三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (73ページ)

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三菱 デリカD:5 新型・現行モデル
1820

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,355

星4

370

星3

68

星2

9

星1

18

1,820 件中 1,441 ~ 1,460 件を表示

  • ヒロデリD:5 ヒロデリD:5さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はっきり言って自慢できる車です!ボディスタイリングや安全性なども他に無く、ただただ満足、いい車の一言です。(でもあまり評価が高いと皆さんに買われてしま

    2010.7.7

    総評
    はっきり言って自慢できる車です!ボディスタイリングや安全性なども他に無く、ただただ満足、いい車の一言です。(でもあまり評価が高いと皆さんに買われてしまいD:5が増殖してしまうのが心配・・・)
    満足している点
    唯一無二のスタイリングに限ります。これに比較する車はありません。他のミニバンや1BOXは全く考えられませんでした。自分の車なのにじーっと眺めてしまう自分が恥ずかしいデス・・・ただの自己満足。
    不満な点
    エンジン音が気になりましたが今ではそれすら可愛いと感じております。不満があるとしても、それを出来ない子供と思い可愛がる心境です。シャモニー標準のウッドパネルは出来れば選べるようにしてもらいたい。(カーボン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格も他のメーカーのミニバン類よりもやや安め。 アフターパーツも豊富で、車高も高く運転もしやすいデス。 さすが三菱、痒いトコに手が届

    2010.6.26

    総評
    価格も他のメーカーのミニバン類よりもやや安め。 アフターパーツも豊富で、車高も高く運転もしやすいデス。 さすが三菱、痒いトコに手が届いています♪
    満足している点
    家族持ちならオススメ♪ 上げるも良し、下げるも良し、オールマイティーな車デス☆ 長い目で乗っていこうと思います。
    不満な点
    特にないんですが、強いて言うなら制御が働きすぎ。。。 イジルのも一苦労デス。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当にいい車です。三菱ということで、なかなか家族の了解が得られなかったですが、やっと購入できました。車好きじゃない人はいまだにリコール隠し事件の事をい

    2010.6.20

    総評
    本当にいい車です。三菱ということで、なかなか家族の了解が得られなかったですが、やっと購入できました。車好きじゃない人はいまだにリコール隠し事件の事をいってきますね。。。 車の内容をみれば確実に他メー...
    満足している点
    迫力のある外観に惚れました。装備もクルコンやパドルシフトなど満載で大満足です。 安全面も横滑り防止などしっかりしてますし。 走りもなかなか軽快で気持ちがいいです。
    不満な点
    走り出してカギが自動で閉まらない。前々車アリスト前車ステップワゴンがそうだったので不便に感じます。 エアコンが液晶ではない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初車検受けました。その間トラブルも無く快調...

    2010.5.26

    総評
    初車検受けました。その間トラブルも無く快調です。デリカに限らず三菱車のオーナーって質が高いですよね!下品なドレスアップした車もほとんどいませんし、他社のレポート見ててもミニバンなのにフェラーリより速いとか...
    満足している点
    何と言っても走破性。三年間砂浜、深い雪道等いろんな状況でもスタック無し! そして内外装は、三年たった今でもまったく飽きません。
    不満な点
    ドリンクホルダーがやたらと多くて邪魔くさい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすが!デリカD5 昨年末に新車購入の際に比較試乗しました。 基本性能の高さには感心し、また装備の充実にまたまた感心し、正直最もほしい1台でしたが、

    2010.5.13

    総評
    さすが!デリカD5 昨年末に新車購入の際に比較試乗しました。 基本性能の高さには感心し、また装備の充実にまたまた感心し、正直最もほしい1台でしたが、 親を後席に良く乗せる私にとって乗降性がネックとなり、購...
    満足している点
    1.車の基本性能が高い ①高剛性ボディー ②四輪独立サスとそれを生かした乗り心地と安定性の絶妙なセッティング ③優秀なCVT(適度なエンブレとシフトダウン制御。パドルシフトもDレンジのまま操作可) ④4W...
    不満な点
    1.運転席、助手席の乗降性(床が高くよじ登る感じ。特に4WDは辛い) 2.2、3列目の乗降性(床が高いのと、スライドドア開口幅が狭い為) 3.3列目シート格納にかなりの力を要する 4.よく廻るが、よく主張...
    乗り心地
    -

