三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (80ページ)

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三菱 デリカD:5 新型・現行モデル
1819

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,354

星4

370

星3

68

星2

9

星1

18

1,819 件中 1,581 ~ 1,600 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gプレミアム_4WD(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20年ぶりの三菱の車ということで少々不安...

    2008.8.2

    総評
    20年ぶりの三菱の車ということで少々不安でしたが、とても満足しています。エスティマみたいに街であまり見かけないのもいいですね。実は、前車RF3ステップワゴンまではホンダ党でした。でも、RG4ステップを見て...
    満足している点
    高剛性のボディ、しなやかな足回り、今はやりの低床低高のミニバンとは一線を画する見晴らし、背が高いからといって、不安な感じは全くありません。さまざまな便利装備、とにかく乗ってて快適です。遊びのためのクルーザ...
    不満な点
    出だしのもたつき、内装が若干チープな印象、純正ナビの映像が少し精細さに欠けるくらいかなぁ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミツビシミテカラ! レガシィGT-B・先代エスティマその他数台を経て、今年3月からC2(2WD)に乗っています。購入時2000CCクラスの1BOX(ノ

    2008.7.27

    総評
    ミツビシミテカラ! レガシィGT-B・先代エスティマその他数台を経て、今年3月からC2(2WD)に乗っています。購入時2000CCクラスの1BOX(ノア・ステップワゴン・セレナ)を検討していました。ミツビ...
    満足している点
    ○車の基本性能が高く安心感がある(剛性・乗り心地・ロールもあまり気にならない) ○最下級グレード(C2 S)でも装備が良い(HIDとオートライトとトラクションコントロール等が標準・片側電動スライドドアが7...
    不満な点
    ○シートアレンジが地味(キャプテンシートは装着可能グレードが限られる) ○3列目シートの格納が重たい(女性には難しいと思います) ○3列目の人か荷室のどっちかにスペースを振り分ける様になります。 ○Aピラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って良かったですが・・・ D-5を買うまでにいろいろな口コミを見て、長所短所を参考にして試乗もたくさんしました。今年3月14日に納車してもらい、4ヶ

    2008.7.20

    総評
    買って良かったですが・・・ D-5を買うまでにいろいろな口コミを見て、長所短所を参考にして試乗もたくさんしました。今年3月14日に納車してもらい、4ヶ月で3,300kmを走りました。だいたい口コミで言って...
    満足している点
    ・冬はスキー、夏はキャンプをするので、アウトドアにふさわしい性能と外観。 ・平均燃費の表示がパネルの切り替えでできること。ナビでも表示できる。 ・ロックフォードの音がすごくいいけど、慣れるとすぐその音が当...
    不満な点
    ・燃費が口コミ平均が約8km/lですが、実際、街乗りでエコドライブを意識して6km強/l、片道400kmの高速を利用した旅行で11km/lです。買ったときには、ガソリンが今ほど高くなかったので、ここまで高...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ローデスト_Gプレミアム(CVT_2.4)_カスタマイズパッケージB 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・候補としてベルファイア/エルグランドと...

    2008.7.19

    総評
    ・候補としてベルファイア/エルグランドと検討した結果 総合的に判断しデリカローデストに決めてとても満足しています。
    満足している点
    ・正面からの面構えがよい。 ・車重のわりに燃費がよい。(通勤燃費:10.0km/L) ・4気筒2.4Lのわりに3000rpmも回せばよく走る。 ・他社ワンボックスにくらべ乗り心地が硬すぎずやわらかす...
    不満な点
    ・タイヤハウスの隙間。 ・リアコンビネーションランプのデザイン。 ・リアワイパーがレスオプションできない。 ・荷室下にジャッキしか入らない。(2WD車はスペアタイヤは止めてタイヤ応急セットにし、物入...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実際に使ってみるとこの良さがわかります 昨年9月に購入後スキー、キャンプ、近所への買い物と1万キロくらい走行しました。室内が広く(3列目まできっちり使

    2008.7.17

    総評
    実際に使ってみるとこの良さがわかります 昨年9月に購入後スキー、キャンプ、近所への買い物と1万キロくらい走行しました。室内が広く(3列目まできっちり使える)乗り心地も車高が高い車にありがちな揺すられるよう...
    満足している点
    @スタイルが個性的 @4駆の走行性能 @広い室内。2列目の座面の角度を変えられるのはすごく気に入ってます。シートの高さが高い のもいい。足を投げ出す感じにならないので座りやすいです。 @大きい車体のわりに...
    不満な点
    @内装が価格の割りに安っぽいです。 @3列目シートが折りたたむ際異常に重い。頻繁にたたむ事は無いけど華奢な女性だとかなりつ らい。あとたたんでも結構かさばる。 @同じくリアゲートも重いです。電動付ければよ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gプレミアム_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目の投稿です。購入して1年半経ちました...

