三菱 エアトレック ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

いいね！！三菱★☆ 1馬力1万円のリーズナブルで申し分ないスペックはこれ以上無い名車といえるでしょう！！あまり知られていないのも優越感に浸れる感じでい

2006.11.25

総評

いいね！！三菱★☆ 1馬力1万円のリーズナブルで申し分ないスペックはこれ以上無い名車といえるでしょう！！あまり知られていないのも優越感に浸れる感じでいいかと思います★

満足している点

アクセルをぐっと踏み込んで６０㌔まで加速し後は2000回転以内で一定で走るとなんとリッター13キロで軽く走りこめるところはこのご時世ありがたいものであります！！100キロ以上でも軽く踏み込んであっという間...

不満な点

特に見当たりません。しいて言えばあまり認知されていないため、カーショップに行ったときに、小物で（チェーンなど）探すのに少し苦労するくらいです。。

乗り心地

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価格性能比ピカイチ そこそこ荷物も積めるし、そこそこ走るし、人も乗れる。 内装については面白みがないと不満をいう方もいるだろうが、センターでドンと存

2006.11.21

総評

価格性能比ピカイチ そこそこ荷物も積めるし、そこそこ走るし、人も乗れる。 内装については面白みがないと不満をいう方もいるだろうが、センターでドンと存在感を放つアナログ時計は他のクルマにはないアイデンティティ。

満足している点

リクライニングするリアシート、アームレスト、四駆なのに燃費がいい（高速なら12kmくらい走ります）、エアロがよくにあうスタイリング、ダブルサンルーフ、静粛性、微妙にマイナーであるところ。

不満な点

三菱の対応がイマイチ。 足回りの消耗品の耐久性に疑問が（交換してすぐにきしみ出す）。 後継のアウトランダーがかっこ悪いので、まだしばらくこれに乗らなければいけない。

乗り心地

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まあまあかな 約五年使っていますが，燃費も，動力ともにそれほど落ちることなく 満足しています。RV型は新しい型が次々発売されるのでどうしても目移りし

2006.11.11

総評

まあまあかな 約五年使っていますが，燃費も，動力ともにそれほど落ちることなく 満足しています。RV型は新しい型が次々発売されるのでどうしても目移りしてしまいますが・・

満足している点

内装がよく，他人を車に乗せた際もかっこいいねといわれます。

不満な点

エアコンの出口が丸いため，カ－カップなどを取り付けれない店がちょっと不便です

乗り心地

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是非、お薦めの１台です。ﾌﾙﾀｲﾑ4WDと...

2006.11.7

総評

是非、お薦めの１台です。ﾌﾙﾀｲﾑ4WDと4G63ﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝにしては安値なので、今からなら中古でもお薦めします。特別仕様車の装備も魅力の１台です。ﾗﾘｱｰﾄﾊﾟｰﾂを付けてﾎﾟﾃﾝｼｬﾙを引き出す...

満足している点

動力性能と操縦安定性。使い易いｴﾝｼﾞﾝ特性。ＳＵＶ仕様にリファインされた４Ｇ６３ｴﾝｼﾞﾝ。やはりランエボ譲り！

不満な点

ハードな走りに向いてないブレーキ。燃費。小回りが苦手。

乗り心地

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三菱の隠れた名車 4G63エンジンがこの価格で手に入るのはかなり魅力的ではないでしょうか。ターボですから燃費は仕方ないとあきらめることが肝心。 エク

2006.11.7

総評

三菱の隠れた名車 4G63エンジンがこの価格で手に入るのはかなり魅力的ではないでしょうか。ターボですから燃費は仕方ないとあきらめることが肝心。 エクストレイル・フォレスターとも比較しましたが、決め手は立...

満足している点

○必要十分なパワー ○おしゃれなアナログ時計 ○立体駐車ＯＫの全高（1540mm） ○リモコンキーで窓全閉とドアミラーが格納でき、降車後に操作できる ○5速ＡＴのおかげで一定速度だとターボ車なのに...

