三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (69ページ)

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三菱 デリカD:5 新型・現行モデル
1815

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,350

星4

370

星3

68

星2

9

星1

18

1,815 件中 1,361 ~ 1,380 件を表示

  • Finder@関西 Finder@関西さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満に思うところもあるよ でも、総体的には とても良いヨ

    2011.4.28

    総評
    不満に思うところもあるよ でも、総体的には とても良いヨ
    満足している点
    大きすぎず、小さすぎず
    不満な点
    歴代デリカのようにもう少し上から目線で走りたい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たくボン たくボンさん

    グレード:G-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かいところで不満はあっても、総じてかなり気に入ってます。完成度は高いのでもっと売れても良いくらいです。

    2011.4.22

    総評
    細かいところで不満はあっても、総じてかなり気に入ってます。完成度は高いのでもっと売れても良いくらいです。
    満足している点
    雪道の走破性、足回りやハンドリングの完成度の高さ、室内の快適さ、弄りがいがあるとこ、意外と燃費が良い
    不満な点
    リアクーラーしか無い、エンジン音が少し大きい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オフロードや多人数乗車もこなし、ミニバ...

    2011.4.18

    総評
    オフロードや多人数乗車もこなし、ミニバン(最近のどのカテゴリーのクルマにも言える事か?)が白物家電化している昨今の中でクルマ運転する楽しみも忘れず備わっている…こんな贅沢なクルマはデリカ以外に世界...
    満足している点
    最近のクルマに無い直線的なデザインで飽きの来ないワイルドかつ男らしい外観。Jeep似ともいえる往年の4WD車を思わせるフロントマスク。車重を感じさせない走行性能。価格の割に充実した装備。
    不満な点
    強いて挙げれば、大径ホイール故のタイヤのコスト、傷つきやすい内装とダッシュボード上が広くては手が隅まで届かず掃除に困る、狭い路地は躊躇するボディサイズといったところですが、このクルマが持つ魅力で払拭され、...
    乗り心地
    -

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  • まっくん11 まっくん11さん

    グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ書きましたが、総体的には完成度が高く好きな車です。 1BOXならデリカが1番と思い、乗り換えました。 プラド120、4000ccからの乗換

    2011.4.15

    総評
    いろいろ書きましたが、総体的には完成度が高く好きな車です。 1BOXならデリカが1番と思い、乗り換えました。 プラド120、4000ccからの乗換えで走り面・静寂性は何ランクも違いますが、運転のしやす...
    満足している点
    他の同等クラスの1BOXと比べて割安。 無駄のないシンプルな室内。 フワフワ感がなくしっかりしている。 堂々と4DW車といえる。 カスタマイズの幅が広い(エアロ系・4駆系) 新しいパーツが次々と...
    不満な点
    エンジンの吹け上がり音が軽い。(カラカラの高音) カスタマイズするのは楽しいが、しないと淋し過ぎ。(内装・外装) ミッションがCVT。 情報より燃費が悪い(乗り方の問題かも・・・) ヘッドライトは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デリカを選んだ理由とは? ミニバン候補車の中からデリカを選んだ理由とは? まあ、なんといっても4WD性能(FF/オート/4WDロック付)とお買い得感だ

    2011.4.13

    総評
    デリカを選んだ理由とは? ミニバン候補車の中からデリカを選んだ理由とは? まあ、なんといっても4WD性能(FF/オート/4WDロック付)とお買い得感だです。 4WDは、滑ってから効く4WDと滑る前から効く...
    満足している点
    走破性 お買い得感 アフターパーツの多さには驚きです。 自分なりの車にも仕上げられる。
    不満な点
    4WDなので燃費が若干悪い エンジンがうるさい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お得です この車の性能からすればあと100万出してもいいくらいの価値でしょう。販売促進とかディーラーの肩は言ってましたが、おそらくレーンに入った車が何

