三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
415.7 万円 〜 473.3 万円
-
- 中古車本体価格
-
8.4 万円 〜 678.0 万円
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
shecky-sさん
グレード：D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2023.3.19
- 総評
- ミニバンでありながら、最近流行りのSUV感も漂わせながら悪路走破性も兼ね備える。 その気になればライトなクロカン走行も… お父さんお母さん子供達も大勢乗っても力強い走りが出来るとっても頼れるクルマ...
- 満足している点
- MC前と後がありますが、登場から16年。 飽きのこないカタチとブレないコンセプト。 MC前なのでとくに余分な装備や無駄に高級感なく 男っぽい‼︎ （最新の安全装備とか高級感とか要らない派なので...
- 不満な点
- 4H,4Lの切り替えの副変速機が無い 電子制御による四駆システムはライトクロカンならまだ使えるが本格クロカンにはあまり向かないのかも… （ギアが熱をもってすぐに警告灯がつく）
- 乗り心地
- 足回りはノーマルなので固くもなく柔らかくもない良いと思います。 妻と2番目の娘は酔うと言います。（汗）
-
shinotaさん
グレード：P_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
のんのん0225さん
グレード：Gパワーパッケージ_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.3.14
- 総評
- 総じて満足してます。
- 満足している点
- なんといっても「サイズ感」小さ過ぎず大き過ぎない。
- 不満な点
- エンジン音が気になるかな。
- 乗り心地
- 硬めの足回りで乗り心地いい。ただ、エンジン音が少々気になる。
-
★こうチャン★さん
グレード：P_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.3.14
- 総評
- 北海道の海沿いの田舎なので子供の送迎や買い物でも片道8km以上、月に1回くらい旭川行くかーって普通に片道80km以上。 妻の実家行くかーって片道140km。 前期ディーゼルよりギアが増え、サスペンショ...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
DarkkiDsさん
グレード：アーバンギア Pエディション_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
Bigjonさん
グレード：G-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
ルル太郎@キャンプ場開拓さん
グレード：ジャスパー_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
笑い素子さん
グレード：ジャスパー(MMCS等装着車)_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.3.10
- 総評
- 走りを諦めきれない方への推奨車種。
- 満足している点
- 運転して満足度が高い！
- 不満な点
- アフターパーツは多いが現物の取扱店が極小。
- 乗り心地
- 悪くなく。純正は純正なりの良さがある！ 足回りを変更するとボディ剛性が判る！
-
5354さん
グレード：G-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ﾌﾘｰｽﾛｰさん
グレード：P_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.3.7
- 総評
- 4WD、ディーゼル、オフロードもこなせるスライドドアのミニバンは、世界中の何処を探してもデリカD5しかありません。全てにおいて唯一無二な存在です。
- 満足している点
- エクステリア、インテリア、走り、装備どれをとっても十分に満足できる仕上がりの車です。
- 不満な点
- 昨今の規制に対応するためには、色々な安全・環境装備が必要となることは分かりますが、やはり購入する際には価格がネックになるかと思います。
- 乗り心地
- ガチガチに固められた足回りではなく、モーグル路面をものともしないストロークを備えており、しっかりとした高級感のある乗り心地です。
-
あつを2020さん
グレード：ジャスパー_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.3.7
- 総評
- 背伸びして買いましたが、買ってよかったです。 家族も大喜びで、子どもに人気でした。 まだ遠出はできていませんが、すでにキャンプ、グランピングの予定を3つ入れたので今からワクワクがとまりません。
- 満足している点
- アクセルをそれほど踏まなくてもスムーズに加速する。 力強く、安心感がある。 アイポイントが高く見通しが良い。 ハンドルヒーター、シートヒーターが最高。 ディーゼルのため燃料代が安い。 車をずっと...
- 不満な点
- 荷室が狭い。 前車c27セレナと比較してシートアレンジがきかない。
- 乗り心地
- -
-
happyharvestさん
グレード：P_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.3.6
- 総評
- メインは通勤に使用。 とは言え週末に出かける回数も格段に増えました。 スライドドア。子供の乗り降りがあるので外せない存在。 これがあるだけで出かけるのに億劫じゃなくなりました。 室内空間も落ち着い...
- 満足している点
- 広い視界。パドルシフト。
- 不満な点
- 時計が...
- 乗り心地
- -
-
shinrcさん
グレード：Gパワーパッケージ_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
悪路もいけて、家族もゆっくり乗れて、実用にかなう車だと思います。
2023.3.6
- 総評
- 非常に良いクルマだと思います。
- 満足している点
- 家族が乗れて、パワーがあり、荷物も多く乗せることができ、悪路に強い点。
- 不満な点
- パワースライドシートにメモリーがない等、非常に細かな点ですが、この辺も丁寧にセッティングされていたらよいと思います。
- 乗り心地
- -
-
k@ーzuさん
グレード：P_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
ゆーーーーさんさん
グレード：P_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.3.4
- 総評
- 不満足な点も含めてデリカだと思うので買ってよかったと心から思います！！
- 満足している点
- 視点が高いので運転しやすい！
- 不満な点
- 三列目の収納。意外とラゲッジスペースが狭い。
- 乗り心地
- -
-
いわとびくんさん
グレード：ジャスパー_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2022年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.2.28
- 総評
- 満足!
- 満足している点
- かっこいいエクステリア、ブラックダイヤモンドの輝き、ディーゼルターボによる日常速度域での加速の良さ、高いアイポイント、8ATのスムーズな変速、乗り心地の良さ。
- 不満な点
- 前後バンパーにコーナーセンサーが無いところ。 360度カメラがあっても、ここはやはり心配ですね。
- 乗り心地
- 少し固めですが心地よい乗り心地。
-
ファーマーKさん
グレード：P_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.2.25
- 総評
- ワゴンスタイルが好きで今までずっとスバルの車に乗ってきました。家族が増えてもスバルの７人乗りを選択しましたが、家族のミニバン、スライドドア希望と愛車に色々あったこともあり乗り換えました。初ミニバンなのでま...
- 満足している点
- 目線が高いので運転が楽です。家族＋両親の７人で遠出しましたが不満は出ませんでした。
- 不満な点
- スピーカーの数が少ないです。３列目に乗る子供たちから音楽やDVDの音が聴こえないというクレームが入ります。希望に答えると１列目２列目は爆音になります。この辺はやはりトヨタなど他社の方が上手です。
- 乗り心地
- 同乗者（子供たちから）はカーブで体を振られやすくなったようです。車高が高いので仕方ない事ですから私の運転がゆっくりになりました。
-
papa_happyさん
グレード：P_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.2.20
- 総評
- 購入したばかりですが、４WDクリーンディーゼルターボが気に入ってます
- 満足している点
- 着座位置が高く見通しが良い。クリーンディーゼルで静かで燃費が良くなっている。ACCや安全機能がついて安心感がある。
- 不満な点
- 電気自動車の静かさにはかないません。サードシートは重たく嵩張ります。後部床下収納が無い。純正ナビの地図データが２０２１年４月版でびっくり。
- 乗り心地
- ボディー剛性が高いので安定感がある
-
TETSU＠くってばっかりさん
グレード：Dパワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
D.ZEP3215さん
グレード：- 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.2.14
- 総評
- トータルでは非常に良い車
- 満足している点
- 運転しやすい。 悪路に強い！
- 不満な点
- もう少しパワーが欲しい
- 乗り心地
- もう少し固くてもいいかな。 アフターパーツでなんとかなるとは思う
デリカD:5を見た人はこんな車と比較しています
三菱 デリカD:5 についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