不満な点

×ゴツゴツ感の強い乗り心地 ×最小回転半径が5.7mで小回りがきかない ×見切りの悪いＡピラー ×頭にフィットしないヘッドレスト ×使い道がわからない前席ウォークスルー

乗り心地

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起死回生の三菱車 時代背景を思い起こすと，品質問題で叩かれる中で発表された新車。 友人からは「よくこの時期に三菱選んだね」と言われる始末。 そんな

2006.11.5

総評

起死回生の三菱車 時代背景を思い起こすと，品質問題で叩かれる中で発表された新車。 友人からは「よくこの時期に三菱選んだね」と言われる始末。 そんな中でスタイルとしっかり感でディーラーで即決購入した車です。

満足している点

視線が高すぎず，低くなく，視界が広い感じ。 フロントマスクの押し出しの良さ。 革張りシートの感触。 ボディカラーにメッキドアノブのワンポイント。

不満な点

お尻がのぺっとしていて面白くない。

乗り心地

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ちょうどいい車です！ 初代モデルなので、いまとなってはマイナーチェンジやアウトランダーの登場で、デザイン的に古い感じはいなめませんが、長く乗っていても

2006.11.3

総評

ちょうどいい車です！ 初代モデルなので、いまとなってはマイナーチェンジやアウトランダーの登場で、デザイン的に古い感じはいなめませんが、長く乗っていても飽きがこないのは流石です。 内装はもうちょっと高級感...

満足している点

・運転がしやすい。 ・乗り降りしやすい。 ・デザインに飽きがこない。 ・悪路走破性が高い。

不満な点

・最小半径が大きい。 ・内装の質感がいまいち。 ・燃費は今の低燃費車に比べると悪い。

乗り心地

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ランエボ譲りのｴﾝｼﾞﾝ性能には脱帽 運転しがいのある高速ＳＵＶです。 当方、北海道の為４ＷＤのＳＵＶにしました。内装の質感はチープな感じでしたが、走

2006.10.27

総評

ランエボ譲りのｴﾝｼﾞﾝ性能には脱帽 運転しがいのある高速ＳＵＶです。 当方、北海道の為４ＷＤのＳＵＶにしました。内装の質感はチープな感じでしたが、走りは別世界に踏み込んだように踏めば踏んだだけリニアに反...

満足している点

・加速、動力性能 ・あまり見かけないこと ・エボと同じ４Ｇ６３だと言うこと ・フロントがかっこいい

不満な点

・小回りがきかない ・内装の質感が安っぽい ・足が固く乗り心地が悪い

乗り心地

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エアトレックターボ 全体としてお値打ち感のある車です。ハリアーとかなり迷って購入しましたが何せ安かった！

2006.10.26

総評

エアトレックターボ 全体としてお値打ち感のある車です。ハリアーとかなり迷って購入しましたが何せ安かった！

満足している点

圧倒的なパワー！しかもフルタイム４WDなので昨年末の様な豪雪はもちろん、家族とスキーでも全く不安無く高速から山道まで安心してストレス無く走れました。６０ｋｍ／ｈ以上で５速に入る長距離だと最高１４ｋｍ／Ｌ

不満な点

パワーの為でしょうが、何せ堅い足回り。私はノーマルでも我慢出来ずノンターボ用スプリングに変えました。また、チョイ乗り時に少しアクセルを踏み気味だとすぐにリッター３から４ｋｍ。

乗り心地

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ハイウェイクルーザー・・・4G63・・・ 三菱誇る…4G63！…ﾃﾞﾁｭｰﾝですが…やっぱり…抜群の力強さですね!!…街乗りの燃費は…ﾄﾎﾎ（涙）です

2006.10.23

総評

ハイウェイクルーザー・・・4G63・・・ 三菱誇る…4G63！…ﾃﾞﾁｭｰﾝですが…やっぱり…抜群の力強さですね!!…街乗りの燃費は…ﾄﾎﾎ（涙）ですが……高速での伸びは気持ちいいですね…あおられても…ﾊ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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三菱エアトレック 三菱自動車が、何故この車を絶版にしてしまったのか？この車を購入して乗ってみて非常に不思議です。アウトランダーに移行する為とは分かって

2006.10.22

総評

三菱エアトレック 三菱自動車が、何故この車を絶版にしてしまったのか？この車を購入して乗ってみて非常に不思議です。アウトランダーに移行する為とは分かっていても、車格の違いもあるので非常に残念です。私にとって...

