三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (74ページ)

安心感とお買い得感 基本はかみさんの子供送迎＆お買い物用で旧MPV（2.3L、2WD）からの買い替えです。 MPV時代は、休日も自分の車（Touare

2010.2.17

総評

安心感とお買い得感 基本はかみさんの子供送迎＆お買い物用で旧MPV（2.3L、2WD）からの買い替えです。 MPV時代は、休日も自分の車（Touareg V8）の方が安心感が高かったのでそっちばかりでした...

満足している点

・上述の通り、とんでもない悪路でも目指さない限りは何のストレスも感じない走破性と安定感。 　時々、砂地でスタックしてたとかガレ石ごろごろの林道では使えないとかいう偏った意見も耳にしますが、日常＋αというと...

不満な点

・やはり少々うるさいですかね・・・。V6あれば、選んでいただろうと思います。追い越し加速などにはそれほど不満はないのですが、最近のガソリン車としては踏み込んだときにはうるさいと感じる人は多いかもしれません...

乗り心地

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３年後にまた新車！ ２台目をまた注文して１２月に納車となりました、以前不満に思ったところが全て解消されました。

2010.2.4

総評

３年後にまた新車！ ２台目をまた注文して１２月に納車となりました、以前不満に思ったところが全て解消されました。

満足している点

エンジンなどの部分では完璧でした、またブレーキなども良かったと思います。燃費もよくなりましたし、何しろ四駆や２駆でもシステムが同じになって扱いやすいです。（つまりエンジン回転数や、シフトアップが同じになり...

不満な点

灰皿だけかな？

乗り心地

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購入後３年経ちますが、未だに購入時の嬉しさが続いています。 あまり見かけないのも嬉しい事の一つなので、あえて他の人には薦めていません。総合評価を下げ

2010.2.3

総評

購入後３年経ちますが、未だに購入時の嬉しさが続いています。 あまり見かけないのも嬉しい事の一つなので、あえて他の人には薦めていません。総合評価を下げてしまってすいません。。 車は100点付けたい出来です。

満足している点

・ミニバンに乗っているのを忘れてしまう走行性能。 ・その性格にピッタリの外観。 ・飽きのこないインテリア。 ・購入から早３年。未だに満足度が薄れず、所有欲を満たしてくれるキャラクター。 ・自分色に...

不満な点

・最近増えてきた…(普通だったら良い点ですけど) ・余裕はもっと有りそうだが、最大牽引能力が低い。 　(バイクを載せたトレーラー程度だったら何も引いていない時と変わり無く走ってくれますが、キャンピング...

乗り心地

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２年５ヶ月乗っての印象 何といってもローデストの見た目の良さ。 ここ一ヶ月、通勤(片道２１キロ）で使用してますが、リッター １０キロから１１キロ走りま

2010.2.1

総評

２年５ヶ月乗っての印象 何といってもローデストの見た目の良さ。 ここ一ヶ月、通勤(片道２１キロ）で使用してますが、リッター １０キロから１１キロ走ります。 もちろん、エコエコ運転は心がけてますが、このボデ...

満足している点

価格の割りに、しっかりしたボディ。 価格の割りに、装備類の充実？さ。 シートの大きさ、すわり心地の良さ。

不満な点

ダンパーは、最悪。段差の乗り越えは、ボディが大きく揺れます。 シート、ドアトリムの生地。すぐ、埃がつきます。 エンジン音は、正直うるさいです。

乗り心地

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比較的値段も安いし、まとまりのある車と思います。 大きな車内スペースに走破性を求めるなら唯一の選択になると思います。 変に高級感など狙わずに日

2010.1.31

総評

比較的値段も安いし、まとまりのある車と思います。 大きな車内スペースに走破性を求めるなら唯一の選択になると思います。 変に高級感など狙わずに日産エクストレイルのように使い勝手の良さを追求してもらいたい。

満足している点

ほどよい車体の大きさ、車内スペースに安心して走ることのできる走破性、最低地上高。 これより車高が高いと走行に影響が大きいだろうし、車幅広いと狭い道や駐車に苦労しそう。最低地上高は林道の走行でも下回りを打...

不満な点

何といってもスムーズな吹け上がりができなくレスポンスも悪いCVT。 アクセルをベタ踏みしても、燃費のため？に2000回転前後をキープする傾向があるようでスピードはそれなりに上がるのにエンジン音はブイィン...

