三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (85ページ)

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三菱 デリカD:5 新型・現行モデル
1835

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,367

星4

373

星3

68

星2

9

星1

18

1,835 件中 1,681 ~ 1,700 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この種の車は『チープ』なグレードがよいと...

    2007.12.27

    総評
    この種の車は『チープ』なグレードがよいと考え、『M』を選択しましたが、今となっては室内間接照明が欲しかったです。 その他、カーナビは社外品装着ですが、初のミニバンという事もありバックモニターは大変に重宝...
    満足している点
    新型ノア&末期型アルファードの回転対座シートと最後まで迷いましたが、雪山・キャンプ・釣り・猟等で野山に行く機会が多い為、デリカを選択しました。 初のミニバンという事で車高の高さにびびってましたが、1ヶ月...
    不満な点
    概ね他の方の評価の通りです。 ①発進時、うるさい ②右カーブの際、ピラーが邪魔で視界が悪い ③時計がナビしかない ④運転席・助手席のドアが閉まりにくい ⑤車線変更の際等にウィンカーが反対側に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    参考になるかどうか・・・ トータルバランスが良いミニバンだと思います。見た目以上に乗り心地がすばらしいです。 嫌な突き上げもなく高級セダンに乗っている

    2007.12.27

    総評
    参考になるかどうか・・・ トータルバランスが良いミニバンだと思います。見た目以上に乗り心地がすばらしいです。 嫌な突き上げもなく高級セダンに乗っている感じです。そしていざとなれば海に山にへと 悪路を難なく...
    満足している点
    ・快適な乗り心地 ・高い走破力 ・ボディの見切りのよさ ・価格の割りに装備充実 ・運転席の適度なシートの硬さ ・あまり同じ車を見かけない
    不満な点
    ・内装のセンスのないところ(シンプルはいいのだが色づかいや  センターパネルの安っぽいのはいかがなものか) ・リアのD5と書かれたプレートのデザインのなさ ・リアのでっかいデリカと書かれた文字   (せっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました 試乗してきました。ROADESTと言うローダウンしたグレードであるにもかかわらず走りにはごつごつした感じがなくまろやか、大径タイヤのおか

    2007.12.24

    総評
    試乗しました 試乗してきました。ROADESTと言うローダウンしたグレードであるにもかかわらず走りにはごつごつした感じがなくまろやか、大径タイヤのおかげか路面をしっかりとかむような走り、あの事件のことも気...
    満足している点
    とにかく装備がこれだけ整っているのにもかかわらず控えめの値段設定がうれしい。見た目で非常にひきつけられます。乗り心地は外観に反して柔らかめ、結構快適です。
    不満な点
    エンジン音が結構室内に入ってきます。もう少し静かだったら快適なのですが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C2_Gパワーパッケージ(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内空間はRF-3と同等かそれ以下ですが...

    2007.12.22

    総評
    室内空間はRF-3と同等かそれ以下ですが、ボディ剛性と相反するもので納得の上購入しましたので不満な点とはしていません。 唯一残念な点は、両側スライドドアが欲しい場合、G-パワー以上のグレードを選択しなけ...
    満足している点
    ステップワゴンRF-3からの乗り換えです。 前車ステップワゴンとの比較になります。 1.デリカ以外の何者でもないデザイン。 2.同一価格帯の車種では秀逸なシート。 3.体感することが出来る高い...
    不満な点
    1.発進時のエンジンノイズ。 2.室内の質感や、運転以外の操作性はRF-3より若干悪い。 3.両側スライドドアがG-パワーからしか選択できない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あの事件さえなければ・・・ 今日見てきました。値段以上の質の高さ、装備の充実には驚かされました。でも、今考えている買い替えの対象にするにはあの事件は重

    2007.12.20

    総評
    あの事件さえなければ・・・ 今日見てきました。値段以上の質の高さ、装備の充実には驚かされました。でも、今考えている買い替えの対象にするにはあの事件は重過ぎます。もし子どもが車のことでいじめられたら、と思う...
    満足している点
    価格はノア・ヴォクシークラスなのにエスティマ並みの装備がそろっている。室内も質感が高く、アウトドアだけで使うにはもったいないぐらいのでき。
    不満な点
    4WDだと子どもが乗るには地上高が高すぎる。あの事件でついてしまったイメージ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キャッチコピーのミニバンの優しさと、SU...

