三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (44ページ)

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三菱 デリカD:5 新型・現行モデル
1830

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,364

星4

371

星3

68

星2

9

星1

18

1,830 件中 861 ~ 880 件を表示

  • PERRO―Ⅱ PERRO―Ⅱさん

    グレード:Gパワーパッケージ_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    相棒Ⅵ

    2020.12.9

    総評
    視界良く運転しやすい。4WDなので、どんな道でもどんなところ場所でも安心して、人と荷物を運んでくれる。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • パールホワイトなやっさん パールホワイトなやっさんさん

    グレード:P_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    最初の感覚

    2020.12.8

    総評
    不足分はカスタマイズの余地を残してくれたと理解してます。 趣味色の強い車ですが、普通の人が普通にノーマルで乗ってても満足出来る車だと思います。
    満足している点
    2トン近い車にしては燃費が良く、ディーゼルにしては静かで、普通に乗っていれば普通のミニバンなんだけど、イザとなったら頼れる悪路走破性能 ナビが好きなの入れれる トルクが有るから運転が凄く楽ちん
    不満な点
    軽自動車でも、シーケンシャルウインカーやブレーキ、バックランプのLED化がされているのにそれらが無い
    乗り心地
    最近のディーゼルは良い ラフにアクセルを踏まない限り静かなエンジン ポンポンポン♪と変わるシフトが気持ち良い

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  • デリいちろう デリいちろうさん

    グレード:P_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    デリカオーナーという唯一無二の肩書き

    2020.12.7

    総評
    デリカに乗る人は、デリカだから乗るんでしょう? 所有する喜び、走る喜び、沢山の人を乗せる喜びがそこにはあると思います。
    満足している点
    365日、毎朝見るたびに「おっ、かっこいいな!」と思えるところ。あとはコンセプトと存在感ですね。
    不満な点
    ないな〜、強いて言えば燃費?
    乗り心地
    初代D5にくらべて明らかに静粛性は上がってる。ディーゼルエンジンがうるさいけど中にいると心地いいサウンドです。

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  • じゃみちん じゃみちんさん

    グレード:ジャスパー(MMCS等装着車)_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    何にでも使える車

    2020.12.6

    総評
    アウトドアには気にせず使える車ですが、車中泊にはちと狭い😂
    満足している点
    アウトドアには最適な車。 気にせず使い込みが出来る車輌ですね。
    不満な点
    FRならもっと良かった。 車幅がもう少し有れば良いかな。 ディーゼルはアクセルの踏み直しで、息継ぎして発進しないのが欠点。
    乗り心地
    -

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  • くまたろ。。 くまたろ。。さん

    グレード:Gパワーパッケージ_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    見慣れてきたグリル

    2020.12.4

    総評
    高級な感じ 前も今もやはりデリカはいぢりたい衝動でてきます^_^ 買うなら2〜30マンゎ後から使う前提でw 今回リフトアップは諦めますw
    満足している点
    グリル見慣れてきました。 見た目の高級感上がりましたね
    不満な点
    前車デリカでも思うちょこちょこあるシルバー部分 前後バンパー、フォグ、グリル やはりクロの方まとまりますね
    乗り心地
    -

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  • オニチワワ オニチワワさん

    グレード:アクティブギア(MMCS等装着車)_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    1

    人が主役の不器用車😍

    2020.12.3

    総評
    初の三菱車、初の新車購入😄 オレンジに一目惚れ🍊 高齢者になるまで乗るつもりです🤣
    満足している点
    無骨でスパルタンで不器用な所❤ 余計なサポート機能が無い所❤
    不満な点
    リコール、、、、、多いよっ🤣
    乗り心地
    サス、ショック、タイヤを替えてなけなしの金使ってどんどん乗り心地悪くしてます🤣 が、それが楽しい❤

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  • 未完のMYデリカ 未完のMYデリカさん

    グレード:D-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    非日常

    2020.12.3

    総評
    乗り潰せる車!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • engawa12 engawa12さん

    グレード:ジャスパー_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    epower最高

    2020.12.2

    総評
    燃費良く、家族に好評です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • winevwt4 winevwt4さん

