三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (72ページ)

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三菱 デリカD:5 新型・現行モデル
1815

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,350

星4

370

星3

68

星2

9

星1

18

1,815 件中 1,421 ~ 1,440 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三年経過後 3列目もしっかり使える車が欲しかったのですが、アルファードは大きすぎ、ノアでは窮屈でした。デリカはその中間ですね。 エスティマ3.5を契約

    2010.10.7

    総評
    三年経過後 3列目もしっかり使える車が欲しかったのですが、アルファードは大きすぎ、ノアでは窮屈でした。デリカはその中間ですね。 エスティマ3.5を契約寸前でしたが、内装の見た目とエンジン以外はデリカが良か...
    満足している点
    ①コストパフォーマンスの高さです。4WDに横滑り防止装置が標準であの価格はお買い得です。デリカと 他社の装備一覧表を見比べると良く判ると思います。 ②アウトドアレジャーの際に、もう一歩奥に踏込める走破性能...
    不満な点
    ①CVTの加速感は初めて乗ると非常に遅く感じます。踏込んだ際に、ヌルヌルと加速する違和感が不快です。スピードメータを見ると速度の乗りは悪くないのですが、三菱はトヨタに比べてCVTの制御が下手です、多分・・...
    乗り心地
    -

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  • BVD BVDさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タントからの乗り換えなので、何もかもが快適です この手の車をなぜT社さんは作らないんだろうかね?

    2010.9.29

    総評
    タントからの乗り換えなので、何もかもが快適です この手の車をなぜT社さんは作らないんだろうかね?
    満足している点
    他には無いSUVスタイルミニバン 妻はフロントが気に入ってるらしい 私はリアが気に入っている
    不満な点
    エンジンに力はあるけど、なんか変な音
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って良かった。 値段の割には装備が豊富で、安全性も高いレベルにあると思います。 エアロを装備することにより、普通のデリカD5とは違った感じが気に入り

    2010.9.29

    総評
    買って良かった。 値段の割には装備が豊富で、安全性も高いレベルにあると思います。 エアロを装備することにより、普通のデリカD5とは違った感じが気に入りました。 室内の広さ・装備・積載性・走行性・安全性・カ...
    満足している点
    骨太なデリカD5にエアロが付き、ガッシリとした硬派なイメージ。 基本がオフロードを意識した車種なので、雪道も安心。(普通の車ではエアロや腹底擦るのだが、コレは擦らない。) エアコンのスイッチ類がダイヤル式...
    不満な点
    eKワゴンに顔つきが似ていると言われる。(言いたいヤツには言わせておく。) リヤのエアコン操作パネルが後にあるので、風量・冷暖の操作がしにくい。(ON-OFFスイッチは前にあるけど・・・。) 加速時に安っ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2010年6月一部改良が購入のきっかけに コストパフォーマンス・エントリーにもかかわらず、 ASCやABSなど必要な安全装備が標準で付いていました。

    2010.9.19

    総評
    2010年6月一部改良が購入のきっかけに コストパフォーマンス・エントリーにもかかわらず、 ASCやABSなど必要な安全装備が標準で付いていました。 助手席側の電動スライドドアやリアエアコンなど快適装備も...
    満足している点
    ・デリカ酔いしないロール感 ・全幅100mm増で室内も広くなった ・シートが広くなった(特に3列目) ・床面が低くなって、乗り降りしやすくなった ・両面スライドドアは便利、電動はさらに便利 ・全長は抑えめ...
    不満な点
    ・デリカの個性であった厳めしさがない ・優越感を感じるほどの運転席のシートの高さではない 以上の理由で、 FMCから3年間、購入意欲がわきませんでした。
    乗り心地
    -

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  • 優香丸。(SZ30) 優香丸。(SZ30)さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パリダカに。 サポートカーとしてだけど、参戦したミニバンはたぶん、こいつを置いて他にいないと思う。 本当に、ヴェルファイア(笑)なんかより、ずっ