    2011.4.9

    総評
    お得です この車の性能からすればあと100万出してもいいくらいの価値でしょう。販売促進とかディーラーの肩は言ってましたが、おそらくレーンに入った車が何らかの事情で売れなくなったものとはいえネットの平均割引...
    満足している点
    サスペンションはしっかりしており、揺れなどもなく快適です。長距離運転すれば13㎞台まで伸びます。室内は広く背の高い肩でもゆったりできます。キャプテンシート他とエコノミー症候群対策もできいいです。ボディー前...
    不満な点
    強いて言えば、初動時の燃費の悪さと(車のなりのせいだからいたしかたない)インパネが、ナビのところはいいデザインなのに、パワーウィンドウのところはけちって樹脂です。助手席のシートも高さ調整できればなお良かっ...
    乗り心地
    -

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  • かぷでん かぷでんさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エブリィワゴンからの乗り換えです 違和感なく乗れています 全般的には満足しています スキーに行く機会が多いので クルーズコントロールが重宝しそうです

    2011.4.8

    総評
    エブリィワゴンからの乗り換えです 違和感なく乗れています 全般的には満足しています スキーに行く機会が多いので クルーズコントロールが重宝しそうです 三菱車初めてですがいい感じですよ 今週白馬~浜松間を走...
    満足している点
    ・運転席シートが上下に調整でき女性も運転しやすい ・コーナーライトがあり見やすい ・パドルシフトで遊べる ・アイポイントが高い ・まあまあの燃費 ・頑丈なボディー ・シートの固さが良い ・割...
    不満な点
    ・エンジン音が多少うるさい ・セカンド サードシートのシートベルトのフックが収納するスペースがない ・MMCSの機能がいまいち 自分はオーディオレス
    乗り心地
    -

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  • グレッチボーイ グレッチボーイさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ずっと日産の旧車フリークだった私にとって三菱車は、初めてでしたがD:5の存在は目から鱗でした。 家族のために、と選択した際、豪雪に立ち向かえる四駆、

    2011.4.6

    総評
    ずっと日産の旧車フリークだった私にとって三菱車は、初めてでしたがD:5の存在は目から鱗でした。 家族のために、と選択した際、豪雪に立ち向かえる四駆、大人数乗れる事、後部スライドドア、を重点に吟味した結果...
    満足している点
    ASCやヒルスタートアシスト、コーナリングライト等、嫁でも安心して運転できる装備は、文句無しです。 雪国仕様のシャモニーだけあって、雪道は逆に恐ろしいほど安定感があります。またシートヒーターの存在を知ら...
    不満な点
    純正ナビが・・・たまに遠回りで案内してくれる時がありまして、さすがに「どこ行くねん!」とツッコミ入れてしまいました。 購入当時のシャモニーは、運転席後部電動スライドドアが設定無しだったため、オプションで...
    乗り心地
    -

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  • タケシュー タケシューさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルファードハイブリッドからの乗り換えです。 トラブルの多さにうんざりしました。 3年で7回の故障で小トラブル2回と大トラブル5回で走行不能になる

    2011.4.2

    総評
    アルファードハイブリッドからの乗り換えです。 トラブルの多さにうんざりしました。 3年で7回の故障で小トラブル2回と大トラブル5回で走行不能になることがありました。 販売店保証が切れるまえに乗り換え...
    満足している点
    エクステリアデザイン Aピラーがまっすぐヘッドライトの横まで伸びているキャラクターラインが特徴的。 このラインをバンパーとの接合ラインにまわしてあいまいに下方向に消失させないでヘッドランプの下のバンパ...
    不満な点
    特に強く感じる不満はありません。 メーター周りにもうちょっと遊び心がほしいかな。 レジャービークルとしてワクワクする感じとか。 あとエアコンダイヤルとかシフトノブとかもっと思い切ってもいいかも。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族の為のタフボックス 2009年の6月に購入し、現在まで35,000キロほど走りました。仕事とレジャーで使用してます。高速7割、一般道3割くらいの利

    2011.3.8

    総評
    家族の為のタフボックス 2009年の6月に購入し、現在まで35,000キロほど走りました。仕事とレジャーで使用してます。高速7割、一般道3割くらいの利用、都内在住です。前車がC23セレナだったので、文句を...
    満足している点
    ①車体剛性:流石、戦車も作ってる重工の一部門、購入時にヴェルファイヤ、エリシオンも試乗しましたが、このD5のリブボーンフレームなるものは圧倒的です。乗り込んだ時にもわかりますが、走っていて、フレームがよれ...
    不満な点
    ①メッキグリル:これは、好き嫌いですが、私は嫌いだったので、オプションのグリルを付けました。すると、見慣れた三菱顔になります。 ②純正ナビ:かなりお馬鹿さんです、三菱の営業マンも勧めません?ナビを重要視す...
    乗り心地
    -

