三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (90ページ)

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三菱 デリカD:5 新型・現行モデル
1818

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,353

星4

370

星3

68

星2

9

星1

18

1,818 件中 1,781 ~ 1,800 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗してきました。 休みを利用して家族で試乗してきました。子供たちは、室内が広くて、画像も見える上、サウンドの良さに大変満足していました。現在、スペー

    2007.2.22

    総評
    試乗してきました。 休みを利用して家族で試乗してきました。子供たちは、室内が広くて、画像も見える上、サウンドの良さに大変満足していました。現在、スペースギアに乗っていますので買い替え候補ナンバーワン車種に...
    満足している点
    外観は他のワンボックスと違い個性があり大変満足できるレベルだと思います。内装もシンプルで私は好きです。ただ、室内高が現在の車(スペースギアのハイルーフ)と比べるとヘッドスペースが無く嫁には不評でした。装備...
    不満な点
    エンジンが3000も出そうで、買い替え時期を考えてしまいます。パノラマルーフが、後席9インチワイド液晶ディスプレーをつけると付けれない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗してきました。 何かが特別目立つようなことがないくらい高次元でトータルバランスが良い車だと思います。運転する満足度はステップ●ゴンよりいいし、室内

    2007.2.22

    総評
    試乗してきました。 何かが特別目立つようなことがないくらい高次元でトータルバランスが良い車だと思います。運転する満足度はステップ●ゴンよりいいし、室内の快適さもセ●ナよりいいと思います。エスティ●でこれと...
    満足している点
    シンプルな外観は長年乗っても飽きなそう。 内装は高級感は無いが本当に快適で足元ゆったり。 動力性能は、ごく一般的に運転するには十分ゆとりある。 加速もほとんどの人が不満には思わないレベルだと思う。 装備に...
    不満な点
    加速時のエンジン音が多少やかましい。 ハンドルが重めなため、縦列や狭い車庫入れなどでは、ハンドル操作が難しくなる。走っているときは良い感じにおもえるんだけど・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スキーエクスプレスとして理想の一台です。...

    2007.2.18

    総評
    スキーエクスプレスとして理想の一台です。 優等生のミニバンを作るなら低床タイプが一番でしょう。ただ運転 していても私にはつまらないです。常に遊び心を忘れない人に 乗ってほしい車です。 内容的にお買...
    満足している点
    家族が増えて6人になったのでプロボックス4WDから乗り換えです。 納車2日で200kmほど走行した感想です。 下取りに出した車が2月下旬に車検切れなので実車も見ずに 発売の半月前に注文しました。金額...
    不満な点
    私はコンセプトと外観に惚れて買ったので不満というほどでは ありませんが、正直、前後の見切りは悪いです。ハンドルの向こう には畳かと思うほどのダッシュボードが広がっています。 運転中にフロントガラスを...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速道路では「まるで空飛ぶじゅうたんみた...

    2007.2.17

    総評
    高速道路では「まるで空飛ぶじゅうたんみたい」というのが子供たちの評価です。クルーズコントロールを使用すると、加速やシフトチェンジのショックがありません。今までにない快感を得ています。
    満足している点
    長距離移動が非常に楽です。路面からのショックも不快に思いません。 運転席に装備がたくさんあり、運転することが楽しいです。
    不満な点
    エンジンが温まれば気にならなくなりますが、走り始めたときに「エンジン音の割りに進まないな」と思うことがあります。普段は快適ですよ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他社には無い価格設定で満足しています。色ん...

    2007.2.17

    総評
    他社には無い価格設定で満足しています。色んな店を見ていましたが高い若しくは装備が揃っていないので比較が難しいです。色々と社会的批判を受けた三菱自動車でしたが完全復活したなと思います。
    満足している点
    広い室内なのでゆったりできます。足廻りがしっかりしているので長距離移動が楽です。12SPのロックフォードシステムは最高です。
    不満な点
    パドルシフトだけではなくアウトランダーと同じようにレバー式のスポーツモードにしてほしかった。車重があるためもう少し馬力が欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まさにオン、オフ両方満足できる最高の車です...

