三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (69ページ)
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-
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-
- 中古車本体価格
-
19.9 万円 〜 678.0 万円
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
shojiD5さん
グレード：G-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
購入して10000Km乗ったけど、雪道での走行性能はミニバンNo.1だと思う。
2011.5.19
- 総評
- 購入して10000Km乗ったけど、雪道での走行性能はミニバンNo.1だと思う。
- 満足している点
- とにかくカッコイイ！！ ちょ～お気に入りです。 まだ、何もいじってないけど、満足してる。
- 不満な点
- 燃費がちょっと・・・。
- 乗り心地
- -
-
ヨッチーパパさん
グレード：- 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
エクステリア等好き嫌いがあるかもしれませんが 最高の車です。
2011.5.16
- 総評
- エクステリア等好き嫌いがあるかもしれませんが 最高の車です。
- 満足している点
- エクステリア、インテリア、装備、４ＷＤシステム 満点です。
- 不満な点
- 燃費が少々悪いです。
- 乗り心地
- -
-
カミやんさん
グレード：- 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
家族の要望でミニバンに乗らなきゃいけないけど、遊び心が無いのはイヤだ！という方には、この車しか無いと思います。
2011.5.7
- 総評
- 家族の要望でミニバンに乗らなきゃいけないけど、遊び心が無いのはイヤだ！という方には、この車しか無いと思います。
- 満足している点
- ・クロカン四駆の雰囲気を持ったスタイル。 ・足回りがしっかりしており、安定感が高い。 ・意外と小回りが利き、取り回しがいい。
- 不満な点
- ・エンジン音が割と大きい。 ・ブレーキフィールがイマイチ。
- 乗り心地
- -
-
DAIDAI123さん
グレード：- 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
遊ぶ為の車としては申し分無し。 燃費や静粛性などを求める人は、他の車を選ぶ方が良いと思う。 本当にデリカが好きな人にだけ乗って欲しいのでおすすめ度
2011.5.5
- 総評
- 遊ぶ為の車としては申し分無し。 燃費や静粛性などを求める人は、他の車を選ぶ方が良いと思う。 本当にデリカが好きな人にだけ乗って欲しいのでおすすめ度は１にしておきます。
- 満足している点
- 他のミニバンとは、一線を画しているところとミニバンなのにオフロード性能も充実している。なお且つ、ローデストや2WDなど街乗り中心のグレードや、Gプレミアムといった高級オーディオシステムを搭載した上級グレー...
- 不満な点
- 車重が重く、2.4Lではパワー不足を感じる。それに、室内空間は広いが、意外と収納スペースが少なく、特に小物の収納場所には、かなりの工夫が必要になってくる。インテリアも、ベージュ系を選択すると、インパネ周り...
- 乗り心地
- -
-
Finder@関西さん
グレード：- 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2011.4.28
- 総評
- 不満に思うところもあるよ でも、総体的には とても良いヨ
- 満足している点
- 大きすぎず、小さすぎず
- 不満な点
- 歴代デリカのようにもう少し上から目線で走りたい
- 乗り心地
- -
-
たくボンさん
グレード：G-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
細かいところで不満はあっても、総じてかなり気に入ってます。完成度は高いのでもっと売れても良いくらいです。
2011.4.22
- 総評
- 細かいところで不満はあっても、総じてかなり気に入ってます。完成度は高いのでもっと売れても良いくらいです。
- 満足している点
- 雪道の走破性、足回りやハンドリングの完成度の高さ、室内の快適さ、弄りがいがあるとこ、意外と燃費が良い
- 不満な点
- リアクーラーしか無い、エンジン音が少し大きい
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：- 2010年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2011.4.18
- 総評
- ｵﾌﾛｰﾄﾞや多人数乗車もこなし、ﾐﾆﾊﾞﾝ（最近のどのｶﾃｺﾞﾘｰのｸﾙﾏにも言える事か？）が白物家電化している昨今の中でｸﾙﾏ運転する楽しみも忘れず備わっている…こんな贅沢なｸﾙﾏはﾃﾞﾘｶ以外に世界...