満足している点

総評にも書きましたが、乗っていて非常にしっくり来る車です。高さも丁度良く乗り降りしやすい、高過ぎない、立体駐車場にも入る、大人４人でも楽に乗れる、外観も悪くない、足回り堅めで疲れない。一台で何役もこなす車...

不満な点

やはりもう少し伸びて欲しい燃費かも。といっても街中渋滞繰り返しストップアンドゴー、多少高速、多少のびのび街中運転でリッター７くらいでしょうか。高速がほとんどだとリッター１１くらい。パワーもあるし、走りには...

乗り心地

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使いやすさは抜群！ 非常に使いやすく、コストパフォーマンスも抜群だと思います。 雪道にも強いし、高速走行も安定しています。新車でも、中古でも購入に損

2006.10.20

総評

使いやすさは抜群！ 非常に使いやすく、コストパフォーマンスも抜群だと思います。 雪道にも強いし、高速走行も安定しています。新車でも、中古でも購入に損はないと思います。

満足している点

力強いエンジン！特にトルクがあり、使いやすい。 高速での追い越しもらくらくだし、スポーツ走行もこなせます。 リヤシートのリクライニングと足元の広さは同乗者から高評価。 センターパネルが外し易いので電...

不満な点

小回りが苦手なのと、乗り心地が悪い。

乗り心地

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エアトレック なんといってもフロントマスクが◎ 内装もわりと凝ってて◎内装色によっては少し派手ですが･･･。 燃費は4WDなのであまり良くないです

2006.10.18

総評

エアトレック なんといってもフロントマスクが◎ 内装もわりと凝ってて◎内装色によっては少し派手ですが･･･。 燃費は4WDなのであまり良くないですね。 個人的には良い車だと思います。

満足している点

キリッとしたフロントマスク 個性的な内装

不満な点

燃費があまり･･･。 コーナリング時のロール感が少し強いかな？ エンジン音（GDIﾎﾟﾝﾌﾟの音）が少し気になりますねぇ。

乗り心地

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価格の割りに良い車 ランエボ譲りの4G63がとてもパワフル。カタログ値は240psと書いてあるが｢それだけしかないの｣と思うくらい加速が良い。特に25

2006.10.16

総評

価格の割りに良い車 ランエボ譲りの4G63がとてもパワフル。カタログ値は240psと書いてあるが｢それだけしかないの｣と思うくらい加速が良い。特に2500回転を超えてからはトルクフルになる。また、ステアリ...

満足している点

やはりエンジンが良い。ランエボと違いオートマチックなので街乗りが楽である。またスポーツシフトで高度なドライビングもできる。

不満な点

SUVだがスポーツ車並に足回りが硬いので乗り心地が悪い。価格のせいか内装が安っぽいところもある。例えばアナログ時計やスピーカーレス、ダイヤル式オートエアコン等である。重さとターボで燃費も悪い。

乗り心地

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Ｈ１２のレグナムからの代替です。他にもプレ...

2006.10.15

総評

Ｈ１２のレグナムからの代替です。他にもプレサージュVQ30とサニーとアリストS300があるんですが、加速力や安定性はイイですよ。三菱車しか乗れない仕事柄なんですが満足してます。三菱車に多い便利な装備がつい...