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  • LALA D:5 LALA D:5さん

    グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーゼルエンジン等、もう少し燃費改善されたら最高なんですが、他に欲しいミニバンがなく初三菱車となりました。 不満はありますが、トータル的には満

    2011.3.1

    総評
    ディーゼルエンジン等、もう少し燃費改善されたら最高なんですが、他に欲しいミニバンがなく初三菱車となりました。 不満はありますが、トータル的には満足してます。
    満足している点
    1.スタイリングがカッコイイ あのゴツさは他社ミニバンにはない。 2.装備が充実している グレードにもよりますが、価格の割に装備が充実している。 特にパドルシフト・コーナーリングライト...
    不満な点
    1.燃費が悪い… 乗り手次第とは言いますが慢性渋滞のお陰で伸びない。リッター6キロぐらい… ガソリン台の値上げも気になるところです。 2.乗降性が悪い… 小柄な嫁さん、子供からは不評で...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバン初購入、D:5は伏兵でした。 アウトドアー派の自分としては満足の車に出会いました。当初検討したのはステップワゴンでした。一番の理由は、サードシ

    2011.3.1

    総評
    ミニバン初購入、D:5は伏兵でした。 アウトドアー派の自分としては満足の車に出会いました。当初検討したのはステップワゴンでした。一番の理由は、サードシート格納で荷室が類を見ず広い事でした。他の車種は検討す...
    満足している点
    ●私的には内外共にシンプルなデザインですので、長期で乗る考えで飽きが来ないと思います。 ●乗車性でシートの質感はアルファード・エルグランドよりは若干劣る感がありますが、ステップ・セレナよりは上級です。運転...
    不満な点
    ●エンジン音が大きいですね、冷却効果を得たい為かクーラー周辺がすごく広く音の漏れが大きいです。ミニバンとSUVの融合と考えればいたしかたないのかもしれません。 ●シャモニー標準の18インチ設定はどうでしょ...
    乗り心地
    -

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  • Outdoor-type(ふぉれっち) Outdoor-type(ふぉれっち)さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アイポイントが高く、長距離運転や高速道路でのハイスピード走行でも疲れない。4WDがもたらす安定した乗り味と安心感。確かに車内に入り込むエンジン音は静か

    2011.2.25

    総評
    アイポイントが高く、長距離運転や高速道路でのハイスピード走行でも疲れない。4WDがもたらす安定した乗り味と安心感。確かに車内に入り込むエンジン音は静かでは無いが、燃費の良い100km/hまでなら問題ない。...
    満足している点
    ・高いアイポイント。(疲れない、眺めが良い) ・高速での安定感。(疲れない) ・装備が充実。 ・パドルシフト。(エンジブレーキ使用時に便利、楽しい)
    不満な点
    今のところなし。
    乗り心地
    -

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  • ぎりあん ぎりあんさん

    グレード:G-プレミアム_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走破性、乗り心地、デザインなど満足してます。ディーゼルが出るといいなぁ~

    2011.2.23

    総評
    走破性、乗り心地、デザインなど満足してます。ディーゼルが出るといいなぁ~
    満足している点
    雪道での走破性
    不満な点
    リアエアコンの細かい操作がフロントでは出来ない
    乗り心地
    -

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  • JGT JGTさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    僕、嫁共に気に入ってます!

    2011.2.22

    総評
    僕、嫁共に気に入ってます!
    満足している点
    やっぱカッコよすぎる!!
    不満な点
    乗り降りが若干しにくいかも。
    乗り心地
    -

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  • わかこ わかこさん

    グレード:M(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はっきりとした総評は乗ってから…だと思いますが、車に対してここまでワクワクさせてくれるデリカは最高です!

