ミニ MINI Convertible 「６万キロ乗っての感想。 私のミニは、特にオープンと言う事もあって鉄屋根のミニよりも、より趣味性の高い物になると思います。オープン状態での走りは、爽快の」のユーザーレビュー

６万キロ乗っての感想。 私のミニは、特にオープンと言う事もあって鉄屋根のミニよりも、より趣味性の高い物になると思います。オープン状態での走りは、爽快の

2009.6.16

総評

６万キロ乗っての感想。
私のミニは、特にオープンと言う事もあって鉄屋根のミニよりも、より趣味性の高い物になると思います。オープン状態での走りは、爽快の一言。走りの総評は、コンセプトのゴーカートフィーリングその物で、ステアリングの遊びも少なくスッと反応し、重さも軽からず、リニアで運転していてとても楽しいです。ただオープ状態とクローズド状態での違いが判るほど剛性不足を感じます。それとノーマルのランフラットタイヤは、最悪です。重いし乗り心地も悪化するし、タイヤは、一般のラジアルにすべきですね。
前記した、趣味性と言う事を理解していれば、欠点も不満でなくなると思います。この車に日常のつかい勝手を求めてしまうと購入後後悔する事になると思います。カタログに書かれているほどではありません。

満足している点

外装のデザイン優秀ですね。内装素敵ですね。同じ様な車が無いですものね。
購入後、５年たちましたが、いまだに飽きません。

不満な点

エンジンのバワー不足、特に夏場エアコン効かせてしまうと、走りづらいですね。どうしても国産車との比較になってしまいますが、つまらない故障が多いです。その場合の修理費も高いです。
フルモデルチェンジ前のミニの持病。パワステポンプ+ドアミラー+パワーウィンドーもれなく故障しました。おまけに夏場、半日路駐してたらリアのメッキモールが熱の為剥がれ落ちていた事もありました。全て修理してもメーカーからの対策品は出ていない模様なので、またしばらくしたら故障する恐れはありますね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験