満足している点

やっぱり加速性能！出だしは鈍いが３Ｌクラスよりも上のトルクだけあって気持ちいい加速。案外、広い室内。細かい機能が付いたキーレス。センスの良い時計。オート機能が付いたパワーウィンドウ。

不満な点

理解に苦しむヘッドレストの形状。開き方のレイアウトがイマイチなサンルーフ。安っぽいステアリング〔ステアマチックを必要としない人が大半じゃないかな〕。ハードな走りをすると止まらないブレーキ。さすがに四駆＋タ...

乗り心地

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前車エスクードも僕の乗っていた時代のモデ...

2006.10.10

総評

前車エスクードも僕の乗っていた時代のモデルは人気が廃れた後の 微妙なモデルでこれまたマイナーでした。8年近く乗ったことと 青春のすべてをともにしたこともあり、手放すときはちょっと 心苦しかったけど、...

満足している点

2台目の車として購入しました。納車後まだ1週間です。 とりあえず800kmほど走った感想です。 また、前車はH9年式エスクード1.6ショートです。 -外見よりずっと広い室内の居住空間（身長18...

不満な点

-スタートからの加速感の物足りなさ。まぁ、スピードが乗ってくればすいーっと加速してくれるんでいいですが。マニュアルモードにして1速を引っ張ればいいのかも。 -最初見たときは荷室が意外と狭いなと思った。...

乗り心地

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加速性能以外は満足してます。無難にまとまっ...

2006.10.3

総評

加速性能以外は満足してます。無難にまとまってるかなという車。フロントデザインがシャープで特徴的な割りにリアが平凡すぎてアンバランスな感じ。すべてにおいてまあまあというところですね。

満足している点

室内の広さや全体的なデザインにホレました。燃費もまずまずだし、乗り心地もいいです。

不満な点

加速性能がまるでダメ。うなりをあげるわりにはちっともスピードにのらないのでイライラする。発進時にハンドルがかなり右にフラれる。ディーラーに相談するが治らず。純正ナビが機能しなくなり、これもディーラーに言う...

乗り心地

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エアトレック自体マニアな車な上、ターボはさ...

2006.9.5

総評

エアトレック自体マニアな車な上、ターボはさらに…ワタシは今までターボＲと四回しかすれ違っていない。万人受けする車を好む方はトヨタがある。ワタシは会社が無くならない限り一生三菱車。レクサス買う金があれば新し...

満足している点

エンジン・フロントビュー・シートは良いと思います。追い越しが楽

不満な点

特徴のないリアビュー・二速から三速になるときが…・マニアックな車すぎて既に忘れ去られた過去の車…名前言ってもみんな分からない

乗り心地

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4G63ﾌｧｲﾅﾙ(ﾗﾝｴﾎﾞ)となるのが...

2006.9.3

総評

4G63ﾌｧｲﾅﾙ(ﾗﾝｴﾎﾞ)となるのが、良いｴﾝｼﾞﾝだけにとても残念です。実用性にSUVﾌｧｲﾝされたｴｱﾄﾚｯｸのｴﾝｼﾞﾝもﾎﾟﾃﾝｼｬﾙを秘めていて使いやすいｴﾝｼﾞﾝ特性に好印象を受ける。他...

満足している点

４Ｇ６３（エンジン）の動力性能の高さ（運転してみないと解らない）

不満な点

小回りが苦手なところと燃費。

乗り心地

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かなりマニアックな車。 もっさりした後...

2006.7.23

総評

かなりマニアックな車。 もっさりした後ろ姿からは想像できない加速で交差点先頭からダッシュ（法定速度内まで軽くダッシュして定速走行した方が燃費が良い事を発見）すると、追いついてきた車にじろじろ見られます。...

満足している点

スタイリング：他にあまり見ない、少々バランスが悪いかもしれないがクリーンで個性的な形。 動力性能：加速を必要とする場面では全く不足を感じない。 操縦性能：一般的な使い方では全く破綻しない。北海道の酷い...

不満な点

乗り心地：アウトランダーのユーザーレポートに乗り心地の不満がありましたが、TURBO-Rユーザーからすればアウトランダーはマシュマロのような乗り心地です。重心が高いため揺すられ感も強い。 低速トルク：や...

乗り心地

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