トヨタの豊田社長てトヨタを私物化しすぎなのでは。 豊田社長て自分乗りたいからと８６とかスープラを作らせたと聞きますが。 それって会社を私物化しすぎなのでは。

Question

トヨタの社長だったらもっと大局を見るべきなのでは。

と質問したら。
８６やスープラを復活させるてクルマ好きの社長ですね。
という回答がありそうですが。

確かに豊田社長はカリスマ性もあるしリーダーシップもあると思いますが。

それはそれとして。
社長が自分が乗りたいからとスポーツカーを作らせるのってどうなのですか。
それって公私混同だと思うのですが。

Answer 1

どこの町工場の話でしょうか？。
名古屋のカーショップなのかなあ？。
ただのセールストークなんで、まともに受け止める人はいません。

Answer 2

このCMは好きではありません
と言うか個人的に社長などが出てくる会社のCM全般が好きではないです
そして最近プレゼンしているCMが多いです
これも嫌いです
とても上からな印象です

馬だろうが何だろうが内容が薄いです
スポーツカー云々より、トヨタは一刻も早く環境問題を解決するべきです
のんきにCMに出てる場合ではないです

Answer 3

「自分で乗りたいから作りました」

これは営業上のお約束みたいなもんです

だいたい社長はそういう風に言うのです

「売れそうだから作りました」だと
なんの哲学もポリシーもない
すっからかんな製品を作ったような印象を
客に与えてしまいます

実際、トヨタの社長さんは
86ではなくセンチュリーに乗っています

※参考
https://www.google.com/search?q=https%3A%2F%2Fasdb.jp%2Fd%2F20030081%2F

Answer 4

経営者が自分の意思で会社の方針を定めることを「私物化」とは言いません。それは当たり前のことです。
会社の金を私用に使うことを「私物化」と言います。ゴーンがやったようなことですね。

Answer 5

別にいいのでは、自分が乗りたいクルマなら他の方も乗りたいと思うのだし
86にしても失敗作ではなかったし

それにクルマを作っている社長が自分で乗りたくないクルマを売っている自体問題ですよ。

Answer 6

自分がやりたいことをやり、収益に繋がればそれは経営として、「理想的」と言えます。

８６って失敗だったのですか？スポーツカーがこの時代に必要だと何処でも理解しているから、３５があって、３０００万円に近いＮＳＸがあって、３００万円で買える８６があるのでしょ。

それを公私混同と言ったら光岡自動車はどうなるんですか(笑)

やりたいことをやって、事業を成功に導く事を経営と言うのでは？

豊田章一郎氏の長男として最も厳しく、そして最も寵愛された方です。失敗を幾度されてもそれを補って余りある成功を納めてきた事実は否定のしようがありません。

自分の趣味で車を作り、それを売る。

それは自動車メーカーの原点ですよ。スカイラインＧＴＲが産まれたのも、その当時のプリンス自動車の社長の熱意です。

ホンダのＮＳXも誕生迄の経緯は似たようなものです。

羨ましいですよね。自分が欲する車を造らせてしまうんです(笑)

Answer 7

私が株主なら・・

退任させる人です。。

「スポーツカーはサラブレッド！」・・だから残すべき。。

↑この社長の言い分なんだけど。。

たとえ言葉だと思うけど・・サラブレッドは競走馬
競技場にしかいない存在だよ。。

車で言うとレース場にしかいない車って事になる・・
一般道じゃない隔離された場所にしか居ないから。。

その理由は・・
隔離された場所じゃなきゃ危険だから。。だよ。。

まあ・・・
なんとなくですけどこの「日本人の社長」が言いたい事も分かる。。

日本は「技術でしか世界と戦える資産は無い」し
資源も無いし文化は欧米のモノマネだけ
現実・・・安さとバイタリティーでは中国とかに負けまくり。。

なら・・何が「売り」になるか！・・なら・・
「技術力！」になって。。

高性能な事が「速くて暴走する事」が自慢の
日本が戦争で負けたアメリカの思想への勝ち負けだけに洗脳された結果。。。

聞いた話なんだけど・・
このトヨタの現社長ってテストドライバーだったんだって。。

トヨタな一族では底辺で・・かなり冷遇されて・・たのかな？

自分がしていた事への世界的な欲求不満の解消・・とかで
時代には合わないスポーツカーとかでリベンジしようとかしてんのかな？

日本では若者が車から離れてる・・とか言われてるけど・・

現時点ではトヨタがしてるエアロにローダウン？
そんなのばっかりがトヨタ車のデザインの主幹ってどうなの？

車高が低い車が好きなのは・・・
チンピラとかヤクザな人しかいないけど？

法律を守らない他人に迷惑をかける事でしか
自分の存在を示せない運転ドヘタなかまってちゃん。。だよ。。

って言うか・・・
その社長が主権を握って作ったスポーツカーには
マニュアルミッションが無いんだって。。

チンピラとかヤクザな不器用な人には
ソレは無理だから作らなかった・・とか？

ソレに・・今の若い人達は
大昔のヤクザとかチンピラが好きだったデザインの車になんか興味持たないから。。

なんとなくですけど・・・
戦争で負けてまで「ゼロ戦は偉いんだぞ！」とか言ってる
敗戦国で生まれ育った英語を強要されそれが最高とか思ってながらも
「敗戦」でバカにされた事を払拭しようとしてる余命が少ないジジイ。。

それが今のトヨタの社長・・なのかも？

って言うか・・・
自分の不遇な人生へ自己満でワガママしたいのは分かるけど
車としての社会利益とか考えてんの？

法律違反しかできない人殺しばかりな暴走車を
暴走族に売る事で復讐とかなら。。

トヨタは・・・
この社長の代で潰れるんじゃないの？

とりあえず・・トヨタのスポーツカーって昔から酷くダサいけど。。

Answer 8

私物化してるというのは会社のお金でクルーザーや別荘買って逮捕されるようなフランス人のことです。

社長は会社の方針を最終決定できる権限があります。

それに86やスープラは実質中身は他社製品ですからね・・・。

そりゃ本音は豊田社長はフェラーリやポルシェ乗り回したいでしょうよ。
対外的に無理だけど。

Answer 9

トヨタの体質上。スポーツカーは、作れない体質になってます。儲からないから。だったら、バッジチューンで出して。公に乗れるようようにしちまえって、論法です。トヨタ社員も乗りたい自車がないと嘆いてますから。ランクル系に興味無いなら。

Answer 10

豊田の1代目社長はとても良かったが代替わりして今の3代目は正直あまり好みの社長ではありませんね

Answer 11

こういう社長もよくないですか？