三菱 デリカD:2 ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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三菱 デリカD:2 新型・現行モデル
57

平均総合評価

3.9

走行性能
3.6
乗り心地
3.3
燃費
3.6
デザイン
3.8
積載性
3.9
価格
3.8

総合評価分布

星5

20

星4

24

星3

5

星2

3

星1

5

57 件中 41 ~ 57 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(CVT_1.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    近隣での買い物で出かけるには最高の車だと思います。 今後とも大事に乗って行きたいと思います。

    2012.9.6

    総評
    近隣での買い物で出かけるには最高の車だと思います。 今後とも大事に乗って行きたいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃料タンクが小さいのが、やや不満です。
    乗り心地
    ロードノイズ等の対策がかなり出来てると思います。前車からの感想で

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  • たったひとつの恋 たったひとつの恋さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車体の大きさ、室内の広さ、走行性能、日本にぴったりの車です。 軽自動車が、日本人が日本人の為だけに作ってくれたスペシャルモデルなら。 この車は

    2012.6.23

    総評
    車体の大きさ、室内の広さ、走行性能、日本にぴったりの車です。 軽自動車が、日本人が日本人の為だけに作ってくれたスペシャルモデルなら。 この車は、日本人が日本人家族の為に作ってくれたスペシャルモデル...
    満足している点
    広さがちょうどよい。広さを求めるならマイクロバス買えばいい。 車体の大きさに対して、広さがよい。 内装も値段相応より上、最近贅沢な方が多い気がする。 後ろドアがスライドがよい。子供や年配...
    不満な点
    フロントの見切りが悪い、慣れるレベルですが。 パワステの反応がイマイチ、電動パワステをスズキさんが煮詰め切れてないのか?。 CVTも若干しっくりこない、4ATに慣れた私が感覚ずれてるだけの可能...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車、GOODです! 3月末に納車となり約1,500KMほど走った感想です。  ひと言で言えば「良くできた車」です。そして良い意味で予想を裏切ってく

    2012.5.9

    総評
    この車、GOODです! 3月末に納車となり約1,500KMほど走った感想です。  ひと言で言えば「良くできた車」です。そして良い意味で予想を裏切ってくれます。「小さいけど広い!」、「普通のエンジンなのに燃...
    満足している点
    ①車内が広い!  外観はコンパクトなのに室内はびっくりするほど広いです。特にリヤシートの広さは特筆モノです。リヤシートを一番前に出しても大人が十分座る事が可能です。 ②燃費が良い!  ごく普通のエンジンで...
    不満な点
    ①ヘッドレストが欲しかった…  残念ながらリヤシートの中央席にはヘッドレストが装着されていません。せっかく三点式のシートベルトが備わっているのですから、ヘッドレストも(オプションでもいいから)装着して欲し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には良いが ギャランシグマ、シャリオ、コルトと乗り継いできました。コルトとの比較で言えば、コルトの方が良かったと思える点は、加速力です。D2の初

    2012.4.20

    総評
    全体的には良いが ギャランシグマ、シャリオ、コルトと乗り継いできました。コルトとの比較で言えば、コルトの方が良かったと思える点は、加速力です。D2の初動の加速力の弱さはガックリします。信号待ちから坂になっ...
    満足している点
    ・室内空間の広さと取り回しの良さ、 ・ジャストサイズであること ・平行移動だけですむ乗り降りの楽さ。 ・エンジンの静かさと乗り心地。
    不満な点
    ・初動の加速力の弱さ ・コーナリングが少し悪い
    乗り心地
    -

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  • えむけい えむけいさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事で使っているので、全体的には非常に使いやすい車。ある程度の年齢になってきたので、とても扱いやすい。一日の走行距離が約50K、燃費約17K/Lと経費

    2012.4.17

    総評
    仕事で使っているので、全体的には非常に使いやすい車。ある程度の年齢になってきたので、とても扱いやすい。一日の走行距離が約50K、燃費約17K/Lと経費節約になります。
    満足している点
    1.コンパクトなのに広い室内。 2.燃費が良い。 3.小回りが利いて運転しやすい。 4.両側電動スライドドアの実用性が良い。 5.ウォークスルーが便利。
    不満な点
    1.走行ノイズが高い。 2.雨の滴が屋根に当たると、安く響く。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    それなりに満足・・かな? 他の方のレビューを見ていると「デリカ」というブランドへのこだわりが強くて マイナスに振れているように思えます。ネーミングも人

