三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)
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- 新車価格（税込）
-
415.7 万円 〜 473.3 万円
-
- 中古車本体価格
-
8.4 万円 〜 678.0 万円
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
こっはさん
グレード：G-プレミアム_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.3.13
- 総評
- キャンプ好きにはとてもいい車！ 物を積む際は工夫は必要です
- 満足している点
- サイズの割に圧倒的なオフロード性能
- 不満な点
- 燃費の悪さと、サイズの割に積載量が少ない気がする
- 乗り心地
- ノーマルだとふわふわ感強め
-
seitetuさん
グレード：D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.3.13
- 総評
- 北陸に住んでいて、雪道でスタックして、立ち往生した事が無い。 6人乗車で、カーゴトレイラー引っ張っても、有り余る加速をしてくれます。
- 満足している点
- ON、OFF問わない走行性能
- 不満な点
- リヤのスプリングがへたりやすい
- 乗り心地
- 車が好きな人は気にならないが、エンジン音が大きい、乗り心地がいいとは言えない足回り（言い換えればシッカリとしていて柔くない）。
-
ふくちゃんマンさん
グレード：Gパワーパッケージ_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.3.12
- 総評
- 普段の買い物の足として所有するにはもったいない。 アウトドア系のレジャーやキャンプで本領を発揮するクルマ。
- 満足している点
- 大きさの割に運転しやすい トルクフル 所有満足度高し
- 不満な点
- 出だしが鈍足 ３列目シート跳ね上げるとラゲッジの圧迫感がすごい
- 乗り心地
- 背が高いぶん、フワフワ感は否めないが、不安定ではなく、柔らかくいなしてる感じ。
-
duke555さん
グレード：P_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.3.11
- 総評
- 雪山やキャンプに5名乗車でよく行きます。 私の要情を満たしてくれる国産車は他にありません。
- 満足している点
- 弄り甲斐があり運転が楽しい！
- 不満な点
- 今のところありません。
- 乗り心地
- 今までは車高を下げたクルマに乗っていたので車高が高いとこんなにも運転がしやすいのかと驚き😊
-
m@kocchiさん
グレード：- 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
しゆういD5さん
グレード：Gパワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
キャンプに山道に土手や高速道路、どこを走らせても良く出来た車だなぁと感心させられる。
2021.3.11
- 総評
- 直進、コーナリングの安定性は抜群。
- 満足している点
- ちょっと車高を上げるとメチャクチャかっこいい。
- 不満な点
- なし。
- 乗り心地
- -
-
m-sunnyさん
グレード：P_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2021.3.9
- 総評
- 他には選択肢の無い唯一無二の圧倒的実用車。それだけで購入する価値があります。
- 満足している点
- 複数人でスキー、スノボ旅行にも行ける積載量と雪道走行性能。アウトドア派の家庭持ちには最良の選択です。
- 不満な点
- 価格の割になんともチープな、デカくなった軽自動車のような乗り心地。もう少し重厚感を感じたいところ。 完治しない異音。
- 乗り心地
- 車高が高いので仕方ないですが、ロールが酷い。 ワインディングではさっさと道を譲りましょう。 シートの出来もイマイチで長距離は疲れます。
-
田舎のホープさん
グレード：- 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.3.9
- 総評
- 凄く気に入っています。デリカＤ５サイコー！快適でよく走る。カスタムが出来る。楽しみがいっぱいです。
- 満足している点
- 運転しやすく沢山乗れる。そしてディーゼルエンジンでトルクもありよく走る。８ATも快適です。
- 不満な点
- ありません。
- 乗り心地
- -
-
Ka-aZさん
グレード：Dパワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
＝BRADさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
23DELIさん
グレード：Gパワーパッケージ_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
taitai883さん
グレード：Gパワーパッケージ_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.3.5
- 総評
- デリカd5は、デリカd5 ですね。
- 満足している点
- ゴツイ顔と悪路(雪道)の走破性
- 不満な点
- 特に無い
- 乗り心地
- デッドニングでかなり高級感が出ました。
-
ムームネオさん
グレード：D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.3.4
- 総評
- 普通に走ってるだけなのに楽しくその上カタログ燃費超えたりする😙家族も乗れるしサイコ～
- 満足している点
- 未だ飽きがこない🤩前々のサファリに似た感じがします😀 もっさりやらなんやら意見ありますが私には充分すぎる！買って良かったです
- 不満な点
- たまに内装から音が出る（笑）
- 乗り心地
- -
-
MASAKAZOOさん
グレード：P_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.3.4
- 総評
-
北海道と沖縄以外すべての都道府県へデリカ購入後に行きましたが、走行上の不満点は全くないです
ノンストップで500㎞、1000㎞走っても大丈夫な車 それがデリカです
- 満足している点
-
デリカD:5を買うまでは、全く魅力とはわからなかったけれども、一度乗ったらもうデリカ以外に乗りたくない、乗っても楽しくないと思えるほどになりました。
2台目もデリカ、3台目もデリカとずっとデリカに乗り続...
- 不満な点
- 純正ヘビーデューティキャリアを付けると車内で会話の声が聞こえづらくなるほど風切音がうるさいです 変に高級感を出そうとした内装があまり好きじゃないです 内装パネルはすべてDIYでチッピング塗装したほう...
- 乗り心地
-
ディーゼルだけど気にならないほど静か、足回りも気にならないくらいわかりません
振動もそのうち心地よいマッサージみたいなバイブレーションになります
-
ﾌﾘｰｽﾛｰさん
グレード：P_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.3.2
- 総評
- キャンプなどのアウトドアに大人数で出かけたり、冬の雪道での安心感など、この車の対抗馬になる様な車は今の所世界中何処を探してもありません。
- 満足している点
- 取り回しの良い適度な大きさでディーゼルエンジンを搭載したミニバンです。四駆性能は他のミニバンと比べ物になりません。
- 不満な点
- 質感を考えれば仕方ありませんが、価格が少し高価です。
- 乗り心地
- 旧型から大幅にアップしていて、嫌な柔らかさもなく乗り心地は良いと思います。
-
しゅーへーさん
グレード：D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
-
masamimaさん
グレード：P_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
nojiyanさん
グレード：P_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.3.1
- 総評
- みなさんが、おっしゃっている通り、唯一無二の車です。基本設計は13年以上でアフターパーツがまだまだ出ており、ビックマイチェンしてからも、アフターパーツが出ている。これは、昔乗っていた、ミニに近いものがある...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- ゆったり乗れて、疲れません。先日、スキー帰りの約300キロを休憩無しで軽く走れました。
-
hirofunさん
グレード：G-プレミアム_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.3.1
- 総評
- ランクル等のクロカンと同レベルで、非常に災害に強い車と言えます。
- 満足している点
- 熊本地震・令和2年7月豪雨と経験しましたが、災害時でも道路状況を気にせず運転できます。 地震後のひび割れて凸凹になった道路や、10ｃｍ程度の冠水では、4ＷＤに入れて2～30ｋｍ/ｈで走行すると何も気にせ...
- 不満な点
- 室内設計が古い
- 乗り心地
- -
-
くれよん675さん
グレード：P_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.3.1
- 総評
- SUVや4WDに乗りたいけど、家族の希望がスライドドアとベビーカー積んでも積載量に余裕がある車が欲しい？この車です。
- 満足している点
- ファミリーワゴンでもしっかりとした4WD
- 不満な点
- 光りそうなクリアパーツが多いのに、光らない。
- 乗り心地
- 振動も少なく、静寂性もそこそこ。 ディーゼルエンジンのイメージが変わります。
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