ミニ MINI Convertible 「オープンカーという事がすべて!」のユーザーレビュー

satoshi_hello satoshi_helloさん

ミニ MINI Convertible

グレード:クーパーS コンバーチブル シーサイドエディション_RHD(DCT_2.0) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
2
デザイン
5
積載性
1
価格
5

オープンカーという事がすべて!

2024.9.4

総評
デザインとオープンカーという事に尽きる車です。

でも走りも悪くありません、いえむしろ素晴らしいです、CLA45AMGと比べてる自分がおかしいのです。
ゴーカートフィーリングと言いますが、クイックなハンドル、応答性の良いサス、グイグイ曲がっていくコーナーリング、やはりBMW製ですね
満足している点
メルセデスベンツCLA45AMGからの乗換えなので総じて辛口です、ジャンルの違う車という事は理解してもCLA45AMGは完璧でした。

ではMINIコンバーチブルを選ぶ理由は・・
1.唯一無二のデザイン
2.オープンカーならではの爽快感
3.走りもそこそこ期待に応えてくれる

どうせCLA45AMG手放す以上、違う方向性で極めたいと全国180台限定のシーサイドエディションにした事が最大の満足感です。
不満な点
やはり装備が2世代古いです、オートハイビーム、オートブレーキホールドブラインドスポットアシストなどBMWの1シリーズにさえ標準の機能がありません。
デザイン

5

最初はレッドかイエローが欲しいと思いましたが、シーサイドエディションのエメラルドグリーン(カリビアンアクア)に惚れました、またさりげなくメッキ部分がホワイトに変更されていて中々のものです。
走行性能

3

2Lターボと言えどビックリする様なパワーは有りません、この間まで360馬力の車に乗っていたので192馬力は普通ですね。
乗り心地

3

シーサイドエディションは標準タイヤが205/40R18なので元々の固めのサスと相まって結構堅めです、でもAMG乗りだった私からすると街乗りOKな感じです。
積載性

1

ほとんど何も乗りません、それで良いのです、そういう車です、4シータープラス(小さいけど)トランクがあるなんてなんて実用的なオープンカーでしょう・・
燃費

2

CLA45AMGが高速で13-15キロでした、MINIコンバーチブルはグリーンモードを使ってリッター20キロぐらい出ました(高速ですよ!)街乗りなら2L4WD360馬力のCLA45AMGとあまり変わりません。
価格

5

ちょうど1年落ち走行1千キロの車を比較的に安価で手に入れました。価格としては5点満点で満足しています
故障経験
買ったばかりの走行1千キロの車両なので故障はありませんし、あればMINIの保証で直してもらえます

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