メルセデスAMG Sクラス クーペ のみんなの質問
hea********さん
2010.5.22 07:18
せっかく板についてきたのになぜ今になって元に戻しちゃうようなことするんですかね?いずれ乗ってやる!と思ってたので本当ならちょっとショックです…。まぁ名前が変わったぐらいならいいんだけど。。でもそうならSLもSクラスロードスターとかカブリオレとかにすべきでは?(300SLがどうのとかの意見はいりませ~ん)みなさんどう思います??
yon********さん
2010.5.22 10:27
「Sクラスクーペ」への改名は、今年秋のマイナーチェンジからと報道されています。
元々、CLはW140の世代からSクラスのシャーシを利用して作られたクーペボディですので、Sクーペを名乗るのがスジかと思います。
逆にEクーペはCクラスのシャーシを使っているために、何で「E」なんだ…という部分はありますけどね。横幅やトレッドなどがEセダンよりも小さいので。
SLに関して言えば、現行型は先代Eのシャーシを使っていますので、Sの系譜からは外れます。次期型も、SLSをベースとした複合カーボンシャーシになると言われていますので、Sクラスとは別の流れにあります。
おそらくは、「CLKの消滅→Eクーペの復活」や「CL→Sクーペ」といった名称の整理は、イメージ戦略と広告宣伝費の削減に理由があるかとは思います。
SLを初めとした2人乗りのモデルも、SLS/SL/SLK(次期型)の上下関係でフロントマスクを似せることによってイメージを統一してきていますからね。
CLSなどが増えてモデル数が多くなった(今後ベビィCLSも投入される)ので、ベンツの購入者の平均年齢が高齢であることも考慮して判りやすく整理しているのだと思います。
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ベストアンサー:メルセデスベンツ Sクラスクーペでは? 左ドア前にかかれていたのは「V8 BITURBO」かと。 ただ「ボンネットのエンブレムが立体になっている」が わかりません。 立体とはベンツのマークが立ち上がっているということでしょうか? そうであればSクラスクーペではないのかもしれません。
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