三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (85ページ)

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三菱 デリカD:5 新型・現行モデル
1818

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,353

星4

370

星3

68

星2

9

星1

18

1,818 件中 1,681 ~ 1,700 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    経年しても、壊れない限り乗り換える理由が...

    2007.10.22

    総評
    経年しても、壊れない限り乗り換える理由が見つからない。という位いい車だと思います。価値のあるお勧めの一台ですね!
    満足している点
    ミニバンなのに、運転感覚は乗用車感覚である。新型パジェロからの乗り換えであるが、パジェロと違いゴツゴツ感がなく、上級グレードの乗用車に乗っているように静かで、実に気分がいい。とても今までの三菱車とは思えな...
    不満な点
    乗るのは、問題ないが、降りる時に降りにくさを感じる。だいぶ慣れてはきたが・・・。車外にステレオの音がよく聞こえる。パジェロよりは抑えられているようだが、遮音性に問題があるようだ。サードシートを跳ね上げた時...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入一ヶ月の感想 d5に乗るまではスペースギアに乗っていたのでそれとの比較で言うと、とてもいい車に進化したなぁと感じる反面、スペギのような無骨さや迫力

    2007.10.21

    総評
    購入一ヶ月の感想 d5に乗るまではスペースギアに乗っていたのでそれとの比較で言うと、とてもいい車に進化したなぁと感じる反面、スペギのような無骨さや迫力は無くなったかな。いい意味でも悪い意味でもおとなしくな...
    満足している点
    ・一番に乗り心地・静寂性は劇的に良くなりました。普通に街中を流して走ってたら高級セダンに乗っているみたいです。二列目、3列目に乗る家族も喜んでます。前みたいにお尻が痛くないって。 ・よく曲がり・きっちり止...
    不満な点
    ・スペギに比べて迫力は無くなったかな。(四駆って感じが無くなっ  た。見た目は小さくなった感じがするくらい。実際は幅、全長は長くなってるのに、、、。) ・スペギに比べてかなり目線が低くなった。(スペギの様...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gプレミアム_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までのミニバンにはない主張のあるスタイ...

    2007.10.19

    総評
    今までのミニバンにはない主張のあるスタイルが気に入りました。 ストリームからの乗り換えなので、視点が高く、室内もかなり広く感じます。 初の三菱車ですが、長いおつきあいになりそうです。
    満足している点
    エアロ系を毛嫌いする奥がひとめぼれし、即買いでした。荷物も載せられ、子供3人もOKでキャンプに行ける車。他にはありません。ミニバンは子供優先となるので、どうしてもママが乗る車のイメージがつきまといがちです...
    不満な点
    サードシートをワンタッチであげられれば言うことなし(奥談)でも、あのしっかりとしたクッションでは無理なのかもしれませんが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これからいろいろレポートしていきます。

    2007.10.17

    総評
    これからいろいろレポートしていきます。
    満足している点
    最新技術で安全に固められたところ。
    不満な点
    前者スペースギアのような押し出しの強さが無くなった。アイポイントが下がった点。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gプレミアム_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく道具として長年乗る車で選びました ...

    2007.10.17

    総評
    とにかく道具として長年乗る車で選びました 運転をしたい時はポルシェで他は最高の家電デリカで十分です レクサスLSと悩んでデリカが勝ちました 前車のFR達でたまに降る雪で駐車場から二十センチメートル...
    満足している点
    車高を気にせず走れる無骨な内装デザインは新車なのに道具のように思えてゴミをポイ捨てしても気にならなく精神的に楽でいい 実際より広く感じる所
    不満な点
    エンジン音まぁ仕方ないか オーディオなどの操作が出来ないまぁ説明書読んでないからさ クラウンやセルシオはなんとなくでいじれた 車幅がないわりにあるように感じる 狭い道のバックは疲れる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gパワーパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    乗用SUVベースのミニバンはこの1台。私...

    2007.10.14

    総評
    乗用SUVベースのミニバンはこの1台。私はこれだけで十分でした。 2.4Lクラスで比較しても・・・ ニーエアバックやASCやディスチャージヘッドランプなど安全装備が標準装備されておりグレード格差が少な...
    満足している点
    デザインについては好き嫌いがあると思いますが、威張らず・気取らず・シンプルで良いと思います。 動力性能も十分であり、ハンドリングもよく、懐の深い足に驚いています。 パドルシフトはあると便利ですね。 ...
    不満な点
    エンジン音やタイヤのノイズがやや大きく感じる事がありますが、音が聞き取れないよりは良いと思います。 3列目のシートシッカリ座れるのですが、たたんだ時はそれなりにかさばります。 皆さんが書かれているよう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gパワーパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    比較対象が前車の初代ステップワゴンなので...

