三菱 エアトレック 「エクステリアデザインは好き嫌いが分かれる...」のユーザーレビュー

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三菱 エアトレック

グレード:TURBO-R_4WD(AT_2.0) 2002年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
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エクステリアデザインは好き嫌いが分かれる...

2005.1.29

総評
エクステリアデザインは好き嫌いが分かれると思うが、個人的には好きな顔つきである。ただ残念なのは、リアのデザインが少々殺風景。ひとひねりほしいところである。
インテリアは少々シンプルであるが、実用上何の問題もない。オーディオコンソールの位置は普通のセダンに比べてやや上方に位置しているため、オーディオの使い勝手はすこぶる良い。インダッシュモニターを取り付けたいと思っている人にはお勧め。モニターをオープンするとモニターの位置はダッシュボード埋め込みのアナログ時計を丁度隠す位置になるので、視線を大きく下方に動かさなくとも良い。
シートはリフター付きのハイサポートシートであるが、以前CD5AランサーGSRに乗っていたためレカロシートを標準設定して欲しかった。
走行性能は、ランサーエボリューション搭載の4G63ターボであるのでパワー、加速とも不満は無い。ハンドリングもよく曲がり、よく止まる。ただ、フォレスターの様にマニュアルミッションがないのが非常に残念だ。
満足している点
1.室内の音が静か。
2.ボディの割に加速が良い。
3.SUVにしてはよく曲がる。
4.インダッシュタイプのナビがとても良い位置に取り付けられる。
不満な点
1.町乗り燃費がいまひとつ。
2.突き上げ感が強い足回り。
3.マニュアルミッション設定がない。
4.LSDのオプションがない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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