三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (42ページ)

まさに家族の一員。

2021.2.8

総評

何処にでも行ける。悪天候でも恐怖を感じさせない。守ってくれる。期待を超えてくれる車。まぁ、ハイブリットじゃないので煩いですよ。こんな楽しい車この先ないですよ。

満足している点

素晴らしいミニバン。楽しくさせてくれる車。子供達がデリカを知って、よりアウトドアになった。 時代はEV,PHEVですが…。 ディーゼル良いじゃん！

不満な点

アルファードクラスが買える値段であるが、内装・外装等の細い仕上げが雑。三菱品質？デリカだから妥協する。

乗り心地

サスペンションのセッテイングが非常にマイルドで、ミニバンに乗っている事を意識させない。そして、フル乗車でも3列目の人から乗り心地が良いと言われる。

他には無い逸品

2021.2.8

総評

私は３台乗り継いできた。　唯一無二の希少な存在。　是非とも長きに生産継続して欲しい。

満足している点

高い４駆性能で雪道もなんのその。　広い室内で車中泊もOK。　ディーゼルの高トルクで大柄なボディを軽々走らせ、走行コスト(燃費)もお得。

不満な点

購入時のイニシャルはチョット高い。 シートアレンジは多彩ですが、フルフラットに厳しいところ。

乗り心地

以前のD５より、突き上げも、カタカタ音も改善され良い車になりました。

満足

2021.2.8

総評

可もなく不可もなく乗り換えたばかりなので、これからってかんじです

満足している点

前期デリカd5からの乗り換えですが、音が若干静かになった気がします。

不満な点

なし

乗り心地

ハンドリングが前期に比べて軽い気がする

最高！

2021.2.7

総評

全てにおいてパーフェクトな車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

私のライフスタイルにピッタリな車です！

2021.2.7

総評

釣りにスキーに活躍してくれます。 私のライフスタイルにピッタリです。

満足している点

一見大きいのですが、意外と小回りが効きます。積載量も十分ですし、燃費もそこそこ良いです。 何か弄りたくなる車です。

不満な点

サードシートが跳ね上げ式で邪魔です。 サードシートなしの５人乗り設定があれば良いのですが。 ローテクなクルコンと、ステアリングSWが使いにくい。 右斜め前の死角が大きく、見にくい。

乗り心地

特に不満なし。

ハマると飽きのこない車

2021.2.7

総評

飽きのこない車！ちょっと大衆受けしないところも有るがハマると付き合いが長くなるおもろい車です。

満足している点

本格的な四駆システムは歴代デリカから見事に継承されて雪道でも安心！豊富なアフターパーツで自分好みにカスタム出来るところ。

不満な点

カラーバリエーションが少ない！

乗り心地

-

唯一無二の存在

2021.2.7

総評

唯一無二なのでこれしかない！

満足している点

*ディーゼルのアイドリング音が最高です!**車高が高く視界良好! *リブボーンフレームで頑丈！コーナリング安定性抜群です。

不満な点

前席ドリンクホルダーを左右上部のエアコン下に格納式で欲しかった。

乗り心地

-

一年を通してオールマイティ最高の一台

2021.2.7

総評

三菱のディーラーの対応以外は車は最高です！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

唯一無二の存在！

2021.2.6

総評

ファミリーカーとしては最強だと思ってます。 燃料もディーゼルだから安い！ 何より、カッコいい！ この一言に尽きる！

満足している点

とにかく目立つ！ 遠くからでも自分の車の位置が一目瞭然！駐車場で探す手間が省ける。 また、ディーゼル車特有のパワフルな走り！ 低回転でもモリモリ走ってくれるので疲れない。

不満な点

燃費がチョコチョコ乗りのため伸びない。 足元が少しフワフワなため、今後の課題です。

乗り心地

山道走行ではフラフラする感じですが、まずまずです。

どんな所にでも行ける！

2021.2.6

総評

確かに、人や物を多く積めて、燃費も良く快適に走る車では無いかもしれませんが。このクラスの車で、この価格で、この走破性能は、素晴らしいと思います。

満足している点

唯一無二の走破性能。何十年でも乗れるスタイリング、修理や交換する為のアフターパーツ類の販売取り扱い年数の長さや多さ。

不満な点

後部座席に人を乗せた時の荷室の狭さ。

乗り心地

どのシーンを走っても、硬い印象。人が、ちょーど車の真中に来る用に運転席を設定しているらしく、背が高いスポーツカーに乗ってるような感じ。

乗り心地は固めです。

2021.2.5

総評

最高のスーパーマシンです。

満足している点

ランエボ最高です。

不満な点

内装がチープかな。

乗り心地

-

唯一無二のカッコ良さ

2021.2.4

総評

とにかく最高(*＾▽＾*)