    2007.12.11

    総評
    キャッチコピーのミニバンの優しさと、SUVの力強さの融合!は伊達ではないです。非常に乗っていて楽しい車で、さあ出かけよう!って気にさせてくれる車です。欠点ももちろんありますが、デリカにしかない魅力が他社の...
    満足している点
    非常に個性的で力強いエクステリアにシンプルで使いやすいインテリア、横滑り防止機能やニーエアバック、アクティブコーナーリングライト、リブボーンフレームが生み出す頑丈な車体等、標準装備から充実の安心装備、必要...
    不満な点
    大きな不満は無いですが、強いてあげれば、運転席、助手席側のドアが半ドアになりやすい(うちだけ?)気がする。ジュースホルダーが多すぎて使い道に困る。三列目シートの造りがしっかりし過ぎるせいで重いため上げる時...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gパワーパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界中を探してもデリカだけ!! 他...

    2007.12.11

    総評
    世界中を探してもデリカだけ!! 他車とは違う“何か”を持っていることに魅かれました。 飽きのこない外観デザインも含め長く乗れると思います。
    満足している点
    デリカが持っている“オフロード+ミニバン=デリカ”という世界は普遍的だなぁ・・・と。 長く付き合える(デザイン・剛性など)クルマだと思います。
    不満な点
    購入して間もないので、不満点はそれほどありません。 強いて挙げるなら“遮音性”でしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2WD ナビパッケージを買いました まあまかな 値段のわりにはいいと思います。名古屋でメインは嫁が乗るので2WDにしました。 ただ見た目があまり気に入

    2007.12.11

    総評
    2WD ナビパッケージを買いました まあまかな 値段のわりにはいいと思います。名古屋でメインは嫁が乗るので2WDにしました。 ただ見た目があまり気に入らなかったので、フロントグリルのみ4WDのに変えてもら...
    満足している点
    2WDならさらに安い 山とか行かないなら十分、燃費もいいし 2WDなら車高も4から5センチ程低くて乗りやすい 見た目が日本のミニバン特有の縦長のだささがあまりみられない、前のベンツVクラスみたい。 オプシ...
    不満な点
    販売員がいまいち(あまりにも腹が立ったので違う三菱で買いました)これは三菱は関係ないかも 下取りがびっくりするぐらい安い(ヴィッツで57万といわれ他に行ったら95万だってさ)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C2_S(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車ホンダ・ストリームは、思ったほど燃費...

    2007.12.3

    総評
    前車ホンダ・ストリームは、思ったほど燃費も良くならず、サスペンションが堅く、ピョンピョン跳ね、リアシートの暖房も寒くて、冬のスキーや旅行の時は、家族に不評だった。 まだ2000kmしか走っていないが...
    満足している点
    最も廉価なグレードにもかかわらず、ディスチャージヘッドライトや横滑り防止装置など基本的かつ重要な装備は省略されていない。 オプションで、助手席側電動スライドドア+KOS、サイドカーテン、ウォームホワ...
    不満な点
    ウィンドウスクリーンが寝過ぎているため、直射日光の角度で前方の視界が極端に悪くなることがある。 Aピラーの死角も神経を使う。 ダッシュボードに駐車票などを置くと、運転席から手が届かない位置へい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    目指せ2世代使用! 最高の車です。車が...

