平均総合評価
4.7
総合評価分布
Finder@関西さん
グレード:- 2007年式
乗車形式:マイカー
5
2011.4.28
たくボンさん
グレード:G-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
細かいところで不満はあっても、総じてかなり気に入ってます。完成度は高いのでもっと売れても良いくらいです。
2011.4.22
ニックネーム非公開さん
グレード:- 2010年式
乗車形式:その他
5
2011.4.18
まっくん11さん
グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
いろいろ書きましたが、総体的には完成度が高く好きな車です。 1BOXならデリカが1番と思い、乗り換えました。 プラド120、4000ccからの乗換
2011.4.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
デリカを選んだ理由とは? ミニバン候補車の中からデリカを選んだ理由とは? まあ、なんといっても4WD性能(FF/オート/4WDロック付)とお買い得感だ
2011.4.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
お得です この車の性能からすればあと100万出してもいいくらいの価値でしょう。販売促進とかディーラーの肩は言ってましたが、おそらくレーンに入った車が何
2011.4.9
かぷでんさん
グレード:- 2011年式
乗車形式:マイカー
5
エブリィワゴンからの乗り換えです 違和感なく乗れています 全般的には満足しています スキーに行く機会が多いので クルーズコントロールが重宝しそうです
2011.4.8
グレッチボーイさん
グレード:- 2010年式
乗車形式:マイカー
3
ずっと日産の旧車フリークだった私にとって三菱車は、初めてでしたがD:5の存在は目から鱗でした。 家族のために、と選択した際、豪雪に立ち向かえる四駆、
2011.4.6
タケシューさん
グレード:- 2011年式
乗車形式:マイカー
5
アルファードハイブリッドからの乗り換えです。 トラブルの多さにうんざりしました。 3年で7回の故障で小トラブル2回と大トラブル5回で走行不能になる
2011.4.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
家族の為のタフボックス 2009年の6月に購入し、現在まで35,000キロほど走りました。仕事とレジャーで使用してます。高速7割、一般道3割くらいの利
2011.3.8
LALA D:5さん
グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
ディーゼルエンジン等、もう少し燃費改善されたら最高なんですが、他に欲しいミニバンがなく初三菱車となりました。 不満はありますが、トータル的には満
2011.3.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ミニバン初購入、D:5は伏兵でした。 アウトドアー派の自分としては満足の車に出会いました。当初検討したのはステップワゴンでした。一番の理由は、サードシ
2011.3.1
Outdoor-type(ふぉれっち)さん
グレード:- 2011年式
乗車形式:マイカー
4
アイポイントが高く、長距離運転や高速道路でのハイスピード走行でも疲れない。4WDがもたらす安定した乗り味と安心感。確かに車内に入り込むエンジン音は静か
2011.2.25
ぎりあんさん
グレード:G-プレミアム_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
走破性、乗り心地、デザインなど満足してます。ディーゼルが出るといいなぁ~
2011.2.23
JGTさん
グレード:- 2011年式
乗車形式:マイカー
5
わかこさん
グレード:M(CVT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
はっきりとした総評は乗ってから…だと思いますが、車に対してここまでワクワクさせてくれるデリカは最高です!
2011.2.21
ハル&テルさん
グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
休みはアウトドアな人には最高の相棒だと思います。特にサーフィンやウィンタースポーツなどやる人は、どんなポイントや悪路も行けるので、D5で良かった―と思
2011.2.21
ニックネーム非公開さん
グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
ミニバンを買うなら、この車にしておけば間違いないと思います。 ミニバンとしての機能、車としての機能が高いレベルで備わっています。
2011.2.13
Taku-Bonさん
グレード:シャモニー_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
トータルに考えて、非常に良いクルマです。 こんなに所有感を持てるクルマって、最近非常に少ないと思います。 安全装備は、グレードに分け隔て無く標準装
2011.2.13
ニックネーム非公開さん
グレード:- 2009年式
乗車形式:マイカー
4
外観100点、エンジン30点です。発進時からグォーンとエンジンがうなり声を上げます。車重のせいもあるのでしょうがエンジンフィールがどうにもがさつで、燃
2011.2.12
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