    2008.7.8

    総評
    2回目の投稿です。購入して1年半経ちました。 発売日に登録してもらいどうやら県内で最初だったと言われました。納車日が発表会と重なり、試乗車と間違われました。 最近はTVキット、地デジチューナー、ドライ...
    満足している点
    購入してから1年半になりましたがデザインが飽きない、装備が揃っている良い車です。
    不満な点
    あれだけの重量のある車なのでもう少し馬力とトルクがほしい。 それとシフトレバーをアウトランダーと同じ形にしてほしかったな~
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足の反面で注意を 三菱車を乗り継いで29年、デリカは新車7台目になりました。三菱車って、あまり売れていないのが事実ですが、見えない所までまじめに作ら

    2008.7.7

    総評
    満足の反面で注意を 三菱車を乗り継いで29年、デリカは新車7台目になりました。三菱車って、あまり売れていないのが事実ですが、見えない所までまじめに作られてきたように思い、他の車に食指が動いても、結局は三菱...
    満足している点
    乗り心地がいい。 田舎ですが、通勤時の使用で10/km以上走る燃費(なじんできたのか伸びてきている)。 燃費計が強い味方 カメラ、特にリアが便利。 コーナーセンサーは、うっかりミスを防げる
    不満な点
    今回の対応 妻が運転したがらないこと(ディオンの時は取られてしまっていた)。大きすぎると思うらしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    その気になって買ってしまいましたが大正解で...

    2008.7.6

    総評
    その気になって買ってしまいましたが大正解です!車中泊が使用目的だったのでハイエースが本命でした。たまたまD:5のチラシを見て2駆の廉価ならハイエースより安いと言うのをきっかけに、でもやっぱり4駆で見積り、...
    満足している点
    ①スタイリング ②ボディ剛性 ③4WD性能 ④標準装備の充実 ⑤室内のラグジュアリー感
    不満な点
    ①インパネの質感 ②メーターのデザインと高級感のなさ ③エンジン始動時のうるささ ④マルチインフォメーションがスイッチをいちいち押さないと表示が切り替わらない点
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    確かに… 各雑誌社でD5の売れない理由を読むと一貫して出て来るのが『イイ車なのに…』と言う言葉と不祥事の影響が家計の奥様には色濃く残っている為にイマイ

    2008.7.6

    総評
    確かに… 各雑誌社でD5の売れない理由を読むと一貫して出て来るのが『イイ車なのに…』と言う言葉と不祥事の影響が家計の奥様には色濃く残っている為にイマイチヒットしない車になってしまっていると言う事。 確かに...
    満足している点
    目線が高いので大きい割りに運転しやすいです。 ミディアム1BOXクラス一番の室内の広さ。 車=道具と言う事に特化した使い勝手の良さ。
    不満な点
    三菱らしく内装が良くない。(ダッシュボードにまで車名は要らないのでは…) ETCカードを目隠し出来るけどチョットしたフタが付いているだけといった感じでもう少し何とかして欲しかった。 三菱車と言うだけであま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1BOX初体験 前車はパジェロイオでした。 車重は重いですがGDIのようなイライラは感じません。 スライドドア装備とキャプテンシート、 そしてリヤサス

    2008.7.5

    総評
    1BOX初体験 前車はパジェロイオでした。 車重は重いですがGDIのようなイライラは感じません。 スライドドア装備とキャプテンシート、 そしてリヤサスがトーションビームでない事が決め手でした。 他のクルマ...
    満足している点
    ・ボディ剛性:車内でも分かる構造、非常に安心します。 ・装備:安全装備、燃費計(このクルマには必須)、オートドライブ ・パドルシフト:元MT乗りには楽しい。
    不満な点
    ・エンジン音:ガサツキ音はGDIとかわらないかも。 ・荷室:フル乗車時ももっと載せられるスペース欲しい。 ・燃費:燃費計でアクセルワークを学習しないと凄い事なりそう。 ・Aビラーの見通し:皆さん指摘の通り...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ローデスト_G-プレミアム_8人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エスティマ2.4と最後まで迷いました。エ...

