三菱 エアトレック 「約５年間で１０万キロ走破しました。代替が決...」のユーザーレビュー

約５年間で１０万キロ走破しました。代替が決...

2011.1.25

総評

約５年間で１０万キロ走破しました。代替が決まりましたので、完結の意味でレポートしました。他にもヴェルファイア・レガシィ等数台保有してますが、いろんな面でオールラウンダーでした。ただ、私と三菱車は運転してる時に「会話」が出来ませんでした。機械として優れたクルマなんですが、私にとって「キモチ良い」クルマではありませんでした。まっ、人それぞれなんですがね。

満足している点

１・エンジンパワー 　必要十分な感じです。低速のトルクと高速域からの再加速は不満が慣れから出てきましたがパワフルなエンジンです。２・多機能リモコンキー　窓とルーフとドアミラーの開閉が出来るのは三菱車の特典ですね。３・フルタイム４ＷＤ　雨天や積雪時の安心感は絶大です。他社のなんちゃって四駆を圧倒しますよ。４・飽きの来ないデザイン　古さは外観上はあまり感じませんね。５・室内の広さ　大人四人が楽に移動できます。６・希少性！？かな（笑）

不満な点

１動力性能に対して制動性能が悪い気がします。他の車よりブレーキに気を使う機会が多いです。　２旋回性能が低いです。これはフルタイム四駆だけに仕方ない面でもありますが。３低速でのトルク感が薄いですね。一呼吸おいてからのターボの利きがキツイです。慣れたら楽しいもんなんですが・・・。４内装の耐久性の低さ。質感にも言えますがイマイチ傷などが付きやすいです。５神経質なメカニズム。オイル交換時期は確認しなくても露骨なパワーダウンで教えてくれます。６ウオッシャーノズルからの水漏れ。三菱車には多いですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験