三菱 シャリオグランディス 「どれだけ寛容にみても良いとは言えません。...」のユーザーレビュー

どれだけ寛容にみても良いとは言えません。...

2006.5.30

総評

どれだけ寛容にみても良いとは言えません。上述以外で良いところは、①子供にとっての乗降性。②バック時の後方の視認性。のみで、悪いところを言うと沢山あります。不満な点であげた方がよいのかもしれませんが、①ＧＤＩエンジン：定期的に点検＆オイル交換にも関わらず、４．６万ｋｍで壊れＪＡＦ呼び出し。普通では考えられませんね。まさに想定外！その後、無償で新品エンジンに載せ換えて貰い、現在約５年。今度は始動で時々不具合が出ます（普通にエンジンかからん。２，３回やってもダメなら、かけたと同時にアクセル全開を２，３秒⇒２５００ｒｐｍを１０秒程度キープすれば、何故かエンストしなくて、問題なく走り始める事ができる）。止まれ後の発進で、数回エンスト。②燃費：良い時悪い時で極端過ぎる（１１ｋｍ／Ｌの差は何！）。③ハンドリング：雨天時の低速時に稀に発生するハンドルがきれない状態（パワステベルトの締め具合が甘い又は極端に緩むと、きれなくなる様です。年間２万ＫＭ以上走る方は、１回点検要／年）。④ナビの精度（上述どおり）　ギャランのカー・オブ・ザ・イヤーでＧＤＩでも品質が良いと判断し、買った自分が馬鹿でした。最近、アウトランダーやＩの様に、私から見ても良い車かな？と思えるもの（前者は試乗にて実感）を出してきていますが、ＧＤＩをあっさり止めて、ＭＩＶＥＣに戻った事が、許せません。明らかに失敗でした！と言っているも同然です。まだ、ＧＤＩで頑張っているのであれば、許せる面はありますが、さすがに、もう、このメーカーの車は買う事はないでしょう！！世話になっているディーラーの人は、親切ですし良い人なのですがねぇ～　彼には違うディーラーへの転職を勧めたいくらいです。

満足している点

１．フロント周辺と真横から見た感じ
２．乗り心地（街乗りのみ／運転者ではなく同乗者）
３．長距離ドライブでの燃費の良さ（一般国道主体の好条件時のみ）
４．クラクションの音（デフォルトでヤンキー系なところ）

不満な点

１．ＧＤＩエンジン（特に品質面）
２．パワステ関係
３．ちょい乗り使用での燃費の悪さ
　　（住宅街メイン使用でたったの６ｋｍ／Ｌ。それもハイオク！）
４．レギュラーガソリンを入れた場合の噴射時の異音
５．ナビの精度
　　（数年前にＮ半島一周ドライブした際、自車位置が終始海上。
　　　子供の突っ込み返答に苦慮！）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験