    2007.2.16

    総評
    まさにオン、オフ両方満足できる最高の車です。
    満足している点
    何と言ってもハマ-似のワイルドなフロントマスクが超カッコイイ。見た目よりも広く感じる室内空間。アイポイントの高さ。コ-ナ-におけるロ-ルの少なさ。中速域からのスムースな加速。などなどこの車に社運を賭ける三...
    不満な点
    いまいちアクセルを踏み込んだ時の加速が・・エンジン音の割にはあまり進みません。まぁ飛ばすつもりで買ったわけじゃないから不満ではないけど。それ以外の静粛性、乗り心地等はグッドです。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これデリカですか? って感じです。モーターショーのコンセプトカーを見たときは、キターと思い購入資金の工面をいろいろ考えていましたが。 今はそれもないで

    2007.2.16

    総評
    これデリカですか? って感じです。モーターショーのコンセプトカーを見たときは、キターと思い購入資金の工面をいろいろ考えていましたが。 今はそれもないです、あのスカイラインもパサージュモデルでは失敗しました...
    満足している点
    内装。それなりにいろいろ目新しさがあってよいです。
    不満な点
    内装以外全て。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました 最新の車らしく、しっかり作られている印象です。よく出来ていますが、現在所有のエリシオン3Lとの比較だと移動手段としては物足りない感じです

    2007.2.12

    総評
    試乗しました 最新の車らしく、しっかり作られている印象です。よく出来ていますが、現在所有のエリシオン3Lとの比較だと移動手段としては物足りない感じです。雪なしオンロードメインの使用者にはアピール度が低いよ...
    満足している点
    CVTの関係で回転があまり上がらず、ゆっくり走るには燃費もよく、走行音も静かでした。 床が高い割にはすごく安定しています。 車体幅もちょうどよい感じで運転はしやすかったです。 以外に小回りが効きます。 ア...
    不満な点
    加速時のエンジン音は不快です。ホンダエンジンのような気持ちよい回転の感じではないです。内装に高級感はありません。家族でアウトドアやキャンプでの使い道には優れていると思いますが、最近のオートキャンプ場は普通...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SUVミニバン。 13年ぶりに新しくなったデリカD:5はアウトランダーと同じプラットフォームを使い、SUVとミニバンの雑種系だと思います。サンルーフを

    2007.2.12

    総評
    SUVミニバン。 13年ぶりに新しくなったデリカD:5はアウトランダーと同じプラットフォームを使い、SUVとミニバンの雑種系だと思います。サンルーフを使えばもっと楽しくなる。8人乗りだったらミニバンのノウ...
    満足している点
    アウトランダーと同じ、視点が広くドライブの充実が楽しくなるし、疲れない気分。パワーパッケージ、プレミアムと同じくパドルシフトを装備し、高速から低速へ分かれて、これが今までないミニバンのポイント!ナビも標準...
    不満な点
    前よりもエンジンが小さいので、V6を増やして欲しい。こうなると高級感があふれてくるミニバンになる。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごく満足しています 走り;2.4Lですが並以上の走りでパドルシフトは俊敏で使いやすく山道などでとても重宝エンジンブレーキも良く効くほうだと思

    2007.2.11

    総評
    すごく満足しています 走り;2.4Lですが並以上の走りでパドルシフトは俊敏で使いやすく山道などでとても重宝エンジンブレーキも良く効くほうだと思います、居住性;特に3列目はスライド量も多く長距離ト...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ある程度期待したものの・・・ う~ん・・・。ってカンジでした。魅力が感じられない。 今現在デリカスペースギアに乗っていますが、装備・外装・内装共だんだ

    2007.2.11

    総評
    ある程度期待したものの・・・ う~ん・・・。ってカンジでした。魅力が感じられない。 今現在デリカスペースギアに乗っていますが、装備・外装・内装共だんだん悪くなっていくカンジ。
    満足している点
    ない。
    不満な点
    今乗ってるデリカについている装備が無かったり必要ないものが付いていたりと、正直なぜこれを発売するの???って思いました。 いままで三菱を乗り継いできたので余計に残念です。 今他社の車を検討中です。
    乗り心地
    -

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    グレード:- 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンとしては、広い室内で3列シートもス...