- 満足している点
- 最近のクルマに無い直線的なﾃﾞｻﾞｲﾝで飽きの来ないﾜｲﾙﾄﾞかつ男らしい外観。Jeep似ともいえる往年の4WD車を思わせるﾌﾛﾝﾄﾏｽｸ。車重を感じさせない走行性能。価格の割に充実した装備。
- 不満な点
- 強いて挙げれば、大径ホイール故のタイヤのコスト、傷つきやすい内装とダッシュボード上が広くては手が隅まで届かず掃除に困る、狭い路地は躊躇するボディサイズといったところですが、このクルマが持つ魅力で払拭され、...
- 乗り心地
- -
-
まっくん11さん
グレード：G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
いろいろ書きましたが、総体的には完成度が高く好きな車です。 １BOXならデリカが1番と思い、乗り換えました。 プラド120、4000ccからの乗換
2011.4.15
- 総評
- いろいろ書きましたが、総体的には完成度が高く好きな車です。 １BOXならデリカが1番と思い、乗り換えました。 プラド120、4000ccからの乗換えで走り面・静寂性は何ランクも違いますが、運転のしやす...
- 満足している点
- 他の同等クラスの１BOXと比べて割安。 無駄のないシンプルな室内。 フワフワ感がなくしっかりしている。 堂々と4DW車といえる。 カスタマイズの幅が広い（エアロ系・４駆系） 新しいパーツが次々と...
- 不満な点
- エンジンの吹け上がり音が軽い。（カラカラの高音） カスタマイズするのは楽しいが、しないと淋し過ぎ。（内装・外装） ミッションがＣＶＴ。 情報より燃費が悪い（乗り方の問題かも・・・） ヘッドライトは...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
デリカを選んだ理由とは？ ミニバン候補車の中からデリカを選んだ理由とは？ まあ、なんといっても4WD性能（FF/オート/4WDロック付）とお買い得感だ
2011.4.13
- 総評
- デリカを選んだ理由とは？ ミニバン候補車の中からデリカを選んだ理由とは？ まあ、なんといっても4WD性能（FF/オート/4WDロック付）とお買い得感だです。 4WDは、滑ってから効く4WDと滑る前から効く...
- 満足している点
- 走破性 お買い得感 アフターパーツの多さには驚きです。 自分なりの車にも仕上げられる。
- 不満な点
- 4WDなので燃費が若干悪い エンジンがうるさい
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
お得です この車の性能からすればあと100万出してもいいくらいの価値でしょう。販売促進とかディーラーの肩は言ってましたが、おそらくレーンに入った車が何
2011.4.9
- 総評
- お得です この車の性能からすればあと100万出してもいいくらいの価値でしょう。販売促進とかディーラーの肩は言ってましたが、おそらくレーンに入った車が何らかの事情で売れなくなったものとはいえネットの平均割引...
- 満足している点
- サスペンションはしっかりしており、揺れなどもなく快適です。長距離運転すれば13㎞台まで伸びます。室内は広く背の高い肩でもゆったりできます。キャプテンシート他とエコノミー症候群対策もできいいです。ボディー前...
- 不満な点
- 強いて言えば、初動時の燃費の悪さと（車のなりのせいだからいたしかたない）インパネが、ナビのところはいいデザインなのに、パワーウィンドウのところはけちって樹脂です。助手席のシートも高さ調整できればなお良かっ...
- 乗り心地
- -
-
かぷでんさん
グレード：- 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
エブリィワゴンからの乗り換えです 違和感なく乗れています 全般的には満足しています スキーに行く機会が多いので クルーズコントロールが重宝しそうです
2011.4.8
- 総評
- エブリィワゴンからの乗り換えです 違和感なく乗れています 全般的には満足しています スキーに行く機会が多いので クルーズコントロールが重宝しそうです 三菱車初めてですがいい感じですよ 今週白馬～浜松間を走...