    2007.12.3

    総評
    目指せ2世代使用! 最高の車です。車が好きでミニバンのあらゆる車と比較対照しましたがこの車ほどプライス・装備・走行性能等バランスの取れた車はありません。 2.4ℓ・6速CVT・4WD・両側電動スライド...
    満足している点
    ①他のミニバンに無い走破性能 ・実際は、舗装路しか走らないが、いざという時に頼りになりそう。 ②プライスバリュー ・同価格の他車に比べて、圧倒的に充実した標準装備。三菱の電装オタクぶりが存分に発揮さ...
    不満な点
    ①様々な電子音が鳴り、何が何の警告音か分からない。 ②込みこみ400万超えの車にしては内装(ダッシュ周り)が安っぽい。 ③半SUVなので仕方ないかもしれないが、2,000回転を超えてからのエンジンの騒...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gプレミアム_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オプションで何をつけるのか?考えるのが面...

    2007.11.27

    総評
    オプションで何をつけるのか?考えるのが面倒だったので、最初から標準装備が多いプレミアムを購入しました。トータルバランスは他のミニバンより優れていると思います。これから家族でいろんな所にいきたいと思い購入し...
    満足している点
    ・スタイリングが男らしくてカッコイイと個人的には思う ・あまり街ですれ違う事がないのがいい(リセールを気にしたら買えないw) ・MMCSの純正ナビはちょいとお馬鹿さんだが、その他の機能を集中管理出来る...
    不満な点
    ・8人乗りで安全性を謳うのなら2列目3列目の中央にヘッドレストをつけるのが今の安全基準ではないか? ・2列目の真ん中が倒れて肘置きになるのは良いがせめて調節式にならないのか?(スライド側の肘置きは調節で...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プラドからの乗り換えです。ずっとトヨタ車...

    2007.11.21

    総評
    プラドからの乗り換えです。ずっとトヨタ車に乗ってきてはじめての三菱ですが、3月納車で17,000キロ走破しました。この間トラブルはほとんど無し、子供には後席のテレビが好評です。まだ、あまりすれ違うことが少...
    満足している点
    エクステリアデザインが結構気に入ってます。また、ROARのバンパーグリルイルミネーションをつけました。青白い光が夜かっこいいです。
    不満な点
    右のタイトコーナーで右フロントのピラーがじゃまになります。夜の雪道はディスチャージのライトは雪が解けないので暗くなりがち。あとはもう少しパワーがあればな~~。
    乗り心地
    -

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    グレード:- 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベストなミニバン

    2007.11.20

    総評
    ベストなミニバン
    満足している点
    子供三人とキャンプ・スキーにはベストの車です。 昔は、車はツードアクーペスポーツ!とロータリー好きでしたが、この車は十分な走り。求めるものが違いますから(笑)
    不満な点
    価格と装備から不満はありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ローデスト_Gナビーパッケージ(CVT_2.4)_カスタマイズパッケージA 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供が生まれるのでスライドドアを探してい...

    2007.11.12

    総評
    子供が生まれるのでスライドドアを探していたところ、デリカに出会いました。 まだまだ走行距離少ないですが、現在はとても満足してます。 乗り込んでいったら、また書きます
    満足している点
    他にないフロントマスク、男を感じさせます!! 値段の割りに装備が充実 ブレーキもハンドリングも、ミニバンの中ではトッブクラス
    不満な点
    以前が4000ccだったため、加速が物足りない メーター周りがおもちゃみたい・・・ エンジン音がうるさい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ありきたりのミニバンに満足できないオヤジ...

    2007.10.27

    総評
    ありきたりのミニバンに満足できないオヤジにぴったり!
    満足している点
    最低地上高が210ミリというのはすごい。エクステリアのデザインに惚れ込んでの購入なので、文句があるはずがない。また、別に省燃費走行を心がけているわけではないが、意外と燃費がいいので安心できる。エアフィルタ...
    不満な点
    灰皿がない。あるにはあるけど、カップホルダーに入れるタイプで非常に使い勝手が悪いなぁ。ドアに貼り付けるタイプもこの内張りの生地では無理。あと時計も欲しい。ナビのは小さすぎて見にくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gパワーパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車しました(二週間、走行600㌔) 週...