    2008.7.4

    総評
    エスティマ2.4と最後まで迷いました。エスティマの2列目とトヨタの信頼で傾いていましたが、「個性がない」の一言に奥様が反応し、装備と値引きで決断しました。 私はほぼ乗りませんが、たまにお出掛けする時...
    満足している点
    ・価格の割りに装備がいい ・乗っている人が少ない ・デザインが好き ・ロックフォードが選べた ・パドルシフトとクルーズコントロール ・値引きが凄い
    不満な点
    ・エンジン音が煩い ・バンパーの色が違う ・メーカー、サービスとしてはまだ問題あり ・子供が乗る時高い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    初ミニバンですが シビック3ドア⇒ビックホーン⇒レガシィワゴン⇒ビスタアルデオから乗り継いで、初のミニバンですが、とても満足しています。 非常にお買い

    2008.6.27

    総評
    初ミニバンですが シビック3ドア⇒ビックホーン⇒レガシィワゴン⇒ビスタアルデオから乗り継いで、初のミニバンですが、とても満足しています。 非常にお買い得ですね。 燃費も思ってたより良いので助かります。(街...
    満足している点
    1:なんと言ってもデザイン(これが購入の決めてになりました) 2:装備と価格のバランスが良いと(とてもお買い得) 3:安定感の有る走り(初ミニバンですが、抵抗無く乗れます) 4:オートクルーズ(有ると高速...
    不満な点
    1:タイヤハウスとタイヤの隙間が気になる。(後で出たローデスト4WDが羨ましい) 2:セカンドシートがもう少し後方にスライド出来れば・・・ 3:給油口の蓋が開いた状態で電動スライドドアが作動してしまう。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車だと思うが…増えてきた~(自分もだ...

    2008.6.26

    総評
    良い車だと思うが…増えてきた~(自分もだけど)
    満足している点
    良い車だよね~視界良く、見切りもまあ良い感じだし、走行性能に関しては車重と排気量を考えれば良しというとこかな?腹下の余裕と4駆はいいよね~(55やめて70タイヤ)サイドウォールさえ気をつければ道は選ばない...
    不満な点
    やはりカーゴスペースに床下収納があればいい!いまどきスペアタイヤ吊り下げは古い!キットにしたらスペース稼げる筈!!セカンドシートが あと10センチ後ろにスライド出来れば敵なしに快適になるんだけど。塗装がガ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gパワーパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2007年10月レガシィーGTBから乗り換...

    2008.6.25

    総評
    2007年10月レガシィーGTBから乗り換えて9ヵ月100000キロ走りました。 使い勝手もいいし、楽しい車です。
    満足している点
    1.スキーに、キャンプに5人家族で出掛けるには、使い勝手はいい。 2.燃費は普通のセダン・ワゴン並み、レギュラーガソリンなので助かる。 3.高速道路でクルーズコントロールは使える。 4.スキーなどで...
    不満な点
    1.仕方ないが、出足が遅い。 2.当然ですが、でかいので後ろが見にくい、女房が車庫でぶつけてしまった。バック・サイドのカメラはあった方がいいかな。 3.見栄は、はれないかな。4.ピラーが邪魔な為、右の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gパワーパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6月13日で1年になり、10482.2㎞...

    2008.6.22

    総評
    6月13日で1年になり、10482.2㎞走行し1434.57L給油。なので燃費は7.3068㎞/Lでした。 使用用途は、平日は子供達の習い事の送迎でチョイ乗り、週末はキャンプにスキーに海へ山へとドライブ...
    満足している点
    充実している安全装備、剛性の高そうなしっかりした車体のおかげで高速でももドッシリ落ち着いた走行が出来、安心して運転できます。 武骨なデザイン・内装とも1年経った今も全く飽きないどころか、よりいっそう好き...
    不満な点
    私の愛車の色ジェイドグリーンが廃盤カラーになってしまった。 洗車道具やウエスなどが入るくらいの床下収納が欲しいですね。 サードシートはあそこまで豪華でなくて良いかな?もう少し軽いと両側に跳ね上げるのが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    いい!! 外観がめっちゃカッコイイです!! 内装はまずまずですよ!!ペットボトルホルダーはちょいと多すぎるきもするが・・・ 動力性能は満足とは言えない