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  • crazy'bout DELICA crazy'bout DELICAさん

    グレード:M_4WD(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    機能的に充実しているせいか、この金額に納得しているが、他社の差別化をはかるなら、もうひとつ工夫をして欲しかった。 そうすれば ミニバンのなかでダント

    2010.5.9

    総評
    機能的に充実しているせいか、この金額に納得しているが、他社の差別化をはかるなら、もうひとつ工夫をして欲しかった。 そうすれば ミニバンのなかでダントツトップに躍り出る可能性を秘めている。 最近街中で、...
    満足している点
    なんといっても乗り心地は最高である。長距離を走っても前車より疲れがでにくくなった。 2,400ccエンジンも懸念された点については申し訳なくクリアーしている。他社同クラスのミニバンと比較しても、これほど...
    不満な点
    カー業界トップのT社のインテリアと比べると質感は落ちるが、この車のオフロード的なところを考慮すると、汚れて当たり前と考えれば、気になる程ではない。逆にきれいなインテリアであっても子供連中に汚されたときのほ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽しいです 前車を車検するつもりでしたが、以前からスタイルが気になっていたので、ディーラーいって話して、試乗したら買っちゃいました。欲しかった車

    2010.5.8

    総評
    運転が楽しいです 前車を車検するつもりでしたが、以前からスタイルが気になっていたので、ディーラーいって話して、試乗したら買っちゃいました。欲しかった車だったといこうことです。 下取り金額が以外にあったこと...
    満足している点
    2か月乗ってて思うことです。 ・スタイル  とてもかっこいい  色は黒で高級感がある ・車高が高い  とても運転しやすい  長時間の運転でも疲れにくい ・ダイヤル式の電子制御4WD  見た目でも4WDのあ...
    不満な点
    ・エンジン音  はっきりいってうるさいでしょう ・フラットシートアレンジ時のでこぼこ  快適に寝るにはフラットにするアイテムが必要です ・燃費  気にして走ってます これらを補って余りある魅力と長所がデリ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一ヶ月乗った感想です。 デビュー当初からかなり気になっていて、何度かディーラーに行きMCを機に購入しました。子供3人の我が家には7人乗りか8人乗りで最

    2010.5.5

    総評
    一ヶ月乗った感想です。 デビュー当初からかなり気になっていて、何度かディーラーに行きMCを機に購入しました。子供3人の我が家には7人乗りか8人乗りで最後まで悩みましたが、3列目までしっかり使えることを考え...
    満足している点
    ・背が高いので高速走行気になりましたが、ふらつきもなく安定性はいいです。またパドルシフト使えば加速するし運転は楽しい。 ・燃費が思っていた以上にいいです。(燃費計で16.5Km、満タン方で12Kmでした。...
    不満な点
    あまり短所だと思ってないけど ・出だしが遅い(踏めばそれなりに早いと思うが燃費が気になる) ・ナビの性能が他社と比べると見劣りする。 ・CVT。初めはATからの乗換えで少し違和感あったけど燃費を考えるとい...
    乗り心地
    -

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  • 500k 500kさん

    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りから、山道・オフロードまで乗れる唯一無二の車!

    2010.5.3

    総評
    街乗りから、山道・オフロードまで乗れる唯一無二の車!
    満足している点
    スクエア感のあるボディ、男らしい顔つき、タフそうなイメージ。
    不満な点
    内装の高級感の無さ。ツメの甘い作り。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G-ナビパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入って買ったので不満は無い 総合的に...

    2010.4.30

    総評
    気に入って買ったので不満は無い 総合的に良いと思います。ただ、あんまり売れてほしくないので他の人には買わないで頂きたい。
    満足している点
    他メーカーで比較できる車が無いとこと SUVとミニバンの融合的なとこ 普通のミニバン見てもかっこよく見えない、むしろダサい 雪道走るのが楽しい
    不満な点
    若干パワー不足だけど、ゆとりを持って走るようになったから
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:シャモニー_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合点は90点です。 他メーカーに存在しない車。比較対象車種なし! オンでもオフでも使えるのは他にない利点と思います。 一般道や長距離でも快適で