- 満足している点
- ・運転席シートが上下に調整でき女性も運転しやすい ・コーナーライトがあり見やすい ・パドルシフトで遊べる ・アイポイントが高い ・まあまあの燃費 ・頑丈なボディー ・シートの固さが良い ・割...
- 不満な点
- ・エンジン音が多少うるさい ・セカンド サードシートのシートベルトのフックが収納するスペースがない ・MMCSの機能がいまいち 自分はオーディオレス
- 乗り心地
- -
-
グレッチボーイさん
グレード：- 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ずっと日産の旧車フリークだった私にとって三菱車は、初めてでしたがD:5の存在は目から鱗でした。 家族のために、と選択した際、豪雪に立ち向かえる四駆、
2011.4.6
- 総評
- ずっと日産の旧車フリークだった私にとって三菱車は、初めてでしたがD:5の存在は目から鱗でした。 家族のために、と選択した際、豪雪に立ち向かえる四駆、大人数乗れる事、後部スライドドア、を重点に吟味した結果...
- 満足している点
- ASCやヒルスタートアシスト、コーナリングライト等、嫁でも安心して運転できる装備は、文句無しです。 雪国仕様のシャモニーだけあって、雪道は逆に恐ろしいほど安定感があります。またシートヒーターの存在を知ら...
- 不満な点
- 純正ナビが・・・たまに遠回りで案内してくれる時がありまして、さすがに「どこ行くねん！」とツッコミ入れてしまいました。 購入当時のシャモニーは、運転席後部電動スライドドアが設定無しだったため、オプションで...
- 乗り心地
- -
-
タケシューさん
グレード：- 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
アルファードハイブリッドからの乗り換えです。 トラブルの多さにうんざりしました。 3年で7回の故障で小トラブル2回と大トラブル5回で走行不能になる
2011.4.2
- 総評
- アルファードハイブリッドからの乗り換えです。 トラブルの多さにうんざりしました。 3年で7回の故障で小トラブル2回と大トラブル5回で走行不能になることがありました。 販売店保証が切れるまえに乗り換え...
- 満足している点
- エクステリアデザイン Aピラーがまっすぐヘッドライトの横まで伸びているキャラクターラインが特徴的。 このラインをバンパーとの接合ラインにまわしてあいまいに下方向に消失させないでヘッドランプの下のバンパ...
- 不満な点
- 特に強く感じる不満はありません。 メーター周りにもうちょっと遊び心がほしいかな。 レジャービークルとしてワクワクする感じとか。 あとエアコンダイヤルとかシフトノブとかもっと思い切ってもいいかも。...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
家族の為のタフボックス 2009年の6月に購入し、現在まで35,000キロほど走りました。仕事とレジャーで使用してます。高速7割、一般道3割くらいの利
2011.3.8
- 総評
- 家族の為のタフボックス 2009年の6月に購入し、現在まで35,000キロほど走りました。仕事とレジャーで使用してます。高速7割、一般道3割くらいの利用、都内在住です。前車がC23セレナだったので、文句を...
- 満足している点
- ①車体剛性：流石、戦車も作ってる重工の一部門、購入時にヴェルファイヤ、エリシオンも試乗しましたが、このD5のリブボーンフレームなるものは圧倒的です。乗り込んだ時にもわかりますが、走っていて、フレームがよれ...
- 不満な点
- ①メッキグリル：これは、好き嫌いですが、私は嫌いだったので、オプションのグリルを付けました。すると、見慣れた三菱顔になります。 ②純正ナビ：かなりお馬鹿さんです、三菱の営業マンも勧めません？ナビを重要視す...