    2010.9.10

    総評
    パリダカに。 サポートカーとしてだけど、参戦したミニバンはたぶん、こいつを置いて他にいないと思う。 本当に、ヴェルファイア(笑)なんかより、ずっと…はるかに強い子です。 フロントフェンダーも樹...
    満足している点
    RVRにも採用されてる樹脂フェンダー!! ちょっと力入れて凹ませてみると、確かに鉄板とは違うしなやかさ。 軽量化にもなるし、たかだか買い物カートぶつけたくらい…よほどキズ/ひび割れが出るくらいでな...
    不満な点
    デリカもないんだよなぁ、改めて弱点って言われても。 スペースギア(別名/デリカD:4)より最低地上高はあるっていうけど、逆にスペースギアの方が乗りにくいしなwww
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    驚くほど良く出来た車だと思います。 もっと町中で見かけても不思議ではないのだが エクステリアはかなり賛否両論があるようです。 この車なら10年は

    2010.9.9

    総評
    驚くほど良く出来た車だと思います。 もっと町中で見かけても不思議ではないのだが エクステリアはかなり賛否両論があるようです。 この車なら10年は乗ろうかと思いますし 10年後もデリカを検討したくな...
    満足している点
    全体的にバランスの良い車だと思います。 どこを取っても、大きな不満に至る点が少なく 満足しています。 他人とかぶりにくい(駐車場で探しやすい) 独特なエクステリア ゲレンデやキャンプ場、町中など...
    不満な点
    細かくあげればきりがありませんし 逆に不満のない車など存在しないと思いますが… 発進時はもたつきがある 高回転時はエンジン音がうるさい 走行中はほとんどの機能が使えないナビ 雨が降れば天井が雨の...
    乗り心地
    -

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  • 遥葵 遥葵さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2WDだとデリカの意味ないじゃんとか良く見ますが、私は2WDでもデリカで良かったと思います。他社の2WDとは一緒にしてもらいたくないと思います。比べる

    2010.8.20

    総評
    2WDだとデリカの意味ないじゃんとか良く見ますが、私は2WDでもデリカで良かったと思います。他社の2WDとは一緒にしてもらいたくないと思います。比べる土俵が違うので。
    満足している点
    もともとついていなかったパドルシフトを付けたので運転が楽しい。他社メーカーのパドルはハンドルと一緒に回ったり、マニュアルモードにいれてからしか操作できないなどあり、デリカのパドルシフトは触ればすぐに操作で...
    不満な点
    意外と収納スペースが少ない。CVTのせいか、高速道路での高速域の伸びが悪い。意外と燃費が伸びない。2WDで純正16インチなので車体の割にタイヤが小さく見えてバランスが悪く感じる(経済的にはいいけど) ※...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気になる個所はたくさんありますが、総合的には合格の車だと思います。久々に日本車にのると、オプションがたくさん選べるし、アフターパーツの多さに驚いていま

    2010.8.19

    総評
    気になる個所はたくさんありますが、総合的には合格の車だと思います。久々に日本車にのると、オプションがたくさん選べるし、アフターパーツの多さに驚いています。 ただ燃費だけは何か改善策が欲しいところです。も...
    満足している点
     日本車に乗りたい車がなかなか見当たらず、アメ車に乗っていたが、これならイイかなと思い今月購入。外観は他の車にはないデザインで満足している。運転席の高さ、スッキリとしたインパネ周り、室内の広さ等も気に入っ...
    不満な点
    ☆燃費  前の4000ccのフォードスポーツトラックでさえ高速では最高10km/lまで伸びたが、どんなに頑張っても9km/lちょっと。山道のある流れている一般道の方が燃費が伸びるという不可解な現象。トル...
    乗り心地
    -

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  • D5_toku D5_tokuさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はじめてのミニバンですがとても良く出来た車だと思います。 装備を考えたら、けして高い車ではないと思います。 これから長い付き合いになると思うので大

    2010.8.19

    総評
    はじめてのミニバンですがとても良く出来た車だと思います。 装備を考えたら、けして高い車ではないと思います。 これから長い付き合いになると思うので大事に乗りたいですね!
    満足している点
    ・他のミニバンにない武骨なスタイリング。 ・大径タイヤによる迫力があるところ。 ・思ってたよりも良い燃費(8~9キロ)。 ・ロールも少なく、風による影響も少ないと思います。 ・3列目まで大人が座れ...
    不満な点
    ・時計が標準ナビにしかなく、停車時にカメラに切り替わり時刻が確認できない。 ・スペアタイヤが後ろから見えるので、スッキリと収まってたら良いと思う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4か月経過 フォレスターstbからの乗り換えで、4か月・4,000km経過しました。 アウトドア使用多いためプラド、サーフなども視野に入っておりました