    2010.4.24

    総評
    総合点は90点です。 他メーカーに存在しない車。比較対象車種なし! オンでもオフでも使えるのは他にない利点と思います。 一般道や長距離でも快適です。特に雪道やダートは敵なしです。
    満足している点
    値段の割りに装備充実。 他に無いジャンル。
    不満な点
    CVTである事。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買いました 家族が増えたので5人乗りワゴンから乗り換えました。車にはかなりうるさい方で、欧州車至上主義でしたが、①7人以上が快適に乗れて荷物の積載性が

    2010.4.14

    総評
    買いました 家族が増えたので5人乗りワゴンから乗り換えました。車にはかなりうるさい方で、欧州車至上主義でしたが、①7人以上が快適に乗れて荷物の積載性が良いこと、②SUV的な走りができること、③日本車にあり...
    満足している点
    ①コンセプト:ミニバンの居住性・積載性を確保しつつ、SUV機能を持った車は世界でこの車だけ。 ②デザイン:無駄な曲線のない飽きの来ないデザイン。18インチタイヤが標準装備なのも嬉しいところ。 ③価格対比で...
    不満な点
    ①エンジン音:これはネット上でも指摘の多いところですが、加速時のブーンという音は少々安っぽい気がします。 ②装備:特別仕様の「シャモニー」用の装備であるセンター・ウッドパネルとウッド・ステアリングが、何故...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G-ナビパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には、良い車だと思います。

    2010.4.7

    総評
    総合的には、良い車だと思います。
    満足している点
    ほとんど全部
    不満な点
    リアのD5エンブレムが無くなかった事
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点は、どれもあえて言えば、ということであって、それを上回る満足を得られた車でした!ちょっと無理して購入したけど、やっぱり出すものを出しただけのこ

    2010.3.31

    総評
    不満な点は、どれもあえて言えば、ということであって、それを上回る満足を得られた車でした!ちょっと無理して購入したけど、やっぱり出すものを出しただけのことはあった、という実感があります。これから、この車で、...
    満足している点
    納車2日目で、100㎞ほど走りました。見晴らしがよいドライビングポジションがとても気に入りました。ECOドライブの表示や瞬間燃費を表示してくれるマルチインフォメーションディスプレイがついているおかげで、つ...
    不満な点
    購入直前に新発売の新型RVRのMMCSは地デジチューナー標準装備だって・・・。そりゃないよ。普段音楽を聴いているipodをつなぐ外部入力はRCA端子を使えるけど、ノーマルのままだとせっかく赤外線イヤホンが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性的な風貌で好き嫌いは分かれると思いますが、居住空間や装備の面では他社の価格帯と比べるとD:5に軍配が上がると思います。 最低地上高も高いので

    2010.3.22

    総評
    個性的な風貌で好き嫌いは分かれると思いますが、居住空間や装備の面では他社の価格帯と比べるとD:5に軍配が上がると思います。 最低地上高も高いので子供や御年輩の方が居る家庭では、乗り降りの際に不満の声...
    満足している点
    冬道で信頼できる4WDシステム。横滑り防止装置やTRCなど充実した装備で安心を買う事が出来ました。特に雪道や荒れたラフロードでも最低地上高も確保しているので◎です!!アウトドア好きには最高のギアとなるでし...
    不満な点
    通常メーカーOPで選択できる電動スライドドア(運転席側)が、自分の乗っている限定車のシャモニーではOP装備の選択出来なかったのが残念です。特装扱いなのでメーカーOPでの設定も不可との回答が(+o+) ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいと思う 今年の冬に4人乗車で荷物を満載し、志賀高原に行ってきました。とりあえずスタッドレスタイヤの2WDでどこまで行けるか実験しました。登りに入り