    2007.10.25

    総評
    納車しました(二週間、走行600㌔) 週末が待ち遠しいo(^-^)o
    満足している点
    平成13年式のレガシィーGT-Bからの乗換です。 1.家族5人でスキーをやるので、パジェロやランクルみたいなSUVも検討したが、外身の大きさほど中身が広くなかった。走破性が高く、ここまで人・物を載せられ...
    不満な点
    1.右カーブでピラーが邪魔で見にくい 2.メーターが安っぽい 3.シート、腰が痛くなった
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長野県在住のため雪上での走行・安全性能を...

    2007.10.22

    総評
    長野県在住のため雪上での走行・安全性能を最優先する私にとって、D:5はまさに世界で唯一無二の存在です。 「全天候型トランスポーター」というこのコンセプトはある意味で乗用車の理想形だと思うのですが、競合他...
    満足している点
    屈強なイメージのエクステリア、ミニバン水準を遥かに超える走行性能、価格以上に充実した装備群など、満足している点は「ほとんど全部!」です。 気になっていたスチールホイールは社外品のアルミに交換したし、エン...
    不満な点
    8人乗車の機会が少ないので、セカンドシートは常時最後端にしています。その位置ではセカンドシート両側のアームレストが干渉して、シートベルトを引き出すときに引っ掛かってしまいます。近いうちに後席シートベルトは...
    乗り心地
    -

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    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    経年しても、壊れない限り乗り換える理由が...

    2007.10.22

    総評
    経年しても、壊れない限り乗り換える理由が見つからない。という位いい車だと思います。価値のあるお勧めの一台ですね!
    満足している点
    ミニバンなのに、運転感覚は乗用車感覚である。新型パジェロからの乗り換えであるが、パジェロと違いゴツゴツ感がなく、上級グレードの乗用車に乗っているように静かで、実に気分がいい。とても今までの三菱車とは思えな...
    不満な点
    乗るのは、問題ないが、降りる時に降りにくさを感じる。だいぶ慣れてはきたが・・・。車外にステレオの音がよく聞こえる。パジェロよりは抑えられているようだが、遮音性に問題があるようだ。サードシートを跳ね上げた時...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入一ヶ月の感想 d5に乗るまではスペースギアに乗っていたのでそれとの比較で言うと、とてもいい車に進化したなぁと感じる反面、スペギのような無骨さや迫力

    2007.10.21

    総評
    購入一ヶ月の感想 d5に乗るまではスペースギアに乗っていたのでそれとの比較で言うと、とてもいい車に進化したなぁと感じる反面、スペギのような無骨さや迫力は無くなったかな。いい意味でも悪い意味でもおとなしくな...
    満足している点
    ・一番に乗り心地・静寂性は劇的に良くなりました。普通に街中を流して走ってたら高級セダンに乗っているみたいです。二列目、3列目に乗る家族も喜んでます。前みたいにお尻が痛くないって。 ・よく曲がり・きっちり止...
    不満な点
    ・スペギに比べて迫力は無くなったかな。(四駆って感じが無くなっ  た。見た目は小さくなった感じがするくらい。実際は幅、全長は長くなってるのに、、、。) ・スペギに比べてかなり目線が低くなった。(スペギの様...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gプレミアム_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までのミニバンにはない主張のあるスタイ...

    2007.10.19

    総評
    今までのミニバンにはない主張のあるスタイルが気に入りました。 ストリームからの乗り換えなので、視点が高く、室内もかなり広く感じます。 初の三菱車ですが、長いおつきあいになりそうです。
    満足している点
    エアロ系を毛嫌いする奥がひとめぼれし、即買いでした。荷物も載せられ、子供3人もOKでキャンプに行ける車。他にはありません。ミニバンは子供優先となるので、どうしてもママが乗る車のイメージがつきまといがちです...
    不満な点
    サードシートをワンタッチであげられれば言うことなし(奥談)でも、あのしっかりとしたクッションでは無理なのかもしれませんが。
    乗り心地
    -

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