三菱 シャリオグランディス 「今でも色褪せないデザインは、本当に素晴ら...」のユーザーレビュー

今でも色褪せないデザインは、本当に素晴ら...

2007.2.20

総評

今でも色褪せないデザインは、本当に素晴らしいと思います。

当時、３ナンバーで１番売れた時もありました。今の三菱からは全く想像もつかないと思いますが…　今の三菱全体の月販売台数並みに、この車１台で売れてたんです。若い人には信じられない話でしょうか？（笑
飯島直子さんがＣＭに出演し、オデッセイと並んで大人気だった車ですが、ＦＭＣ後はその面影もありません。

ＧＤＩエンジンは、とても当たり外れの多いエンジンだったようですが、ここで報告されているような現象は、うちでは皆無でした。ただ、ひどいのは、とことん酷いようなので、中古で購入される場合は、試乗は欠かせないと思います。独特の振動もあるので…　あとエアコンの吹きだし部の羽も壊れやすいようなので、ここも要チェックです。

現行グランディスに乗り換えた時、シャリグラと同じ排気量でもここまで動力性能が下がるか？と思えたぐらい、うちのＧＤＩは最高でした。反面、オイルが減るのが早くて・・・　オイルチェックは欠かせませんね。

外観のデザインは、今見ても全く色褪せしていないと思います。現行の曲線美とは正反対のデザインですが…　現行は現行で、車の質感としてはかなり向上しています。セディアワゴン以降、確実に三菱の車作りは変ってきていますね。ＧＤＩを辞めたのも、ある意味で正解だと思いますし。

乗り継いでいる中で、初めて車検を取ってまで乗り続けた車です。本当に大切に乗っていました。いい車を買ってよかったと、素直に思える車でした。現行グラのＦＭＣでは、再びシャリグラのようなデザインになってくれる事を祈っています。

満足している点

以前、新車で買って乗っていた頃の評価になります。

やはり外観が一番のお気に入りでした。
キーレス一つでミラーの開閉や窓の開閉、当時としては斬新だったインパネシフト。扱いやすかったＧＤＩの太いトルク。

不満な点

ライトが暗かった。途中でディスチャージに変更しました。２０００年モデル以降は、純正でＨＩＤが付いているモデルもあるようです。中古で狙うなら、ＨＩＤ装備車をお薦めします。

標準のタイヤでは、恐ろしい位にグニャグニャな設定の足回り。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験