    2010.3.20

    総評
    いいと思う 今年の冬に4人乗車で荷物を満載し、志賀高原に行ってきました。とりあえずスタッドレスタイヤの2WDでどこまで行けるか実験しました。登りに入り前輪が滑り始め走行中にエンジン回転が吹きあがりました。...
    満足している点
    ●動力性能は特に不満は感じない。 ●ブレーキもよく効く、先代のノアよりよく効く。(ノアに乗っていた友人の話) ●直進安定性が30系エスティマより良い。 ●長距離移動は楽。乗り心地が良い。 ●パドルシフトが...
    不満な点
    ●エンジン音が多少気になる ●フロントウィンドガラスが大きくて内窓を拭く時が大変 ●サードシートを収納する時のはね上げが、コツをつかむまで少しイラっとくる。 ●燃費 街乗り7km前後 高速11km前後
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すばらしい「ツール」として,まずは試乗 オンロードでの快適性がありながらも,しっかりオフロード走破性もフォロー。 ナイフやオイルライターなんかが持つ,

    2010.3.18

    総評
    すばらしい「ツール」として,まずは試乗 オンロードでの快適性がありながらも,しっかりオフロード走破性もフォロー。 ナイフやオイルライターなんかが持つ,ある専門性の「匂い」を感じさせる名車です。 2年6ヶ月...
    満足している点
    家族4人(うち乳児1,幼児1)として広すぎる車内。 ☆3列目は2列目にぴったりつけると寝台に。シートがしっかりしているので気持ちよさそう。 ☆80~90Km/hクルーズ巡航がベスト燃費。高速道で13Km/...
    不満な点
    意識される特徴的なものとして ★強い減速でノーズが大きく前に入り込むこと。また,コーナリングでの揺れ (ある程度オフロードにあった乗り味なのでしょうか。これが専門性を感じさせます。) ★運転席のシートが伸...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ギャラン・フォルティスRAに乗る機会がありました。 ギャランは確かに良い車でしたが、 ランエボXに対して妥協していたり、ランエボありきで重過ぎ

    2010.3.16

    総評
    ギャラン・フォルティスRAに乗る機会がありました。 ギャランは確かに良い車でしたが、 ランエボXに対して妥協していたり、ランエボありきで重過ぎる車体、 日常使いにおいて明らか劣るツインクラッチS...
    満足している点
    ◇エンジン・トランスミッション・4駆 この2.4Lエンジンとジャトコ製CVTは良い意味で「普通」。 加速、減速、巡航でミニバンとして期待値通りに反応するのは勿論、 燃費制御で回転を抑えつつ、その...
    不満な点
    長所続き ◇乗り心地・足回り・NVH ホイールサイズは18インチと16インチの二つ。オススメは-31500円返金される後者。 タイヤの空気ばねが増えて、首や腹に来る突き上げピークが減衰される...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ローデスト最高!! 約1年とちょっと乗ってきた感想です。 今までに、軽自動車から、セダン、ステーションワゴン、1BOXと乗り換え、D5となりましたが、

    2010.3.13

    総評
    ローデスト最高!! 約1年とちょっと乗ってきた感想です。 今までに、軽自動車から、セダン、ステーションワゴン、1BOXと乗り換え、D5となりましたが、乗りごこちも良く、普通にストレスなく走ります。 アウト...
    満足している点
    ・スタイルがかっこいい  ※前から見てもカッコイイですが、私は、後ろから見てカッコイイと思います ・シートがしっかりしている(特に3列目シートは他社を圧倒) ・必要十分に装備が標準でお買い得感あり ・思っ...
    不満な点
    ・時計が無い ・エンジン音がちょっと気になる(大分慣れましたが・・・) ・グローブBOXの隙間から光漏れがある(最近気づきました) ・床下収納が無い(ぜひメーカーさん検討してください) あまり短所が無いの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    D5納車 先週シャモニー8人乗り納車しました。自分的にはまさかの初三菱車です 結婚前からずぅ~っと日産車(旧車)でしたがいつの間にか子供が大量に増えて

    2010.2.24

    総評
    D5納車 先週シャモニー8人乗り納車しました。自分的にはまさかの初三菱車です 結婚前からずぅ~っと日産車(旧車)でしたがいつの間にか子供が大量に増えて、ええ加減デカイ車に乗り換えねば、と思い昨年末から検討...
    満足している点
    デカイ 雪道楽々、年中楽々でしょう 8人乗れる 二列目左スライドドアが電動に今更感動している ていうか自分にはハイテク過ぎて全て使いこなせません、 旧車乗りだったんで浦島状態ですが、最近の車の中ではD5何...
    不満な点
    ターボが無い三菱さん!
    乗り心地
    -

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