    2007.10.13

    総評
    比較対象が前車の初代ステップワゴンなので参考にはならないかもしれませんが、メーカーは違うものの10年経つと技術は進化変するものだなと痛感しました。 10月5日に納車され、先週末に早速430kmほど走...
    満足している点
    ・燃費がいい! 街乗りでリッター6~7km、高速で15~18km、普通に使っていたら、平均して7~9kmぐらいでしょうか。 ・クルーズコントロールは便利!かつ燃費に貢献。 ・静か! 前の車が初代ステッ...
    不満な点
    ・右のAピラー斜め前が見づらい!これは改善の余地ありです。 ・車高が高いからか、乗り降りが大変。これも前車と比べての印象。 ・全席フルフラットにならない。車中泊の多い我が家としては残念・・・。 ・ス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    10年13万キロ乗ったスペースギヤから乗...

    2007.10.5

    総評
    10年13万キロ乗ったスペースギヤから乗換えです、ナビつき片側Pスライドでコストでは良くがんばっとると思います、通勤や遊びに10年は使うつもりで買いました、2.8ターボディーゼルのトルクはありませんが環境...
    満足している点
    スペースギヤ2.8DTからの乗換えです、2.8ディーゼルより断然静かなガソリンエンジンに感動、ハンドルスイッチや音声操作できるナビMMCSは快適な操作、4WDにこだわりの18インチアルミホイールはなかなか...
    不満な点
    スペースギヤより存在感が無くなりました、あまり使い道の無い中途半端な小物入れが沢山あります、フルフラットにして欲しかった、二列目シートも中途半端な肘掛でリクライニングし難い、フロントが長く感じるので狭い道...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あれだけの装備で価格を抑えた三菱に感謝。...

    2007.10.1

    総評
    あれだけの装備で価格を抑えた三菱に感謝。アルやエルで同じ装備にしようとするといくらになる事か・・・。はったりや見かけだけの車が欲しい人や他の人と同じ車が欲しい人にはアルやエルはベストかも。MPVも候補にあ...
    満足している点
    デザインがかっこ良い。横滑り防止装置が標準装備になっている等、安全面の装備が充実している。あまり街中で見かけない。
    不満な点
    短距離の街中:6km/l、田舎の一般道:7km/l、高速道:11km/l。出来るだけエコ運転を心掛けて(高速では80km/hで巡航)の燃費。やはり、車重と空気抵抗が原因か?前車(2.3lアヴァンシア)は高...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ついに納車♪ ほぼ一目ぼれで衝動買いでしたが、全体としては満足してます。 最初はセレナ、MPV等を考えていたのですが、最後に見に行った デリカのインパ

    2007.10.1

    総評
    ついに納車♪ ほぼ一目ぼれで衝動買いでしたが、全体としては満足してます。 最初はセレナ、MPV等を考えていたのですが、最後に見に行った デリカのインパクトは強かったです。 急に必要というわけでもなかったの...
    満足している点
    装備が充実(キューブからの乗り換えなので当たり前ですが) 車高が高いので運転しやすいです。
    不満な点
    純正のHDDナビがアナログチューナーっていうのがちょっと・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よくよく考えると格安です。 【試乗をしてきた感想です。】 今乗っているエルグランド3.5L【旧式】との比較になります。 自分は自動車評論のプロではない

    2007.9.28

    総評
    よくよく考えると格安です。 【試乗をしてきた感想です。】 今乗っているエルグランド3.5L【旧式】との比較になります。 自分は自動車評論のプロではないので、感じたことを率直に書きます。 【外観】は好みがあ...
    満足している点
    とにかく装備が充実。安い!! 走りが予想よりも良い。 運転がしやすい。運転席はエルグランドに比べ格段に広いです。 重心が高いが、安定感があり、カーブも良く曲がる。 アウトドアについてはワンボックス最強。 ...
    不満な点
    2.4Lなので、3.5Lのエルグランドに比べると高速走行中からの加速は弱いです。 でもそれは、排気量の違いであり、満足いく範囲です。 シートがほこりがつきやすそう。というか付いてた・・・・ 短所はさほどな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って良かった! まだ、車検が半年残っていたのですが、ローデストに決めちゃいました。4WDとちょっと迷いましたが、住んでいる場所が雪の降る場所ではない

    2007.9.22

    総評
    買って良かった! まだ、車検が半年残っていたのですが、ローデストに決めちゃいました。4WDとちょっと迷いましたが、住んでいる場所が雪の降る場所ではないのとローデストのかっこよさにほれ込みました。
    満足している点
    わりと小回りがいい。 見通し悪い狭い路地でのフロントモニタが役に立つ。 ロックフォードサラウンドが音が良い。 あまり走っていないので目立つが、信号待ちなどで前後横に並ぶことがそうない。(某ノ○、VO○○み...
    不満な点
    まだ納車したばかりですが、燃費が少し悪いかな。 上り坂など走る時、馬力が少し足りないかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり目立ちます ミニバンが多い中、ローデストはまだ少ない車種で人目を引きます。 まえのデリカは車高が高く4×4のワンボックスでしたが、今回はミニバン

    2007.9.19

    総評
    かなり目立ちます ミニバンが多い中、ローデストはまだ少ない車種で人目を引きます。 まえのデリカは車高が高く4×4のワンボックスでしたが、今回はミニバンの感じがいいです。 街中でもいい感じで走れます、エンジ...
    満足している点
    今乗るなら少ないので目立ちます。
    不満な点
    内装がもう少しよければ言う事無し。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    装備が十分 デリカといえば4輪駆動ですが、あえて車高の低さで子供の乗り降りを考え、ローデストにしました。最初はVOXY・SERENAを検討していました