    2010.8.17

    総評
    4か月経過 フォレスターstbからの乗り換えで、4か月・4,000km経過しました。 アウトドア使用多いためプラド、サーフなども視野に入っておりましたが、妻の使い勝手も考慮した結果デリカ中心で検討となり、...
    満足している点
    *長距離でも疲れの少ないシート、3列目も手を抜いていない。 *余裕のある車高+四駆で、気にせずどこでもはいれる。 *車体剛性が高く、不快なロール・ピッチ、きしみ音等もない。 *思ったより燃費がいい(街町乗...
    不満な点
    *この時期まで来ても地デジはまだオプション!。理解に苦しむ。 *加速中のエンジン音がうるさい(3000V6があればいいのに)。 *3列目シートをたたむのは重くて大変・たたんでも思ったほど荷物は積めず、2列...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ややオーバースペックな感が… 試乗してきました。 10年前のランサーセディアワゴンからの乗換えの為、比較になりません。

    2010.8.14

    総評
    ややオーバースペックな感が… 試乗してきました。 10年前のランサーセディアワゴンからの乗換えの為、比較になりません。
    満足している点
    ・思いのほか小回りが利き、走行性能は評判道理高いと思います。
    不満な点
    ・散々言われていると思いますが車高の高さがネックになると思います。 ・元々オフロード車の為かほぼ全ての車内ポケットに蓋がしてある為やや面倒な感じがします。 ・走破性、安全性が高いのは十分感じられますが町乗...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G-プレミアム_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これ!といって気に入った部分はあまりないが反対に上には色々書いたがそこまで不満なところも無く十分快適に運転できる車だと思う。 外観は個人的にものすご

    2010.8.11

    総評
    これ!といって気に入った部分はあまりないが反対に上には色々書いたがそこまで不満なところも無く十分快適に運転できる車だと思う。 外観は個人的にものすごく気に入っているので長く付き合っていける車だと思う。ブ...
    満足している点
    まず外観、いつ見ても飽きない。10年後見ても飽きのこないデザインだと思う。 室内も広く快適、必要十分な動力、必要十分な機能。ファミリーカーに求める機能の全ては備わっている。 パドルシフトは楽しいし減速...
    不満な点
    エンジン音がややうるさい、車重があるので仕方が無いが発進、加速はややもっさりしている。 ブレーキが三菱車特有の利き始めが少しもったりした効きで急な効きを求める時にはちょっとヒヤっとすると思う。 小物入...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルでの満足感は高いです。 子供2人(7歳、3歳)が成長するにつれ車でのレジャー等の際、今の車(本人:アルテッツア、妻:パジェロイオ)では荷物など

    2010.8.9

    総評
    トータルでの満足感は高いです。 子供2人(7歳、3歳)が成長するにつれ車でのレジャー等の際、今の車(本人:アルテッツア、妻:パジェロイオ)では荷物などで手狭なうえ、電車通勤となり車が1台不要になったこと・...
    満足している点
    ・アイポイントが高く、大きな車の割りに取り回しがしやすい。 ・3列目まで(大人が座っても)居住性がよく、シートの作りがしっかりしている。 ・価格対標準装備の充実度が高い。(両側電動スライトドア、コーナリン...
    不満な点
    ・シートに埃がつきやすく、目立ちやすい。(ブラック内装) ・室内に時計がない。(外付けナビのものしかなく小さくて見にくい。) ・アクセルを踏めばちゃんと加速はするが、音がスマートでない。 ・室内高の高さは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり良い

    2010.8.8

    総評
    かなり良い
    満足している点
    4駆
    不満な点
    重い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自身8台の車を次々に変えてきて、購入したミニバンは初めてで不安でしたが他社のミニバンと乗り比べて見れば直感的になかなか良く出来た車だとお分かりになるで

    2010.7.7

    総評
    自身8台の車を次々に変えてきて、購入したミニバンは初めてで不安でしたが他社のミニバンと乗り比べて見れば直感的になかなか良く出来た車だとお分かりになるでしょう。まして勤め先の送迎用のN社のエル、、、、はカー...
    満足している点
    減速時DレンジからDsレンジにひとつシフトを下げるだけでどこまでも(時速20km位まで)エンジンブレーキが効いてくれてすごく便利。 三列目シートは厚みがあり不快感は無さそう。(子供専用に使ってますので、...
    不満な点
    メーカー純正のナビの音声認識の出来の悪さ。 ハンドルのオートクルーズの表記が英字。 ハンドルが一部、本木?これが原因で手が滑ってしまうこと。ぜひ見た目より機能面で全て本皮にしてほしい。 ナビのオーデ...
    乗り心地
    -

