三菱 カリスマ 1997年10月〜モデルのカタログ情報ページ
三菱 カリスマ 1997年10月〜モデル
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新車価格
185.0万〜199.5万円
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中古車平均価格
26.9万円
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口コミ
3.8
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カタログ燃費
-km/L
パワーアップした新エンジンを搭載
1.8Lエンジンを直噴のGDIに変更し、従来より10馬力アップの140馬力に。ボディ安全性の強化やサイドエアバッグ、ABSの標準化、ATのINVECS-II 化なども行った。外観はフロントグリルを変更。(1997.10)
ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン
オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10)
三菱 カリスマ 歴代モデル一覧
三菱 カリスマ 口コミ
3.8-
三菱 カリスマ グレード：LS(AT_1.8) 1996年式
投稿日：2016年7月17日 投稿者：たんじゅんやしのみ さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 5.0繰り返しになりますが、乗り心地、静粛性、サイズ、スタイル、内装、シートの出来、本当に満足できる車でした。私だけでなく、母親も本当に気に入っていて、だから廃車にするのを本当に心から残念がっていました... [ 続きを見る ] -
三菱 カリスマ グレード：LX(AT_1.8) 1999年式
投稿日：2009年2月21日 投稿者：эя さん 乗車形式：- 総合評価： 3.5平成9年式のLSから中古の平成11年式のLXに乗り換えました。ｸﾞﾚｰﾄﾞが下がりﾏﾆｭｱﾙｴｱｺﾝです。帰省で高速を片道900km走りますが満足してる点で書いた、新車発売当時のCMのｷｬｯﾁｺﾋﾟｰ通り、高速性能は皆さんも書いてるよ... [ 続きを見る ] -
三菱 カリスマ グレード：LS(AT_1.8) 1997年式
投稿日：2009年2月18日 投稿者：Hai さん 乗車形式：- 総合評価： 3.5デザインは酷評しますが、ヨーロッパではそこそこ売れたらしくバリエーションも豊か。モデルチェンジもされてたみたいです。ですから走りはなかなかいいです。日本車離れしています。結構古い車ですが、今でもそ... [ 続きを見る ]
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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。