乗り心地

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購入一年半の感想 以前D4を購入しようと、試乗や友人車の運転をして感じ、購入を断念した、乗車するさいの”よじ登り感”、コーナーでの不安定性が一掃され非

2010.1.31

総評

購入一年半の感想 以前D4を購入しようと、試乗や友人車の運転をして感じ、購入を断念した、乗車するさいの”よじ登り感”、コーナーでの不安定性が一掃され非常に乗りやすい車です。特に高速での走行の際には、通常の...

満足している点

カクカクしたスタイリング、他にはないクロカン能力、凹まない樹脂製フェエンダー、安定した高速走行、雨天時の安定性、荒天時の安定性、安心感、高音質のオーディオ。

不満な点

内装が安っぽい、塗装が弱い、タイヤサイズが特殊、ナビの使いがってが悪い。

乗り心地

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良い車です。 今までに２台の車(オデッセイ、レガシィ)、バイク(ＦＺ)を乗り継いで、初のワンボックスを購入し、約４ヶ月(約４０００ｋｍ）経ちましたので

2010.1.31

総評

良い車です。 今までに２台の車(オデッセイ、レガシィ)、バイク(ＦＺ)を乗り継いで、初のワンボックスを購入し、約４ヶ月(約４０００ｋｍ）経ちましたので、レビューしたいと思います。 当方の購入条件としては、...

満足している点

①オデッセイ、レガシィに比べ、運転席が高いところにあるため、交通状況を判断しやすい。 ②電動シート(運転席のみ)なので、運転中に操作が楽にできる。 　(レガシィの時はレカロシートだったので、動かすのがめっ...

不満な点

下記に短所を書きますが、あまり気にはしていません。 ①加速しているときのエンジン音がうるさくて気になるときがある。 ②ヘッドライトが高い場所にあるからなのか、たまにパッシングされる。 ③ミラー操作ボタンが...

乗り心地

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納車２日後の感想 1995年式のエスティマルシーダも走行距離を10万㌔を向かえた事とエコカー減税や補助金がある今が買い時かなと思いデリカを購入しました

2010.1.26

総評

納車２日後の感想 1995年式のエスティマルシーダも走行距離を10万㌔を向かえた事とエコカー減税や補助金がある今が買い時かなと思いデリカを購入しました。世間では他のメーカーも色々なタイプのミニバンを出して...

満足している点

長所かどうかはわからないけど汚れていてもある程度許せる車。または汚れていてもカッコイイ。

不満な点

無いです。他社の車と競合させて買ったわけではないので。今の時代インターネットで車の短所等を知る事は容易な事ですがそんな事もひっくるめてデリカに決めたので。

乗り心地

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マイチェン後の2000CCだから、パワー不...

2010.1.24

総評

マイチェン後の2000CCだから、パワー不足を心配していましたが、あまり感じられません。なかなか力強いエンジンに仕上がっていると思います。ただ同クラスの他車より値段が高いから敬遠される方もいるかもしれませ...

満足している点

グランディスからの乗り換えです。全車が2400CCで、なかなか良い走りだったので、今回は2000CCなので馬力のなさを心配していましたが、心配無用だったです。スタートでアクセルを踏み込めば、エンジン音がう...

不満な点

今の所は無いですね。

乗り心地

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いいじゃないですか。 仕事帰りに駐車場まで乗せてもらう程度なのですが ２列目の座席も快適。 足元に余裕があって シートも堅くて腰痛持ちの自分にも快適。

2010.1.23

総評

いいじゃないですか。 仕事帰りに駐車場まで乗せてもらう程度なのですが ２列目の座席も快適。 足元に余裕があって シートも堅くて腰痛持ちの自分にも快適。 それに目線も高いから気分がいい。 仕事の後の疲れた自...

満足している点

持主は先代のデリカから二台目のデリカだそうで 一台目は後ろから追突されたが 車高が高いため自分は無傷で助かったそうです。 燃費もリッター11㌔くらいは走るそうです。

不満な点

確かに色気やら高級感やらはありませんが 道具として、洗練の度合いが高い気がします。 やはり働く日本のオトーサン的な美学を感じました。 なんだかCASIOの電子辞書のような、 またはASICSのスポーツシュ...

乗り心地

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サンルーフにこだわりました。 昨年6月に購入して、半年が経ちました。 外観、装備など非常に満足しています。 特に外観の良さは現行のミニバンの中では圧倒

2010.1.15

総評

サンルーフにこだわりました。 昨年6月に購入して、半年が経ちました。 外観、装備など非常に満足しています。 特に外観の良さは現行のミニバンの中では圧倒的だと思います。（あくまで私感です。） 購入の際に、特...