    グレード:Gプレミアム_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ウキウキ デリカD5 4WD

    2020.12.1

    総評
    2009年式デリカ。購入して後悔無しです。4WDなので今まで躊躇していた豪雪地帯を目指す勇気が湧いてきます。ウキウキ感はVWヴァナゴン以来です。眺める、洗車する、運転する、用もないのにボンネット空けエンジ...
    満足している点
    4WD。ボディ剛性。中古ですが全体的に古さを感じない。
    不満な点
    デリカの由来はデカいから?デリカテッセン西洋風惣菜。不満は特に無し。
    乗り心地
    乗り心地はソフトで良いです。ロングドライブでも疲れないです。

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  • SHIZUDELI SHIZUDELIさん

    グレード:Dパワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    唯一無二❗️最強ミニバンDELICA D5

    2020.11.27

    総評
    DELICAオーナーはデリカに乗り継ぐ人が多い☝️ 魅力、機能が良い証拠。 唯一無二。世界で最も高性能なSUVミニバン‼️ play the nature!DELICA D5✨
    満足している点
    視点が高く、ロングドライブが快適👍
    不満な点
    故障が多々ある。
    乗り心地
    やや硬めのしっかり感。新型は断然静粛性が高い👍 脚はストロークが長く、路面をしっかり捉える安心感⭕️

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  • えどちゃん えどちゃんさん

    グレード:Gパワーパッケージ_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    【再レビュー】所有して9000km走りました。

    2020.11.26

    総評
    他に代わる車がありません。 三菱のディーゼルエンジンの新規開発も凍結している現在、今後の環境規制や世界的な流れを見ても、ディーゼルエンジンのミニバンはもうデリカとトヨタのハイエース系ぐらいしか今後も出な...
    満足している点
    ・良い意味で目立つ ダイナミックシールドのデザインが意外と友人から好評 (夜の縦型ライトがかっこよい!) ・長距離の乗り心地と安定感がめちゃ良い。 高速道路で風を受けてもなかなかぶれないのは、...
    不満な点
    ・大きいサイズにもかかわらず、コーナーセンサーの設定が純正でもないのが痛手。 アラウンドビュー、BSW/LCA+RCTAが付いていますが、やっぱりセンサーがあったほうがもっと安心感が出るかな。ぜひ販売店...
    乗り心地
    -

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  • キャントレタクシー キャントレタクシーさん

    グレード:Gパワーパッケージ_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    目立ちたければ最高です。

    2020.11.24

    総評
    ほぼ満点な車です。
    満足している点
    乗り心地が抜群。 首都高速でロールが少ない。 車内の高級感 ディーゼルなのに静か 燃費が良い
    不満な点
    フル乗車時の荷室が狭い
    乗り心地
    固めの足回りで重心も低く安定性はピカイチ! 普通に走っていればディーゼルとは思えません。

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  • ごえもん@ディーゼル in 越中 ごえもん@ディーゼル in 越中さん

    グレード:Dプレミアム_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    やっぱ、ディーゼルはイイネ!

    2020.11.23

    総評
    最高(仮)
    満足している点
    ディーゼル音が痺れる!!
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • t@be t@beさん

    グレード:ジャスパー(MMCS等非装着車)_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    とても愛着のわく車です

    2020.11.19

    総評
    スペックや装備とは別の、情緒に訴えかけるような魅力を持った車で、シンプルに最高だと思います。とはいえ、車に興味の無い一般ユーザーにもおすすめできる車かというとそれはちょっと違いますが。車好きに響く車である...
    満足している点
    よく言われますが唯一無二なところです。個性的でありながら総じて完成度が高い車だと感じています。家族からも愛されているし、とても愛着を感じさせられる車です。
    不満な点
    初期型に対して露骨にコストカットされているところ。 ・サンバイザーミラーの照明が無くなった ・ETCカード目隠しカバーが無くなった ・ドアポケット底のネジ頭隠しシートが無くなった ・運転席のアシス...
    乗り心地
    サスのストロークがあるからか乗り心地はかなり良く感じます。静粛性や振動は旧世代ディーゼルなのでそれなりにありますが、多くのデリカユーザーは、逆にその特有のエンジン音や振動がワクワクポイントになっているので...