    2012.1.22

    総評
    それなりに満足・・かな? 他の方のレビューを見ていると「デリカ」というブランドへのこだわりが強くて マイナスに振れているように思えます。ネーミングも人気に大きく左右されるんですね。 私はOEMということも...
    満足している点
    ・価格と出来のバランスは良いと思います。 ・外観は好みでしょうが私は気に入ってます。三菱マークも似合ってますよ。  (デリカファンの皆さんゴメンナサイ・・。) ・内部は広くて4人乗っても十分くつろげます。...
    不満な点
    ・シートはやや小ぶりの印象です。私は大柄ですけど以前レカロシートの車に乗ってたときは  とてもフィットしていて良かった・・って、レカロと比べるのは酷ですね。 ・何度も言いますが出足は・・求めてはイケマセン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いんじゃないですか? 今月上旬に納車されました。 これでデリカ? 、スズキのOEMか~と発売当時は買う気は全く無かったのですが(笑) ディーラーで試

    2011.7.25

    総評
    良いんじゃないですか? 今月上旬に納車されました。 これでデリカ? 、スズキのOEMか~と発売当時は買う気は全く無かったのですが(笑) ディーラーで試乗したら気に入ってしまいました。 兎に角、広い車内なの...
    満足している点
    ・ボディーサイズの割りに車内がかなり広い ・ウォークスルーは子持ち家庭にかなり良い ・維持費が安い(燃費、タイヤサイズ等) ・後部座席のスライド機能が良い(レイアウト自在)
    不満な点
    ・バゲッジのスペースがもう少し欲しい(~20cmぐらい) ・エンジンは1.5L設定が欲しい(坂道はちょっと厳しい(省燃費運転をすると)) ・CVTが今ひとつ?(自分がなれてないのかも知れませんが、発進時に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    D2 買いました 後悔してます! 2月契約して 4月末納車されました。今までパジェロミニ、ディオン2台、EKと三菱の新車を買い続けました。今回 OE

    2011.7.21

    総評
    D2 買いました 後悔してます! 2月契約して 4月末納車されました。今までパジェロミニ、ディオン2台、EKと三菱の新車を買い続けました。今回 OEMのD2を思い切って買いました。スズキ作の車は初めてで...
    満足している点
    もうスズキ車買わない! 三菱? どうしよう?
    不満な点
    ボデーとバンパーの色が違うんです。事故車? その他いろいろあるけどメーカーにプラスになることは言わない! 営業マンには話しておく!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目以上によいです 購入して約1ヶ月です。 D:5に比べやはり内装はちゃっちいです。 ただ、排気量同等の他のメーカーと比べるとたぶん大差ないと思いま

    2011.5.31

    総評
    見た目以上によいです 購入して約1ヶ月です。 D:5に比べやはり内装はちゃっちいです。 ただ、排気量同等の他のメーカーと比べるとたぶん大差ないと思います。 操作性、乗り心地はまずまずといったところ。 スズ...
    満足している点
    ・室内空間が広い。 ・全体的にまとまっている。
    不満な点
    ・ステアリングの革巻きが安っぽい。もう少し高級感があるものに。 ・ウインカーの音が軽のような感じ。 ・CVTで踏み込まなければならないのは分かりますが、  であればアクセルペダルをもう少し大きくしてほしい。
    乗り心地
    -

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  • みーパパ みーパパさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     この見た目からも『走りための車』では無いですね。  でも、燃費やボディーサイズ、使い勝手の良さは抜群です♪ また、後部シートのスライドやリクライニ

    2011.5.28

    総評
     この見た目からも『走りための車』では無いですね。  でも、燃費やボディーサイズ、使い勝手の良さは抜群です♪ また、後部シートのスライドやリクライニング機能は便利です。 やっぱり『ファミリーカー』の感じ...
    満足している点
    ☆エクステリア ・エアロパーツが標準装備でイイ感じ。 ・フォグランプが標準装備の状態で、スイッチを押しっぱなしにしておくと、スモールランプ点灯時でオートスイッチオン。(昔の三菱車は、点灯の度にスイッチ...
    不満な点
    ・アルミホイールなど(グリルも)、ソリオのまんま。 ・車高の分、タイヤが細い事もあって横風に弱い。 ・内装の色使いに、もう少し統一感が欲しかった。 ・ディーラーオプションに、スズキとの格差が在り過ぎ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使いやすい車です 三菱の車を乗り継いで約20年 デリカスターワゴン・スペースギヤ・ekクラッシーとディオンそしてD2 久しぶりに三菱以外(?)の車を乗

    2011.5.25

    総評
    使いやすい車です 三菱の車を乗り継いで約20年 デリカスターワゴン・スペースギヤ・ekクラッシーとディオンそしてD2 久しぶりに三菱以外(?)の車を乗りました、まだ発表される前に情報を得てekとディオン ...
    満足している点
    さすが、中は広いです 特に後席の広さはデリカより広いです、パワーも問題無く家族3人で 出かけても出足のモタツキは無いです。 視界も良く、女房も運転が楽だと言っています 運転がしやすい車だと思います。 後席...
    不満な点
    運転席側ドアに付いているサイドミラーのスイッチとパワーウインドーのスイッチに照明が無い為暗くなってからはちょっと不便です(自作で照明を付けました) 時計が付いてない、シートが全体的に少し小さめかな?と思い...
    乗り心地
    -

