ミニ MINI Coupe ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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ミニ MINI Coupe 新型・現行モデル
37

平均総合評価

4.4

走行性能
4.5
乗り心地
3.9
燃費
3.4
デザイン
4.9
積載性
3.2
価格
4.1

総合評価分布

星5

22

星4

12

星3

1

星2

1

星1

1

37 件中 21 ~ 37 件を表示

  • フーケン フーケンさん

    グレード:クーパー S クーペ_RHD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用性、乗り心地はほとんど期待できませんが休日の 実物大のオモチャと割り切れば本当に素敵です。 購入して後悔はありません。

    2014.7.10

    総評
    実用性、乗り心地はほとんど期待できませんが休日の 実物大のオモチャと割り切れば本当に素敵です。 購入して後悔はありません。
    満足している点
    輸入車の中でも、登録が多いMINIであってもR60、R56ほど街中で見かけることがなく、他人とかぶらないところがポイント高いです。 MINIはいくらでもカスタマイズできるところも満足しています。
    不満な点
    フラットな路面は安定しているのですが、うねりの有る路面を走行する場合、ハンドルを取られそうになるので、運転に緊張感が 必要となります。 また、電動リアスポイラーが立ち上がった場合でも、思っていたほど ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーパー S クーペ_RHD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デビューした時から欲しかった車であり、実際に取得してみると思い描いていた以上のところもあり、大いに満足しています。

    2014.7.8

    総評
    デビューした時から欲しかった車であり、実際に取得してみると思い描いていた以上のところもあり、大いに満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    今のところ、不満はありません。
    乗り心地
    路面がフラットな状態では、安定しているが路面にうねりが有る場合には、ハンドルを取られる時が有るため 緊張を強いられる。乗り心地については固めのセッテイングであるが車の性格を考慮すればこれも味であると思う。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーパー S クーペ_RHD(MT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上記に書いた事を総合するとこのくらいの評価になると思います。

    2014.6.2

    総評
    上記に書いた事を総合するとこのくらいの評価になると思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    高速性能がもう少し高くても良いかと思う。(高速安定性能) 新型F56はその辺は、だいぶ改善されていると思います。
    乗り心地
    乗り心地を重視して買ってませんが、150kmくらいでダンピングするとありえないくらいの突き上げ感があります。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽しくなる車で、サイズ感も自分にはぴったりであることから大変満足しています。一つ不満とはいえないけど、精魂込めて運転するので、車から降りたあと

    2014.5.7

    総評
    運転が楽しくなる車で、サイズ感も自分にはぴったりであることから大変満足しています。一つ不満とはいえないけど、精魂込めて運転するので、車から降りたあと疲れがどっときます。あまりゆったり気分で運転する車ではな...
    満足している点
    -
    不満な点
    カーナビの取り付けには工夫が必要でした。
    乗り心地
    乗り心地は正直良いとはいえないが、元々高いレベルを求めてなかった車なので不満はない。足が堅めなのでデコボコ道での突き上げはきついが想定内。シートの座り心地・フィット感は思いの外良いと感じた。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽しくなる車で、サイズ感も自分にはぴったりであることから大変満足しています。一つ不満とはいえないけど、精魂込めて運転するので、車から降りたあと

    2014.5.7

    総評
    運転が楽しくなる車で、サイズ感も自分にはぴったりであることから大変満足しています。一つ不満とはいえないけど、精魂込めて運転するので、車から降りたあと疲れがどっときます。あまりゆったり気分で運転する車ではな...
    満足している点
    -
    不満な点
    カーナビの取り付けには工夫が必要でした。
    乗り心地
    乗り心地は正直良いとはいえないが、元々高いレベルを求めてなかった車なので不満はない。足が堅めなのでデコボコ道での突き上げはきついが想定内。シートの座り心地・フィット感は思いの外良いと感じた。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    趣味性の高い車だと思います。 ※納車されてから更新しますね。

    2014.4.13

    総評
    趣味性の高い車だと思います。 ※納車されてから更新しますね。
    満足している点
    -
    不満な点
    維持費がかかるのかなぁ?(ドキドキ) ※納車されてから更新しますね。
    乗り心地
    まだ、試乗でしか運転していませんが、ワクワクさせてくれます。 ※納車されてから更新しますね。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    御得な買い物した感の強い大変満足しています。この先末永く愛車と関わっていきたいと思っています。

    2014.4.10

    総評
    御得な買い物した感の強い大変満足しています。この先末永く愛車と関わっていきたいと思っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    好きで選んだ車で有り、多少の不満は不満になる点はありません。
    乗り心地
    ダウンサス+18インチで、かなり走行中の段差に気を使いますが、クイックで運転している感が満足。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ納車から一ヶ月も経っておらず、詳しく述べることはできないが走りに関しても 乗り心地に関しても満足しており、知人からの評判も高い。 不満なとこ

    2014.4.3

    総評
    まだ納車から一ヶ月も経っておらず、詳しく述べることはできないが走りに関しても 乗り心地に関しても満足しており、知人からの評判も高い。 不満なところもあるのは仕方のないことではあるが、購入して正解だと言...
    満足している点
    -
    不満な点
    ターボ車特有の燃費の悪さが部に合わない感じが否めない。
    乗り心地
    基本運転席に乗っているが、助手席に乗っている時もカーブを曲がるときに 吸い付くように曲がっていることがわかるほど素晴らしい。 Sのため足回りが硬く、跳ねることもしばしばあるがとても満足に値する。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ジョン クーパー ワ-クス クーペ_RHD(AT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過剰評価かも知れないですが、14年乗っているクラシックミニとまた違う魅力があると思う。