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  • tw0611 tw0611さん

    グレード:G-プレミアム_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    やっぱMC前の顔が好きです!

    2020.11.15

    総評
    不満な点以外は概ね満足してます!
    満足している点
    微妙なリフトアップとMLJのホイール
    不満な点
    MMCSナビが7年落ちのダイハツ純正HDDナビより不便なこと タイヤがホワイトレターじゃないこと
    乗り心地
    リフトアップしているせいか段差でフワフワする!

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  • デリ山デリ介 デリ山デリ介さん

    グレード:P_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    この車アフターパーツ多すぎるでしょ💦❗

    2020.11.11

    総評
    お気に入りの時計を装着しているような、なんとも言えない愛着感~ 車の所有でこの感覚は久しぶりだわぁ(笑)
    満足している点
    書ききれませんが、 満足という点では ◯「車格」! ノア以上アルファード未満というジャストフィットの「車格」です❗ この高剛性プラットフォームが12年前に完成していたんなら、ここを変えてまでフルモ...
    不満な点
    ディーゼルエンジンの出力がもう少しあれば… 欧州のディーゼルエンジンを知ってしまってるだけに… まぁでも8ATでなんとかフォローしてますが…
    乗り心地
    サスペンションのバランスはすごくいい‼️ 道路の凹凸も上品に越えていく❗ この車高から想像できんくらいワインディングもこなします✨ でも車高上げてぇ❗

    続きを見る

  • アイガーグレーメタリック アイガーグレーメタリックさん

    グレード:P_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    旧型から乗り替え

    2020.11.10

    総評
    乗り替えて後悔しないクルマです‼️
    満足している点
    旧デリカとは、別のクルマです‼️ 安全装備と静粛な車内で、遠距離のドライブの疲労度が比べ物になりません❗
    不満な点
    何でライセンスランプだけが、LED じゃないの? フロントグリルの拭き取りが、大変だね😣 アイドリングストップのスイッチは、1回押したらそのままの状態をキープしてほしい‼️
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 年中花粉症 年中花粉症さん

    グレード:ローデスト D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    デリカ で良かった

    2020.11.6

    総評
    チラ見でも デリカとわかるフォルム。 主張するインタークーラー。 デリカ乗りは みんな仲間ヽ(・∀・)人(・∀・)ノ 自分が思っているだけ?
    満足している点
    デリカは、みんな車高を上げている所のローデストで、下げ。 ディーゼルだから、燃料代が安く毎日50kmの通勤も苦にならない。 大き過ぎず、ちょうど良い大きさ。 弄りがいがある情報量
    不満な点
    ディーゼルだから、しょうがないけど、低速時のガラガラ音。 でも中速~高速は気にならない。 あと、低速で息つきの加速。
    乗り心地
    足はちょっとフワフワだから、変えてます。 エンジン音、振動以外は、ちょっと弄るだけで静かになります。

    続きを見る

  • 蝦夷鮑2 蝦夷鮑2さん

    グレード:G_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    パジェロガソリンからの乗り換えです

    2020.11.5

    総評
    燃料が減らない!
    満足している点
    ディーゼルのトルクはやはり山道では頼もしい
    不満な点
    今のところは不満無し
    乗り心地
    車外ではやっぱりディーゼルの音が気になりますが、車内ではほとんど音が気になりません。 ショックは柔らかく感じますが変なロールもなく 私的にはいい感じ。

    続きを見る

  • 水曜どう? 水曜どう?さん

    グレード:Dパワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    3年のって

    2020.11.4

    総評
    なんだかんだで、3年で6万km弱走行した。 シートが固い以外は特に不満はないと思う。
    満足している点
    一般から高速まで個人的にはまぁ満足な走りをしてくれます。
    不満な点
    停止後のスタートがもたつくのが苦になる。 何らかの制御の生徒は思うが、強くアクセルを踏むとワンテンポ遅れて急加速するので、最初のころは焦った。
    乗り心地
    ディーゼルのせいで煩いですね。慣れましたが・・・

    続きを見る

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