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  • りょうトロゆうこ りょうトロゆうこさん

    グレード:S(CVT_1.2) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転を楽しみたい人向けの車ではありません。 小さい子がいるファミリー向けでしょうか。 特に電動スライドドアはドアパンチを食らわせることはありません

    2011.4.9

    総評
    運転を楽しみたい人向けの車ではありません。 小さい子がいるファミリー向けでしょうか。 特に電動スライドドアはドアパンチを食らわせることはありません。 横幅も5ナンバーいっぱいでないため狭い駐車場でも...
    満足している点
    ・広い室内 ・両側電動スライドドア ・燃費の良さ ・ランニングコストが安め(タイヤサイズや税金)
    不満な点
    ・横風を受けやすい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入しました 3月初旬注文して26日大安に納車になりました。 地震の関係でナビ・バックモニターは未装着のままですけど。 後日、入荷したら取り付けの予定

    2011.4.7

    総評
    購入しました 3月初旬注文して26日大安に納車になりました。 地震の関係でナビ・バックモニターは未装着のままですけど。 後日、入荷したら取り付けの予定です。 とにかく車内が広くて(このクラスで)高さも十分...
    満足している点
    総評にも書きましたが、とにかく静かな車です。 燃費も高速・一般道含め2日間で420キロ走って 給油21,5リットルでした。 その後は市街地走行で1リットルあたり18キロ程度ですので 燃費も満足しています。
    不満な点
    風に弱い。高速を走った日が風の強い日だった事もありますが 結構ハンドルを取られる感じがしました。 出だしがもたつき感があります。 CVTの車は初めてなのでこんな感じなのでしょうか? 排気量のせいとも思われ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なぜデリカ?どうしてデリカ? OEMを否定するつもりは毛頭ありませんが、今回の「デリカD2」には納得できませんね なぜに「デリカ」の名前を使ったのだろ

    2011.4.1

    総評
    なぜデリカ?どうしてデリカ? OEMを否定するつもりは毛頭ありませんが、今回の「デリカD2」には納得できませんね なぜに「デリカ」の名前を使ったのだろう?全くコンセプトが違う車なのに・・・ 「ソリオ」は良...
    満足している点
    「ソリオ」は良い車です。
    不満な点
    「デリカ」じゃないね
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました たまたま販社に行ったらD:2が停まっていましたので試乗させてもらいました。 結論から言いますと、それほど悪い車ではないと思いました。 よ

    2011.3.20

    総評
    試乗しました たまたま販社に行ったらD:2が停まっていましたので試乗させてもらいました。 結論から言いますと、それほど悪い車ではないと思いました。 よく出来た車で、この車に目を付けたのは正しいと思います。...
    満足している点
    なんといっても広い室内スペース。ビックリ! 写真の写り以上に良い内装。インパネやドア周辺の質感もこの値段を考えると合格点だと思います。特にブルーのインパネがカッコイイ。 ekワゴンよりは良い加速。 前後左...
    不満な点
    同じ車なのに値段がソリオより3万円以上高いこと。 サスのセッティングが甘いのかと思うほどのコーナーリング。しっかり感が足りない。 OEMだから仕方がないが10年名10万キロ保障ではないこと。 やはり「グリ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    時代の流れ・・・ 世間一般的にやはり、車名をデリカにした事については残念に思われる。 しかし、現状の三菱の事を考えるなら仕方ないと思います。 OEMで

    2011.3.19

    総評
    時代の流れ・・・ 世間一般的にやはり、車名をデリカにした事については残念に思われる。 しかし、現状の三菱の事を考えるなら仕方ないと思います。 OEMで新車投入なら自社で新車投入するより開発経費も抑えられ、...
    満足している点
    ・やはり車内が広い(家族3人or4人なら問題なし) ・燃費も抜群に良い(なかなか燃料計のゲージが減らない) ・タイヤが小さいので経済的(やはりコンパクトカーはコストを下げたい)
    不満な点
    ・いくらOEMとはいえ、マークを変えただけなのは悲しい・・・ ・出足が悪い(アクセルを踏んでも走らない・・・・) ・リアに書いてあるデリカの文字が重い・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結局は・・・ スズキの車・・・ OEM供給にしても、もう少しグリルなりリアテールなり雰囲気を変えてほしい。 ネーミングにしても、三菱のメインネームをな

    2011.2.28

    総評
    結局は・・・ スズキの車・・・ OEM供給にしても、もう少しグリルなりリアテールなり雰囲気を変えてほしい。 ネーミングにしても、三菱のメインネームをなぜあえて使う??? デリカは無いでしょう!? 三菱ユー...
    満足している点
    スズキ車として見れば、なかなか良い外観。 5人乗りミニバンとしたら、室内も広いしエンジンも1200ccと魅力的。
    不満な点
    三菱自動車の今のあり方!
    乗り心地
    -

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