    2007.9.19

    総評
    装備が十分 デリカといえば4輪駆動ですが、あえて車高の低さで子供の乗り降りを考え、ローデストにしました。最初はVOXY・SERENAを検討していましたが、横滑り機能・ひざのエアバック・キセノンライトなど他...
    満足している点
    ・他社には無い外観 ・十分なトルク ・標準の17インチホイール ・おしゃれな室内照明
    不満な点
    ・3列目の折りたたみ ・シートのほこり
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ローデスト_Gナビーパッケージ(CVT_2.4)_カスタマイズパッケージA 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのミニバンですが良い車だと思います...

    2007.9.18

    総評
    初めてのミニバンですが良い車だと思います。カーブでのロールも少なく、車酔いのひどい子供もあまりしなくなりました。(たまたまかも知れませんが) サードシートが厚く大人が快適に座れます。(その為跳ね上げると...
    満足している点
    思っていたより燃費が良かった。 OPのロックフォードの音がとても良かった。 車体の割りに運転しやすい。 あまり見かけない。
    不満な点
    フロントバンパーのダクトが片側がインチキ! マフラーからの音が安っぽい(もう少し低音だったら良かった) サードシートの跳ね上げが重い(片手で持ち上げてもう片方の手でフックを掛けないといけないので妻には...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C2_Gプレミアム(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4WDと迷いましたが、日常の買い物で嫁子...

    2007.9.16

    総評
    4WDと迷いましたが、日常の買い物で嫁子供が頻繁に乗り降りするんで、C2にしました。ワイルドさは無いけど、安全堅牢なボディと装備、シンプルなつくりとDIYの楽しみはデリカじゃないと得られないと思っています...
    満足している点
    ・エクステリアは概ね満足。リアのエンブレムがごてごてしていたので、はがしました。C2のフロントグリルはあまり好きじゃないので、そのうち気に入ったグリルへ変更する予定。 ・インテリアの広さは文句なし。 ...
    不満な点
    ・子供3人いるんで、ベージュ内装が汚れやすい。ベージュが広く感じると思ったけど、黒にしておいたが良かったかな。。 ・燃費は、ちょいのり5~7km/l、少し遠出8~11km/l、高速利用で11~12km/l。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gプレミアム_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    D:5を買って大変満足しています ...

    2007.9.16

    総評
    D:5を買って大変満足しています 今のところ・・・ 10年乗りますよ
    満足している点
    SGの時より乗りやすい デリカ酔いがないこと
    不満な点
    もう少し 室内空間が広くても良いような
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高 車の出来および装備からしてコストパフォーマンスは他社にない

    2007.9.12

    総評
    最高 車の出来および装備からしてコストパフォーマンスは他社にない
    満足している点
    総評による
    不満な点
    リアコンビランプが電球はありえない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    決めました 以前デリカスペースギアに乗っていたので、デリカファンです。 個人的には以前の背の高いのが好きだったのですが、今回は低い…といっても他の車よ

    2007.9.12

    総評
    決めました 以前デリカスペースギアに乗っていたので、デリカファンです。 個人的には以前の背の高いのが好きだったのですが、今回は低い…といっても他の車より高い方ですが。。 見た目がうーーーんとうなってしまっ...
    満足している点
    ・お買い得感がある D:5の標準装備にはないものがRoadestにはついていてお買い得感がある。 というかフォグなどがD:5になく、必要だと思われるものを付け足すとRoadestのお値段を軽く超えてしまい...
    不満な点
    ・D:5と比べて色が少ない! これひとつ、デリカにしようかどうしようか迷った点です。 Roadestだと4色からしか選べない! 旦那は黒でエアロ!かっこいい!とか言ってますが、洗車するのはどうせ1ヶ月もし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ローデスト_Gプレミアム(CVT_2.4)_カスタマイズパッケージB 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まず乗り込んで目線が高いので気持ちよく運転が出来ます。そして不思議と飛ばす気にもならないので自分が「走り優先ならMPVのターボかなぁ」って迷っていたこ

    2007.9.11

    総評
    まず乗り込んで目線が高いので気持ちよく運転が出来ます。そして不思議と飛ばす気にもならないので自分が「走り優先ならMPVのターボかなぁ」って迷っていたことも忘れそうです。 純正のHDDナビも高性能だし、色々...
    満足している点
    まずローデストのデザインに衝撃を受けました。街で溢れかえっているノアやセレナには乗りたくなかったしサイズ的にも物足りなさを感じていたのでデリカに決めました。 ローデストはほとんどすれ違うことないですしみん...
    不満な点
    ラゲッジアンダーのスペースがないのは本当に残念でしたが実際に乗るようになってないから不便で困るということは今のところないです。 それよりタイヤとフェンダーの隙間の方が気になるかなぁ、これはローダウンさせ...
    乗り心地
    -

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