満足している点

ルーフがちゃんと開く。しかも3枚。（スライドオープンするのは真ん中のルーフのみで、前と後はティルトオープンのみ）これはやはりボディ剛性がしっかりしているがゆえのなせる業でしょう。 走行中の風きり音等はあま...

不満な点

開放面積が狭い。（スペースギアのサンルーフと比較して） 前席と3列目のルーフはティルトのみ。しかも手動。そして硬くて重い！（スペースギアは電動でティルトとスライドが可能） 3列目は手動のため誰か座っていな...

乗り心地

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標準車のままだと多少　普通感がありエクステリアは７点。 ちょっといじれば、８～９点にはすぐなると思ってます。。 インテリアは　収納の数は多いが使い

2010.1.5

総評

標準車のままだと多少　普通感がありエクステリアは７点。 ちょっといじれば、８～９点にはすぐなると思ってます。。 インテリアは　収納の数は多いが使い勝手はイマイチと思う。が 質感などは　前車の10倍豪...

満足している点

すこし弄ってます。　それでもう満足。 特に不具合を感じる点はないのが満足感につながるか。 周りが　羨ましがる程　装備充実だしカッコいい。。 かかったお金を考えると　十分に高級車の部類に入...

不満な点

不満。うーん。思いつかない。。 燃費もこのクラスなら十分省燃費だと思うし。 わかって居ながら言うとFFなこと。四駆にしてもFFな感じなこと。 FRベースでリア　ズルズルで走りたい。。 ...

乗り心地

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初雪道の走破（ノーマルタイヤ） 子供が増えビックダディに憧れ購入、2年経ちました。（前車ekスポーツ・決して三菱党では無かったんですが・・・） 都心に

2009.12.20

総評

初雪道の走破（ノーマルタイヤ） 子供が増えビックダディに憧れ購入、2年経ちました。（前車ekスポーツ・決して三菱党では無かったんですが・・・） 都心に住んでおり、日常生活では雪道を走行する事はないのですが...

満足している点

・ノア/セレナ/ステップワゴンには無い走行性能。 ・いざという時使える4WD性能。（通常は2WDで十分・可能性を秘めている事への所有満足度） ・18インチM&Sタイヤ＋光輝アルミ標準。 ・パドルシ...

不満な点

・静粛性（エンジン始動直後やM&Sタイヤに起因するロードノイズ、120キロ辺りから出る風切音） ・傷付きやすい（塗装・内装・ダッシュボード） ・ゴテゴテしたエンブレム関係（全て納車時に剥してもらい...

乗り心地

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デリカマニア ついについに、お金がたまり、嫁さんのOKも出てＤ－５を購入しました。 いや～かっこいい！！ スペギを１０年乗って、欲しいなと思ったのが去

2009.12.13

総評

デリカマニア ついについに、お金がたまり、嫁さんのOKも出てＤ－５を購入しました。 いや～かっこいい！！ スペギを１０年乗って、欲しいなと思ったのが去年。 減税等あり、今が買い時ですと営業君に言われ購入し...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ミニバン＋ＳＵＶ＝デリカ(唯一無二の存在) 子供が少しずつ大きくなるにつれて、やはり大きめの車が必要になってきたのでＳＵＶやミニバンの試乗を重ね、つい

2009.12.13

総評

ミニバン＋ＳＵＶ＝デリカ(唯一無二の存在) 子供が少しずつ大きくなるにつれて、やはり大きめの車が必要になってきたのでＳＵＶやミニバンの試乗を重ね、ついに購入したのは今年の１月のマイナーチェンジ後のＤ：５。...

満足している点

・ミニバンとして考えると、他にはないＳＵＶライクな外観。 ・あの車重にしては、なかなかの燃費。 ・ＦＦ／４ＷＤ／４ＷＤロックが手元のダイヤルで切り替えられる。 　(走行中の切り替えも、いつ変わったのかと思...

不満な点

・発進時など、低速域でのエンジン音が大きい。 　⇒試乗して自分が許せる範囲か確認するといいです。 ・２０００回転を超えると燃費が良くない。 ・時計がナビ画面の小さいものしかない。もしナビ非装着車だったら時...

乗り心地

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高級セダンの乗り心地！ 平成５年型のパジェロに乗っていましたが、京都から熊本の実家まで帰るのに不安がありましたので、エコカー補助制度を利用してエクシー

2009.12.12

総評

高級セダンの乗り心地！ 平成５年型のパジェロに乗っていましたが、京都から熊本の実家まで帰るのに不安がありましたので、エコカー補助制度を利用してエクシードⅡ２WDを１０月に購入しました。D5にするか、トヨタ...