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  • ヒロデリD:5 ヒロデリD:5さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はっきり言って自慢できる車です!ボディスタイリングや安全性なども他に無く、ただただ満足、いい車の一言です。(でもあまり評価が高いと皆さんに買われてしま

    2010.7.7

    総評
    はっきり言って自慢できる車です!ボディスタイリングや安全性なども他に無く、ただただ満足、いい車の一言です。(でもあまり評価が高いと皆さんに買われてしまいD:5が増殖してしまうのが心配・・・)
    満足している点
    唯一無二のスタイリングに限ります。これに比較する車はありません。他のミニバンや1BOXは全く考えられませんでした。自分の車なのにじーっと眺めてしまう自分が恥ずかしいデス・・・ただの自己満足。
    不満な点
    エンジン音が気になりましたが今ではそれすら可愛いと感じております。不満があるとしても、それを出来ない子供と思い可愛がる心境です。シャモニー標準のウッドパネルは出来れば選べるようにしてもらいたい。(カーボン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格も他のメーカーのミニバン類よりもやや安め。 アフターパーツも豊富で、車高も高く運転もしやすいデス。 さすが三菱、痒いトコに手が届

    2010.6.26

    総評
    価格も他のメーカーのミニバン類よりもやや安め。 アフターパーツも豊富で、車高も高く運転もしやすいデス。 さすが三菱、痒いトコに手が届いています♪
    満足している点
    家族持ちならオススメ♪ 上げるも良し、下げるも良し、オールマイティーな車デス☆ 長い目で乗っていこうと思います。
    不満な点
    特にないんですが、強いて言うなら制御が働きすぎ。。。 イジルのも一苦労デス。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当にいい車です。三菱ということで、なかなか家族の了解が得られなかったですが、やっと購入できました。車好きじゃない人はいまだにリコール隠し事件の事をい

    2010.6.20

    総評
    本当にいい車です。三菱ということで、なかなか家族の了解が得られなかったですが、やっと購入できました。車好きじゃない人はいまだにリコール隠し事件の事をいってきますね。。。 車の内容をみれば確実に他メー...
    満足している点
    迫力のある外観に惚れました。装備もクルコンやパドルシフトなど満載で大満足です。 安全面も横滑り防止などしっかりしてますし。 走りもなかなか軽快で気持ちがいいです。
    不満な点
    走り出してカギが自動で閉まらない。前々車アリスト前車ステップワゴンがそうだったので不便に感じます。 エアコンが液晶ではない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初車検受けました。その間トラブルも無く快調...

    2010.5.26

    総評
    初車検受けました。その間トラブルも無く快調です。デリカに限らず三菱車のオーナーって質が高いですよね!下品なドレスアップした車もほとんどいませんし、他社のレポート見ててもミニバンなのにフェラーリより速いとか...
    満足している点
    何と言っても走破性。三年間砂浜、深い雪道等いろんな状況でもスタック無し! そして内外装は、三年たった今でもまったく飽きません。
    不満な点
    ドリンクホルダーがやたらと多くて邪魔くさい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすが!デリカD5 昨年末に新車購入の際に比較試乗しました。 基本性能の高さには感心し、また装備の充実にまたまた感心し、正直最もほしい1台でしたが、

    2010.5.13

    総評
    さすが!デリカD5 昨年末に新車購入の際に比較試乗しました。 基本性能の高さには感心し、また装備の充実にまたまた感心し、正直最もほしい1台でしたが、 親を後席に良く乗せる私にとって乗降性がネックとなり、購...
    満足している点
    1.車の基本性能が高い ①高剛性ボディー ②四輪独立サスとそれを生かした乗り心地と安定性の絶妙なセッティング ③優秀なCVT(適度なエンブレとシフトダウン制御。パドルシフトもDレンジのまま操作可) ④4W...
    不満な点
    1.運転席、助手席の乗降性(床が高くよじ登る感じ。特に4WDは辛い) 2.2、3列目の乗降性(床が高いのと、スライドドア開口幅が狭い為) 3.3列目シート格納にかなりの力を要する 4.よく廻るが、よく主張...
    乗り心地
    -

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