    2014.2.19

    総評
    過剰評価かも知れないですが、14年乗っているクラシックミニとまた違う魅力があると思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    シートのフィット感がない。
    乗り心地
    彼女が乗っているR50の方が良いと思う、硬い方が好みなので!! ノーマルでの話ですがね!!! 今は車高調入ってます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーパー S クーペ_RHD(MT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には、大満足、燃費・広さなど、車のキャラクターからして最初から考えてませんので。 2人までの利用なら、運転する側には最高に楽しい一台です。

    2013.8.26

    総評
    総合的には、大満足、燃費・広さなど、車のキャラクターからして最初から考えてませんので。 2人までの利用なら、運転する側には最高に楽しい一台です。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費、エコ運転ならいい数字が出るんでしょうが、チョット踏むとかなりの悪化。燃費を気にするならマニュアルはやめたほうがいいかも。楽しくてついつい回しちゃうから(笑) あと助手席は楽しくないかも。
    乗り心地
    フワフワした感は一切なく、一般道では少し硬い位。ただし一人である程度の速度であれば十分楽しい足回り。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔からMINIが好きだったから可愛く新しくなってくれて嬉しくて購入した!

    2013.4.22

    総評
    昔からMINIが好きだったから可愛く新しくなってくれて嬉しくて購入した!
    満足している点
    -
    不満な点
    イス、カーナビ、サイドミラー、オーディオ壊れた。一応2年保証で直してもらえたけど、もし保証が切れてから壊れたと考えると恐ろしい!
    乗り心地
    インチアップしたから低速の運転がハンドル取られて大変(。ω。;)クッションは悪い

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    故障もなくディーラーに対応も良く満足13万キロ走破しました毎日100キロ乗って5年ですそれでも土日運転したくなります

    2013.4.5

    総評
    故障もなくディーラーに対応も良く満足13万キロ走破しました毎日100キロ乗って5年ですそれでも土日運転したくなります
    満足している点
    -
    不満な点
    ディラー以外では調整できない 部品交換時のディーラーの工賃が高い
    乗り心地
    コーナーリングや加速時ハンドルの切れどれを取っても申し分ない

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    リクライニン以外8年半のあいだ故障もなく、いつまでも古さを感じさせないデザインは大満足です。

    2013.3.13

    総評
    リクライニン以外8年半のあいだ故障もなく、いつまでも古さを感じさせないデザインは大満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    新車購入後1年でリクライニングが故障しシート交換、8年目に再度同じ箇所が故障。
    乗り心地
    路面の凹凸をひろいすぎる感がある。 運転している時はきにならないが助手席にのると気になる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さて 新鮮味がなく。洒落た感じもない。ボンネットの線が古いミニカーみたい。

    2012.8.30

    総評
    さて 新鮮味がなく。洒落た感じもない。ボンネットの線が古いミニカーみたい。
    満足している点
    小さいわりにエンジン音が太い点がいいという人もいるかもしれない。また、駐車場に入れやすいとは思う。ミニカー好きな子供のいる家にも似合うかもしれない。
    不満な点
    コンセプトが不明。設計者は小粋さを狙ったのだろうが全然伝わってこない。街中を乗るのは非常に恥ずかしいライン。所有欲が出ない。乗った感じも、コストパフォーマンスにも疑問。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買うと決意しました。 昨日、熊本のミニ正規ディーラーで試乗しました。 トヨタ86を次買う車に決めていたのですが。 ミニクーペの重厚間ただよう、エクステ

    2012.7.23

    総評
    買うと決意しました。 昨日、熊本のミニ正規ディーラーで試乗しました。 トヨタ86を次買う車に決めていたのですが。 ミニクーペの重厚間ただよう、エクステリアにほれ込みました。86など眼中に無くなるほどでした...
    満足している点
    外観が日本車とちがい重厚間ただよう外装はカッコイイ それに私でもすんなり運転できた。 硬い足かなと覚悟してたが、なにも問題なかった スポーツモードのスイッチを押したとたん、凶変するエンジン、荒々しくなり。...
    不満な点
    ウインカーが日本車と違って逆についてたのでウインカーを出す時、何回もワイパーを作動させてしまった。恥ずかしかった・・・笑 社外オーディオとかナビは取り付けるところはあるのだろうか? 真ん中の体重計みたいな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装は見慣れ鮮度無し高い買い物 5番目の車形となるクーペは、ミニブランドだからこそ成り立つ商品だ。おそらく、他のメーカーやモデルでは、単独ではもちろん

    2012.4.7

    総評
    内装は見慣れ鮮度無し高い買い物 5番目の車形となるクーペは、ミニブランドだからこそ成り立つ商品だ。おそらく、他のメーカーやモデルでは、単独ではもちろんのこと、派生でも許されないような(まあ、シトロエンくら...
    満足している点
    インテリアとエクステリア ユニークなスタイリングだ。もともとサイドウインドウの薄いミニだったが、さらに薄くなり、一見してアンバランスな表情をみせる。違和感が人の気を惹く、という類のデザインである。センスが...
    不満な点
    やっぱり値引き無しの強気販売もうそろそろ、このご時勢だから考えてほしい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • テクノブレイク テクノブレイクさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコイいし外車に乗ってる感は有ります。 周りの人に高評価

    2011.10.6

    総評
    カッコイいし外車に乗ってる感は有ります。 周りの人に高評価
    満足している点
    カッコイい 外車 ハンドリング
    不満な点
    燃費 ドアの重さ 乗り心地
    乗り心地
    -

    続きを見る

1 2

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