満足している点

・これだけの装備がついてい安い。他のライバル車より50～60万は安い。 ・ハンドルが太く革巻きで安心感がある。 ・サードシートも補助椅子程度ではなく、厚く座り心地は抜群。 ・デザインもよく駐車していても存...

不満な点

・法律で義務付けられている三角板を収納するスペースがない。 ・運転席と助手席の間のコンソールボックスはない方がよい。 ・バックモニターはいいが、サイドや前のカメラは必要ない。 ・ナビの性能があまりよくない...

乗り心地

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普通にいい車 初代、シャモニーを買って25,000キロを走りました。子ども3人の5人家族で、自分は昔からスポーツカー一辺倒で、今も家族の役に立たないレ

2009.11.16

総評

普通にいい車 初代、シャモニーを買って25,000キロを走りました。子ども3人の5人家族で、自分は昔からスポーツカー一辺倒で、今も家族の役に立たないレガシィの3.0RスペックＢのマニュアルを乗っているので...

満足している点

・今のところ、あまり街で見かけない（あまり増えてほしくないな～）。 ・段差、気にならず（ステップワゴンでは気になりまくりでした・・）。 ・燃費も街乗りで８㎞は行く（レガシィと同等。ハイオクですが・・）。 ...

不満な点

・ナビが安っぽいところ（内装の安っぽいところは好きだが・・）。 ・シートが結構汚れる（本革があっても良いが、冷たいので、汚れないスウェードがあったら・・） ・リアの空調を運転席で調整したい（子どもが小さい...

乗り心地

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ドライブが楽しくなる車です。初代ステップワ...

2009.11.11

総評

ドライブが楽しくなる車です。初代ステップワゴンからの乗り換えなのでサイズも排気量も大きいのですがすべてにおいて上です。うちの奥さんは乗るまではでかくなった分運転を心配してたのですが今は、こっちのほうが乗り...

満足している点

まずエクステリアに惚れ惚れしちゃいます。あのゴツかっこいいのはＤ：5しかないんじゃないかって位満足してます。あとは、思ってたより小回りがきいていいです。グレードが一番下でも運転側と助手側のガラスがはっ水加...

不満な点

基本的にないですが板金が弱い気がしました。使い勝手の悪い収納スペースが何箇所があります。ドアの内側に付いてるドリンクホルダーは使い道がないです。

乗り心地

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必要充分なミニバンです 他のメーカーでは無い、三菱らしいクルマです。 相変わらず必要過多の基本装備に加えていまどきの機能をプラスした感じ。 私は社外ナ

2009.11.1

総評

必要充分なミニバンです 他のメーカーでは無い、三菱らしいクルマです。 相変わらず必要過多の基本装備に加えていまどきの機能をプラスした感じ。 私は社外ナビにしましたが、純正ナビでも充分ですよ。 金額・機能・...

満足している点

２．４リッター・タイミングチェーン・４ＷＤ・スライドドア・高めの車高・クルーズコントロール・・・・・・・ この組み合わせでデリカしか無いと選定しました。 それなり高いアイポイント。 ドアの厚みのわりに広い...

不満な点

見た目、フロントとリアのバランスがイマイチのような・・・（慣れました） エンジン音がかなりうるさい。結構車内に入ってくる。（こんなものです） ＣＶＴの制御が学習されてからまともになるらしい・・・（こんどリ...

乗り心地

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　「ミニバン＝ファミリーカー」なので、たいてい父親は家族の運転手となってしまいます。ですが、デリカＤ５を運転していると、男性なら誰しも持っている（忘れ

2009.10.19

総評

　「ミニバン＝ファミリーカー」なので、たいてい父親は家族の運転手となってしまいます。ですが、デリカＤ５を運転していると、男性なら誰しも持っている（忘れそうになっていた、、）車を運転する喜びを感じることがで...

満足している点

　流行に流されない直線的なデザインに加えて、ボディ剛性・安全性がかなり高い車だと思います。家族を守ってくれる安心感があります。 　Ｍグレードは標準ではパドルシフトが付いていませんが、ディーラーオプション...

不満な点

　高速や通常の一般道では気になりませんでしたが、山道を走るとミニバンの宿命ともいえるロールが気になってしまいました。他社のミニバンも試乗して、デリカＤ５は比較的足回りがしっかりしていた印象でしたが。 　...

乗り心地

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