    2011.2.21

    総評
    はっきりとした総評は乗ってから…だと思いますが、車に対してここまでワクワクさせてくれるデリカは最高です!
    満足している点
    今まではカローラフィールダーに乗っていましたが、2人目の出産を控え、車検が近いこともあり購入に至りました。 最初はミニバンなら何でもいいかな…と探していましたが、デリカをHPで見てるうちにあまりの外...
    不満な点
    感覚的に一目惚れした女性とまだデートしていない状態で妄想が先行している状態なので不満はないというか、わかりません(笑) 皆さんのレビューを見ていて… エンジン音が気になる 車高が高くて乗り降...
    乗り心地
    -

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  • ハル&テル ハル&テルさん

    グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    休みはアウトドアな人には最高の相棒だと思います。特にサーフィンやウィンタースポーツなどやる人は、どんなポイントや悪路も行けるので、D5で良かった―と思

    2011.2.21

    総評
    休みはアウトドアな人には最高の相棒だと思います。特にサーフィンやウィンタースポーツなどやる人は、どんなポイントや悪路も行けるので、D5で良かった―と思う瞬間が必ずあると思います。キャリアなども色々なメーカ...
    満足している点
    どこにでもガンガン入って行ける(雪・砂)4WD性能 広い車内、沢山のオプションや社外パーツ
    不満な点
    エンジン音が少しうるさいかなぁーと。夜中出かける時に気になるかも・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンを買うなら、この車にしておけば間違いないと思います。 ミニバンとしての機能、車としての機能が高いレベルで備わっています。

    2011.2.13

    総評
    ミニバンを買うなら、この車にしておけば間違いないと思います。 ミニバンとしての機能、車としての機能が高いレベルで備わっています。
    満足している点
    なんと言っても、足回りの良さでしょう。 乗り心地と安定性、回頭性が非常に高いレベルでバランスしています。とくに、ブレーキングで荷重移動をしてやることで、とても背の高い車とは思えないコーナーリングをします...
    不満な点
    踏み込んだときエンジン音が大きい。巡航は静かですが、アルミブロックの宿命か。低速トルクは比較的豊かで、このセッティングはよいと思いますが。 それと、あと10cm長くして、3列使用時の荷室をもっと確保しと...
    乗り心地
    -

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  • Taku-Bon Taku-Bonさん

    グレード:シャモニー_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルに考えて、非常に良いクルマです。 こんなに所有感を持てるクルマって、最近非常に少ないと思います。 安全装備は、グレードに分け隔て無く標準装

    2011.2.13

    総評
    トータルに考えて、非常に良いクルマです。 こんなに所有感を持てるクルマって、最近非常に少ないと思います。 安全装備は、グレードに分け隔て無く標準装備されてるし、買って間違いは無いクルマだと思います。 ...
    満足している点
    ・唯一無二の存在 ・小さすぎずも大きすぎなく、扱いやすいサイズ ・掴みやすい車両感覚 ・高いボディ剛性 ・ロールはするが、しっかりと踏ん張るサスペンション ・高い走行安定性と走覇性 ・ロングス...
    不満な点
    ・室内の静粛性 ・フル乗車時は、ラゲッジ容量が不足気味 ・燃費がそれ程伸びない ・プラスチッキーなインパネの質感 ・スライドドアの開口部がやや狭い ・スライドドアのステップが高い ・集中ドアロ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観100点、エンジン30点です。発進時からグォーンとエンジンがうなり声を上げます。車重のせいもあるのでしょうがエンジンフィールがどうにもがさつで、燃

    2011.2.12

    総評
    外観100点、エンジン30点です。発進時からグォーンとエンジンがうなり声を上げます。車重のせいもあるのでしょうがエンジンフィールがどうにもがさつで、燃費が良いわけでもなく、古臭い感覚を禁じえません。はっき...
    満足している点
    ①ミニバンでありながら所帯じみた感じのない、力強い独特のスタインリング②高い悪路走破性③大人でも充分実用になる3列目シート④シートのクッションが硬めで、長時間乗車しても疲れにくい(トヨタのミニバンのシート...
    不満な点
    ①Aピラーが太く、右前方の視界が劣悪(右折時に注意が必要)②着座位置が高く、乗り込みが大変③3列目シートの収納の際、シートが重いため、女性には困難④荷室に床下収入がない⑤がさつなエンジンフィール
    乗り心地
    -

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