    2008.6.18

    総評
    いい!! 外観がめっちゃカッコイイです!! 内装はまずまずですよ!!ペットボトルホルダーはちょいと多すぎるきもするが・・・ 動力性能は満足とは言えないが、普通に走るぶんには、問題ないです!!ちょっとスピー...
    満足している点
    長所は ・インパクトのある外観!・・・これほどインパクトのある車も、数すくないのでは?? ・お買い得感MAXなところ、330万くらいで色々なものが、標準装備ですよ! ・1列目から3列目まで、何処に座っても...
    不満な点
    短所は、とくに無いけどしいて言うなら ・ダッシュボードが長すぎること・・・物を落とすと、運転中は取れない(;>_<;) ・V6がでればもう言うことなしってかんじ でもメッチャ気に入ってるくるまです!!こん...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    納車2ヶ月のインプレッション ふとしたときにローデストのCMを見て一目惚れ!それから、4WD仕様のローデストが誕生し購入決定!!!三菱といえば少し悪い

    2008.6.16

    総評
    納車2ヶ月のインプレッション ふとしたときにローデストのCMを見て一目惚れ!それから、4WD仕様のローデストが誕生し購入決定!!!三菱といえば少し悪いイメージがあるかもしれないですが、今の三菱は違います!...
    満足している点
    ・車体、車重の割にはいい燃費してます。通勤時は8~9km/l。高速時は10~11km/lは走って ます(2WD時) ・クルーズコントロールはまります^^高速走行時本当に楽です。 ・ロックフォードの音は純正...
    不満な点
    ・やはり発進時のエンジン音は最初は少し気になります。(すぐに慣れました。) ・内装は値段の割には少し安っぽい気がします。が、今専用のパネル等が出ているのでそれらは付 ければ高級感がでると思います。(個人的...
    乗り心地
    -

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    グレード:Gパワーパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    なんだかんだ言っても、今はD:5にゾッコ...

    2008.6.10

    総評
    なんだかんだ言っても、今はD:5にゾッコン!! 毎日見るだけで楽しくなってしまいます。 お金さえあれば、あんなパーツやこんなパーツ・・・ パーツの豊富さにも良い意味で困っちゃうくらい。 思い切って...
    満足している点
    唯一のミニバンSUV? とにかく走りの安定感やどこでも行けそうな雰囲気を醸し出しているところ。 角張ったデザインが最高!!
    不満な点
    多少、出だしにモタツキがあるかな・・・ エンジンが暖まればそれほど気にはならないけど・・・
    乗り心地
    -

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    グレード:C2_G(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    C2でもしっかりデリカです。

    2008.6.8

    総評
    C2でもしっかりデリカです。
    満足している点
    ボディ剛性よく、かっちりしています。 パワーもしっかり有り、高速道路もストレス無く快適に走れます。 室内は広く、3列目も大人がしっかり座れます。
    不満な点
    あえて言うならば、乗り心地かな。横揺れ気になります。2列目の子供達がたま~に酔います。 もう少し固めでも良いのかなと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車1ヶ月後の感想 全体的に見れば大変気に入っています。見た目もかっこいいですしあまり走っていない車なので 値打ちがあるのではないでしょうか?以前の三

    2008.6.1

    総評
    納車1ヶ月後の感想 全体的に見れば大変気に入っています。見た目もかっこいいですしあまり走っていない車なので 値打ちがあるのではないでしょうか?以前の三菱のイメージもありますがそれ以降ディーラーの 方々も一...
    満足している点
    燃費が良い(平均で9~10L位はいきます。) シートの座り心地良く疲れにくい。 運転席が高くてフロントガラスも大きいので周りが良く見えて運転しやすい。 2列目・3列目が広い。
    不満な点
    加速が少し悪い。(しかしアクセルを少し踏み込めばしらぬまにスピードが出ている。) エンジン音が少し耳障り。(2500回転ぐらいから・・・。しかし音楽やラジオを聴いていれば 気になりません。) ヘッドライト...
    乗り心地
    -

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