    2007.2.10

    総評
    ミニバンとしては、広い室内で3列シートもスライド可能で良好。実用性も良く、とても運転しやすいが絶対的なパワーに欠ける。しかし、トータルバランスを考えたらお薦めのミニバンと言える。デリカスペースギヤをお乗り...
    満足している点
    新鮮さあふれるフォルムと室内空間。車重を考えさせないスムーズな走り。
    不満な点
    ミニバンだからしょうがないが柔な足廻り、もう少し足廻りを引き締めてほしい。オールシーズンタイヤ。ドアミラーのウインカーレンズ部の端が出っ張ってる為、擦ったりぶつけると割れやすい。サイドアンダーミラーも電動...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一日試乗で ディーラーのご好意で一日試乗しましたので、詳しくご報告します。 全体的に言えば、三菱はここまで良くやった。後は細かい部分を手直しし完璧な詰

    2007.2.10

    総評
    一日試乗で ディーラーのご好意で一日試乗しましたので、詳しくご報告します。 全体的に言えば、三菱はここまで良くやった。後は細かい部分を手直しし完璧な詰めを施し、より大人を目指して欲しい。若者の軟弱な流行だ...
    満足している点
    カタロググレードの明快さ。他社メーカーの車に無い本格的なオフロード性能。しかしスペースギアのような、オフロード性能を前面に出していない程良いRVコンセプト。乗り心地が非常に洗練されている、それらはボーンフ...
    不満な点
    全体に出来がいいので以下に記載する小さなところを逆に詰めてもらうと、相当良くなると思います。 速度計、回転系のプラスチックメーターパネルに光がかなり写りこんで、見難いこと(無反射の航空機のメーターグラス位...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなりお得 現在、D:5とセレナとエスティマにて交渉してますが 装備の充実度と価格を比較した場合、D:5が一番ですね エスティマなどはナビがOPで横滑

    2007.2.10

    総評
    かなりお得 現在、D:5とセレナとエスティマにて交渉してますが 装備の充実度と価格を比較した場合、D:5が一番ですね エスティマなどはナビがOPで横滑り防止なんかは2400ccには OP設定も無い 値引き...
    満足している点
    ・ツートーンカラーが追加金なしで選べる ・ナビ付きでこの価格 ・エンジン性能に不足なし ・足回り硬めのセッティング
    不満な点
    ・CVT系から来ると思われる金属音がする。 ・サードシートが床下格納ぢゃない ・内装をベージュにしてもダッシュボードは黒になる ・フロントの見切りがまったく見えない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗して 思ったより、外観は良かった。

    2007.2.9

    総評
    試乗して 思ったより、外観は良かった。
    満足している点
    ロードノイズが思ったより少なく、今乗っているアルファードより室内音は静かだった。
    不満な点
    ダッシュボード、ドアのフロントスピーカー周辺のデザインがイマイチ。 展示車は、バックドアのパワースイッチが壊れていた。 他のメーカーもそうだが、スライドドアのパワースイチ、オフは左右別にして欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しての感想!! 小生、デリカは二台乗り継ぎました、パジェロも二台乗り継いで現在に至った私の独断と偏見で書いてます、参考程度に見てください。 街乗り

    2007.2.8

    総評
    試乗しての感想!! 小生、デリカは二台乗り継ぎました、パジェロも二台乗り継いで現在に至った私の独断と偏見で書いてます、参考程度に見てください。 街乗り四駆としては申し分ありません、普段は通勤や買い物に使い...
    満足している点
    良くまとまった足、ワゴンとしては最高!(目隠しして乗せたら高級車と間違えるかも?) CVTでパドルシフトが最高!変則時のタイムラグがほとんど無い、雪道走行では無敵でしょう。 下周りに出っ張りが無く荒地でも安心!
    不満な点
    加速時のエンジン音がかなり気になる(高音側をもう少し抑えた方が、、、)。 2.4Lエンジン、一人乗車の時は問題ないが定員乗車時は厳しいかも? シートレイアウト、セカンドシートを一番後ろに下げたらリクライニ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これからは、前のスペースギアの時のように...