満足している点

視界が広く運転しやすい。地元には現行型オーナーがまだあまり多くないので、すれ違い様に二度見されるのが気持ちいい(笑)

不満な点

大きい不満は無いが、体調不良の際には乗り降りがほんの少し苦痛の時がある。

乗り心地

悪路を走ってもほぼフラットな乗り心地で長距離運転でも疲れにくい。

個人的には、最高

2021.2.4

総評

現在の自分のニーズには、バッチリハマっている。今後のニーズにも対応出来そう。

満足している点

リフトアップして更にアイポイントが高くなり、運転が苦にならない。

不満な点

サードシートを目一杯下げた状態の積載量の少なさ

乗り心地

家族が車酔いをすると言うことは、そう言う乗り心地なのだろう。改善しようとは思っています。

On Off 無敵の車✌️

2021.2.4

総評

とても走りやすい、いい車。

満足している点

加速がいい。

不満な点

思ったより燃費が悪い。

乗り心地

直進安定性がいい。

オールラウンドで頼りになり楽しませてくれるミニバン

2021.2.4

総評

ビックマイナーチェンジしても、後方のデザインや、内装など見慣れたデザインです。ただし従来のカスタムパーツが使える物もあるので、パーツは豊富です。 正直新型発表の時は、デリカつまんないなと思いましたが、今...

満足している点

10年乗ってますが、フルモデルの兆しもなく、古くさいイメージがなく、アフターパーツが豊富で、中古でもパーツが出回るためにさらにカスタムが面白くなります。コアなファンが多いので、イベントなどで仲間が増える素...

不満な点

塗装が弱いのか、少し深い飛び石傷など錆が発生するときがありました。 パワステが若干重かったりクセがあるように感じます。 CVTが高速やオフロードなど、ATがオーバーヒート気味になります。 サードシー...

乗り心地

オンもオフもノーマルでも十分楽しめると思います。乗り心地は多少荒さを感じますが、不快とまでいくような乗り心地ではないです

堅牢

2021.2.4

総評

最高な相棒

満足している点

燃費良くて、長距離が楽

不満な点

ハイエースに比べて、狭い

乗り心地

楽

デイリーユース出来る本格派

2021.2.3

総評

値段高いけど、満足出来る上質な頼れるマッチョマン

満足している点

男気溢れるトルクフルで力強い走り

不満な点

デザインも材料の質感も上質なんですが、ダッシュパネルの吹き出し口の仕上げとかちょっとだけ仕上げが雑かな？構造上仕方ないけど、三角表示板やジャンプコードとか収納しとくポケットくらい欲しい

乗り心地

ロールセンターが高いので、ユッサユッサだと思ったら、ダンピングもしっかり押さえ込んでセダンのような乗り心地

現代的なディーゼルに成長

2021.2.1

総評

エンジン・ミッション類の進化が素晴らしい。万人に勧められるモデルになったかと思います。

満足している点

前モデルで不満だったアクセルレスポンスですが、遥かに良くなりました。 2020/12モデルから付いているステアリングヒーターは神です。

不満な点

フロントデザインに比べ、リアのデザインが物足りない。 相変わらずカメラ類の画質が酷い。

乗り心地

前モデルより、多少バタつきが抑えられているような。

誤解されがちな優等生

2021.1.30

総評

車雑誌やネットの情報で設計が古さ(2007年)がどうとか書いてありましたが、2015年式フィットから乗り換えた身からしたら先進的な装備てんこ盛りでした。 アラウンドビューモニター レーダークルーズコン...

満足している点

デザインが男らしくタフでカッコイイ！ ハンドルが軽く、よく切れる。 インテリアに程よい高級感がある 低速のエンジン音はディーゼルの渋い音が○、高速ギアでは物静か○ 荷室が程よく広い 乗り心地もフ...

不満な点

インテリアデザインが定規で引いた線みたいで自分でもデザイン出来そう？！ センターコンソールのカップホルダーが質感がちゃちく底が浅いので飲み物こぼしそうで不安

乗り心地

段差にいなし方がしっとりでいて、ふらつき感がなくバシッと揺れがとまる。

現在販売されてる車でこれ以外に乗りたいクルマは無いです。

2021.1.29

総評

自分の中では100点です。理由は他に乗りたいクルマが無いから。

満足している点

ほぼ全て。

不満な点

特に無いけど、しいてあげるならコーナーでロールが大きい事位。

乗り心地

大変良いです。