三菱 デボネア のみんなの質問
ta3********さん
2010.12.4 23:52
教えてください
fxn********さん
2010.12.5 02:56
ありません。その手のプレミアムブランドを作るには会社そのものの規模や売り上げに余裕がないといけません。また、所属するグループ企業にそういうプレミアムブランドがある場合はそちらがあれば充分ということになります。
三菱はクライスラーやメルセデスと提携していたので、そういう路線はそっちに任せていた。その一方で実質三菱グループの役員専用車であるデボネアを作っていたわけで、マーケティングが産んだ自称"プレミアム"な商品より、こういう乗る客が決まっている車こそがガチな高級車なんですが。
マツダはバブルの時代にアマティ(AMATI)というプレミアムブランドを立ち上げようとしましたが、発売前にマツダの経営が傾いたため計画は潰れました。それでも、ヨーロッパで日本でユーノス・ブランドで売っていた車をクセドス(XEDUS)というブランドで出したりしましたが、長続きせずに終わっています。しかも親会社のフォードはジャガーやアストンマーチン、ボルボを持っていたわけで。
スズキやダイハツはもともと小さく安い車で売っているわけで、はなからこういう路線には縁がありません。逆にスバルは小さいながらもちょっと高級なイメージで、レクサスのようなわかりやすいプレミアムではなく、サーブみたいな隙間路線です。
質問者からのお礼コメント
2010.12.5 14:24
詳しい説明
ありがとうございました
alt********さん
2010.12.5 00:16
上級モデルではなく上級ブランドです
この3社以外は別ブランド展開はしていません
ちなみにトヨタは北米ではサイオンという別ブランドも展開しています
若者向けのブランドでイストやbB(日本ではカローラルミオン)、
日本未販売の2ドアクーペを販売しています
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