    2007.2.7

    総評
    これからは、前のスペースギアの時のように、自分だけのデリカD:5にチューニングして行くのが楽しみです。燃費については、まだ500キロ程度であり今は条件的に最悪の時期である事を考えると満足しています。しかも...
    満足している点
    スペースギアからの乗り換えですが、走り・居住性・燃費すべてが格段に進化してます。特に走りはアクセルを踏んだ分だけリニアに加速して行く様はとても1BOX車のそれではありません。また、コーナーでのロールもスペ...
    不満な点
    唯一気に入らないのは、メッキのフロントグリルです。これも、ROAR仕様に変えてとってもカッコ良くなりました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    D:52月末納車です スターワゴンから買い換えました。スターワゴンにずっと乗りたいと思っていましたが,平成4年式の車は,修理と安心感のバランスがさすが

    2007.2.7

    総評
    D:52月末納車です スターワゴンから買い換えました。スターワゴンにずっと乗りたいと思っていましたが,平成4年式の車は,修理と安心感のバランスがさすがにとれなくなりました。D:5のフォルムが直線貴重で気に...
    満足している点
    試乗はオンロードだけだったので,一般道の試乗感想ですが,車輌感覚もつかみやすく,大きさの割に運転のしやすさを感じました。4名乗車で坂道を加速させましたが,ストレスを感じることはなく,たいへんスムーズでした...
    不満な点
    スターワゴンに比べ,視界が低くなったことは私にとっては短所です。(スターワゴンは古くなっても,他車よりグレードが低くても,視点が高いという優越感はよかったですよ・・・) オフロードはどうなのか・・・紹介D...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    デリカはデリカって言う感じ やはりデリカって言う感じ。運転席に座ると外の人と尾マジ目線がいい。息子はもう少し高くていいんじゃないと言ってた。何より乗り

    2007.2.7

    総評
    デリカはデリカって言う感じ やはりデリカって言う感じ。運転席に座ると外の人と尾マジ目線がいい。息子はもう少し高くていいんじゃないと言ってた。何より乗り込みがし易いのがいい。今乗っているスペ-スギヤは年寄り...
    満足している点
    運転席はスッキリまとまっていいと思う。シ-トもしっかりして疲れなさそうでいい。
    不満な点
    馬力、トルク共もう少しあってもいいと思う。2列目3列目シ-トの格納が、コンパクトに仕舞えて、カ-ゴル-ムとしてもう少し広く使えたらと思う。マイナ-チェンジではスライドドアをインドアにして欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パドルシフト 本日試乗してきました。外観のイメージよりボディが軽いんだな、と思いました。2,4Lにしては低・中速からトルクが必要なだけ出ており、楽に運

    2007.2.5

    総評
    パドルシフト 本日試乗してきました。外観のイメージよりボディが軽いんだな、と思いました。2,4Lにしては低・中速からトルクが必要なだけ出ており、楽に運転できました。正直、「欲しい!」と思ってしまいました。...
    満足している点
    ・パドルシフト~寒冷地ではエンブレが必要。Gのパワーパッケージからの設定で「ちょっと高いな。」と思ってたところ、アクセサリーカタログを見ると、なんと!MやGでも31,500円出せばつけられるじゃないですか...
    不満な点
    ・荷室~オデッセイ(エスティマもそう)のように、サードシートを床下に収納するタイプに慣れてしまったせいか、跳ね上げ式に違和感を感じたし、収納部分のくぼんだスペースって結構荷物入るので、フラットな床は使いに...
    乗り心地
    -

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