三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)
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- 新車価格（税込）
-
400.2 万円 〜 457.7 万円
-
- 中古車本体価格
-
19.9 万円 〜 678.0 万円
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
パカオさん
グレード：G_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.3.17
- 総評
- 人間味なところがあり、足りないところはアフターパーツやDIYで補えてしまえば良いと思ってしまう懐の大きさ（笑）ある意味、育てて育てられる車
- 満足している点
- 2年前にビックマイナーチェンジを受け、熟成された感がありキチンと前期のウィークポイント部分を上手く修正してきたのは拍手。新しく販売されては消えて行く車種が多い中、50年の長きを生き抜いている車だけあり、性...
- 不満な点
- 流石のマイナーチェンジの為、サードシートの収納には、50前にはボチボチキツイ。 いかんせん物入れが少ない。その辺りはトヨタを見習って欲しい。
- 乗り心地
- 車内に居れば快適。ボディー剛性による安心感でロングドライブも疲れ知らず サードシートがエマージェンシーで無く、キチンと作られているのでサードシートに座ってもセカンドシート的な座り心地。
-
清水さん@ZC33Sさん
グレード：D-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2015年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.3.17
- 総評
- 家族で長距離移動には充分な快適空間
- 満足している点
- ゆったり乗れる 見晴らしが良い
- 不満な点
- ディーゼル特有のエンジン音
- 乗り心地
- ふにゃふにゃでないので好きです。 車体構造がしっかりしているのを感じれます。
-
ひらりん（mulder8299@埼玉県）さん
グレード：D-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.3.17
- 総評
-
キャンプ等のアウトドア向きの車です。現行モデル（ビッグマイナーチェンジ後）は内装が豪華になり気を使うかも？
私のD:5内装
現行モデル内装
- 満足している点
- ２６年間でデリカスペースギア２台・D:5をガソリン→ディーゼルと乗り継いできております。 どんな道路状況でも対応してくれる頼もしい大好きな車種です。
- 不満な点
- 重いのでブレーキの効きがイマイチです。
- 乗り心地
- ディーゼルエンジンのため音は少し大きいです。当然振動もあります。ガソリン車から乗り換える方は気になるでしょう。
-
２駆２駆さん
グレード：G-パワーパッケージ_8人乗り(CVT_2.0) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2021.3.16
- 総評
- 燃費もガソリンに比べれば良く満足できる車ですね！
- 満足している点
- 出だしのモタつき感はあるけど、スピードがのってしまえば快適です。
- 不満な点
- シートが硬くなったような気が...
- 乗り心地
- -
-
きょんすーさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
尼崎札幌太郎さん
グレード：- 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
くぅ～Ricciaさん
グレード：D-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.3.15
- 総評
- 走行性能からくる 運転中の安心感は、素晴らしいです 横風の強い日は、4WDモードや4DWLなどにより 直進安定性抜群です アフターパーツも多く 無骨と言われる デザインも かえって 飽きのこない...
- 満足している点
- 家族の楽しみを増やし 私の車好き魂に応えてくれる車 デザイン 走行性能 満足です
- 不満な点
- 積載量 燃費 セイフティ装備皆無 くらいですかね 軽油とは、いえ 2021/03/15 時点で 軽油 134円 レギュラー(142)の価格と 8円しか 安くない😱
- 乗り心地
- サードシートまで ふかふかな 座位置格差の無い 創りです 標準装備のシートヒーターもいい。
-
こっはさん
グレード：G-プレミアム_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.3.13
- 総評
- キャンプ好きにはとてもいい車！ 物を積む際は工夫は必要です
- 満足している点
- サイズの割に圧倒的なオフロード性能
- 不満な点
- 燃費の悪さと、サイズの割に積載量が少ない気がする
- 乗り心地
- ノーマルだとふわふわ感強め
-
seitetuさん
グレード：D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.3.13
- 総評
- 北陸に住んでいて、雪道でスタックして、立ち往生した事が無い。 6人乗車で、カーゴトレイラー引っ張っても、有り余る加速をしてくれます。
- 満足している点
- ON、OFF問わない走行性能
- 不満な点
- リヤのスプリングがへたりやすい
- 乗り心地
- 車が好きな人は気にならないが、エンジン音が大きい、乗り心地がいいとは言えない足回り（言い換えればシッカリとしていて柔くない）。
-
ふくちゃんマンさん
グレード：Gパワーパッケージ_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.3.12
- 総評
- 普段の買い物の足として所有するにはもったいない。 アウトドア系のレジャーやキャンプで本領を発揮するクルマ。
- 満足している点
- 大きさの割に運転しやすい トルクフル 所有満足度高し
- 不満な点
- 出だしが鈍足 ３列目シート跳ね上げるとラゲッジの圧迫感がすごい
- 乗り心地
- 背が高いぶん、フワフワ感は否めないが、不安定ではなく、柔らかくいなしてる感じ。
-
duke555さん
グレード：P_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.3.11
- 総評
- 雪山やキャンプに5名乗車でよく行きます。 私の要情を満たしてくれる国産車は他にありません。
- 満足している点
- 弄り甲斐があり運転が楽しい！
- 不満な点
- 今のところありません。
- 乗り心地
- 今までは車高を下げたクルマに乗っていたので車高が高いとこんなにも運転がしやすいのかと驚き😊
-
m@kocchiさん
グレード：- 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
しゆういD5さん
グレード：Gパワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
キャンプに山道に土手や高速道路、どこを走らせても良く出来た車だなぁと感心させられる。
2021.3.11
- 総評
- 直進、コーナリングの安定性は抜群。
- 満足している点
- ちょっと車高を上げるとメチャクチャかっこいい。
- 不満な点
- なし。
- 乗り心地
- -
-
m-sunnyさん
グレード：P_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2021.3.9
- 総評
- 他には選択肢の無い唯一無二の圧倒的実用車。それだけで購入する価値があります。
- 満足している点
- 複数人でスキー、スノボ旅行にも行ける積載量と雪道走行性能。アウトドア派の家庭持ちには最良の選択です。
- 不満な点
- 価格の割になんともチープな、デカくなった軽自動車のような乗り心地。もう少し重厚感を感じたいところ。 完治しない異音。
- 乗り心地
- 車高が高いので仕方ないですが、ロールが酷い。 ワインディングではさっさと道を譲りましょう。 シートの出来もイマイチで長距離は疲れます。
-
田舎のホープさん
グレード：- 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.3.9
- 総評
- 凄く気に入っています。デリカＤ５サイコー！快適でよく走る。カスタムが出来る。楽しみがいっぱいです。
- 満足している点
- 運転しやすく沢山乗れる。そしてディーゼルエンジンでトルクもありよく走る。８ATも快適です。
- 不満な点
- ありません。
- 乗り心地
- -
-
Ka-aZさん
グレード：Dパワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
＝BRADさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
23DELIさん
グレード：Gパワーパッケージ_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
taitai883さん
グレード：Gパワーパッケージ_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.3.5
- 総評
- デリカd5は、デリカd5 ですね。
- 満足している点
- ゴツイ顔と悪路(雪道)の走破性
- 不満な点
- 特に無い
- 乗り心地
- デッドニングでかなり高級感が出ました。
-
ムームネオさん
グレード：D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.3.4
- 総評
- 普通に走ってるだけなのに楽しくその上カタログ燃費超えたりする😙家族も乗れるしサイコ～
- 満足している点
- 未だ飽きがこない🤩前々のサファリに似た感じがします😀 もっさりやらなんやら意見ありますが私には充分すぎる！買って良かったです
- 不満な点
- たまに内装から音が出る（笑）
- 乗り心地
- -
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