三菱 エアトレック 「三菱の隠れた名車 4G63エンジンがこの価格で手に入るのはかなり魅力的ではないでしょうか。ターボですから燃費は仕方ないとあきらめることが肝心。 エク」のユーザーレビュー

三菱の隠れた名車 4G63エンジンがこの価格で手に入るのはかなり魅力的ではないでしょうか。ターボですから燃費は仕方ないとあきらめることが肝心。 エク

2006.11.7

総評

三菱の隠れた名車
4G63エンジンがこの価格で手に入るのはかなり魅力的ではないでしょうか。ターボですから燃費は仕方ないとあきらめることが肝心。
エクストレイル・フォレスターとも比較しましたが、決め手は立駐に入る全高とエンジンパワー、そして珍しさです。
走りも、スタイルも、広い荷室も、と欲張りな人には最適な一台だと思います。

満足している点

○必要十分なパワー
○おしゃれなアナログ時計
○立体駐車ＯＫの全高（1540mm）
○リモコンキーで窓全閉とドアミラーが格納でき、降車後に操作できる
○5速ＡＴのおかげで一定速度だとターボ車なのに以外と燃費がよくなる

不満な点

×ゴツゴツ感の強い乗り心地
×最小回転半径が5.7mで小回りがきかない
×見切りの悪いＡピラー
×頭にフィットしないヘッドレスト
×使い道がわからない前席ウォークスルー

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験