三菱 エアトレック 「ショックを換えただけで、別な車になったよ...」のユーザーレビュー

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三菱 エアトレック

グレード:ターボR_4WD(AT_2.0) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ショックを換えただけで、別な車になったよ...

2004.11.1

総評
ショックを換えただけで、別な車になったようです。絶対皆さんにもおすすめします。
満足している点
購入から2年で思い切ってショックをNewSRスペシャルに換えました。大正解でした。以前皆さんの投稿にも書いてあったので参考にしました。最初は我慢しようと思っていましたが妻が後部座席にはとても座れないと
いうので、初めて乗ってみましたが妻の言うとうりはっきり言って地獄でした。換えてからは不快な突き上げはほとんどなくなりよかったです。妻も子供も納得してくれました。しかし換えるにあたり、重大な点が判明しました。普通タイヤは少しハの字型に設定してあるんですが、自分のエアトレックは、なんと逆ハの字でした(内股)。したがってタイヤへの負担がかなりあったようです。直線を走っても右に曲がってしまう症状も治りました。それで、走りは見違えるように気持ちよくなりさらに燃費もよくなりました。本当は3年で売るつもりでしたが、もっと長く付き合えそうです。これだけのパワーとスタイルと走行安定性はこの値段では絶対手に入りません。本当によかったです。あと一つ、自分は、オーディオをパイオニアで6スピーカーにしてますが車の構造上音質が非常によく乗る人にうらやましがられます。
不満な点
やっぱり窓が曇ることです。解決策はエアコン入れ換気をリサイクルにするしかないです。三菱車には合計20年くらい乗ってますが、そんなことは一度もありませんでした。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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