- 乗り心地
- -
-
LALA D:5さん
グレード：G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ディーゼルエンジン等、もう少し燃費改善されたら最高なんですが、他に欲しいミニバンがなく初三菱車となりました。 不満はありますが、トータル的には満
2011.3.1
- 総評
- ディーゼルエンジン等、もう少し燃費改善されたら最高なんですが、他に欲しいミニバンがなく初三菱車となりました。 不満はありますが、トータル的には満足してます。
- 満足している点
- 1.スタイリングがカッコイイ あのゴツさは他社ミニバンにはない。 2.装備が充実している グレードにもよりますが、価格の割に装備が充実している。 特にパドルシフト・コーナーリングライト...
- 不満な点
- 1.燃費が悪い… 乗り手次第とは言いますが慢性渋滞のお陰で伸びない。リッター6キロぐらい… ガソリン台の値上げも気になるところです。 2.乗降性が悪い… 小柄な嫁さん、子供からは不評で...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ミニバン初購入、Ｄ：５は伏兵でした。 アウトドアー派の自分としては満足の車に出会いました。当初検討したのはステップワゴンでした。一番の理由は、サードシ
2011.3.1
- 総評
- ミニバン初購入、Ｄ：５は伏兵でした。 アウトドアー派の自分としては満足の車に出会いました。当初検討したのはステップワゴンでした。一番の理由は、サードシート格納で荷室が類を見ず広い事でした。他の車種は検討す...
- 満足している点
- ●私的には内外共にシンプルなデザインですので、長期で乗る考えで飽きが来ないと思います。 ●乗車性でシートの質感はアルファード・エルグランドよりは若干劣る感がありますが、ステップ・セレナよりは上級です。運転...
- 不満な点
- ●エンジン音が大きいですね、冷却効果を得たい為かクーラー周辺がすごく広く音の漏れが大きいです。ミニバンとＳＵＶの融合と考えればいたしかたないのかもしれません。 ●シャモニー標準の１８インチ設定はどうでしょ...
- 乗り心地
- -
-
Outdoor-type（ふぉれっち）さん
グレード：- 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
アイポイントが高く、長距離運転や高速道路でのハイスピード走行でも疲れない。４WDがもたらす安定した乗り味と安心感。確かに車内に入り込むエンジン音は静か
2011.2.25
- 総評
- アイポイントが高く、長距離運転や高速道路でのハイスピード走行でも疲れない。４WDがもたらす安定した乗り味と安心感。確かに車内に入り込むエンジン音は静かでは無いが、燃費の良い100km/hまでなら問題ない。...
- 満足している点
- ・高いアイポイント。（疲れない、眺めが良い） ・高速での安定感。（疲れない） ・装備が充実。 ・パドルシフト。（エンジブレーキ使用時に便利、楽しい）
- 不満な点
- 今のところなし。
- 乗り心地
- -
-
ぎりあんさん
グレード：G-プレミアム_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
走破性、乗り心地、デザインなど満足してます。ディーゼルが出るといいなぁ～
2011.2.23
- 総評
- 走破性、乗り心地、デザインなど満足してます。ディーゼルが出るといいなぁ～
- 満足している点
- 雪道での走破性
- 不満な点
- リアエアコンの細かい操作がフロントでは出来ない
- 乗り心地
- -
-
ＪＧＴさん
グレード：- 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
わかこさん
グレード：M(CVT_2.0) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
はっきりとした総評は乗ってから…だと思いますが、車に対してここまでワクワクさせてくれるデリカは最高です！
2011.2.21
- 総評
- はっきりとした総評は乗ってから…だと思いますが、車に対してここまでワクワクさせてくれるデリカは最高です！
- 満足している点
- 今まではカローラフィールダーに乗っていましたが、2人目の出産を控え、車検が近いこともあり購入に至りました。 最初はミニバンなら何でもいいかな…と探していましたが、デリカをHPで見てるうちにあまりの外...
- 不満な点
- 感覚的に一目惚れした女性とまだデートしていない状態で妄想が先行している状態なので不満はないというか、わかりません(笑) 皆さんのレビューを見ていて… エンジン音が気になる 車高が高くて乗り降...
- 乗り心地
- -
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