三菱 シャリオグランディス 「GDIでなければ良い車 過去乗っていました。以前もＧＤＩ搭載車両に乗っていましたが、車検が近く初期登場のＧＤＩエンジンの調子が相当悪く、ディーラーさん」のユーザーレビュー

GDIでなければ良い車 過去乗っていました。以前もＧＤＩ搭載車両に乗っていましたが、車検が近く初期登場のＧＤＩエンジンの調子が相当悪く、ディーラーさん

2010.1.10

総評

GDIでなければ良い車
過去乗っていました。以前もＧＤＩ搭載車両に乗っていましたが、車検が近く初期登場のＧＤＩエンジンの調子が相当悪く、ディーラーさんが最新のＧＤＩ（９９年後期当時）はトラブル皆無との事で購入しましたが、散々な思いでした。４万キロでエンスト多数。ススがたまり年に２回は清掃の為サービス入庫。ついには７万キロで駄目となりリビルトエンジンに乗せ換え（ＧＤＩオイル使用・ハイオク使用の為、工賃のみですみましたけど、当初はすべてユーザー負担でしたがクレームを言えば直ぐ工賃のみ負担となりました。）でも、載せ換えしてもらったエンジンも９万キロ強でエンストし始めた為、諦めトヨタ車に乗り換えました。
エンジン以外は満足高い車でしたが、もう三菱には乗りたくないです。

満足している点

運転のしやすさ。（ミニバンとは思えない良さ）
乗り心地の良さ。
ある程度の設備の充実。
スタイル全般。

不満な点

ＧＤＩエンジン。（２台購入しましたが、本当に駄目です）
燃費市街地５キロ。高速は１１キロ。
ＭＭＣＳ故障多し。
パワーウィンドウの故障。
リコールばかり。
三菱ディーラーの対応悪すぎ。
やはり査定の悪さ。９２千キロで査定はもちろん０円（０７年当時・８年落ち）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験