メルセデスAMG GLEクラス (クーペ) 2016年4月モデル新型情報・価格・グレード

  • 迫力がある
  • エンジン音が良い
  • コストパフォーマンスが良い

新車価格（税込）

1200.0～1836.0万円

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中古車本体価格

537.0～650.0万円

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グレード情報GLEクラス (クーペ)

歴代モデル2件GLEクラス (クーペ)

マイナーチェンジ一覧2件2016年4月〜デビュー GLEクラス (クーペ)

所有者データGLEクラス (クーペ)

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. メルセデスAMG GLE43 4マチック クーペ_LHD_4WD(AT_3.0)
    2. メルセデスAMG GLE43 4マチック クーペ_LHD_4WD(AT_3.0)
    3. メルセデスAMG GLE43 4マチック クーペ_RHD_4WD(AT_3.0)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. パール
    3. 赤

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    95.2%
    女性
    4.7%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 47.6%
    2. 東海地方 19.0%
    3. 近畿地方 19.0%

  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 GLEクーペ

平均値を表示しています。

GLEクーペ

GLEクーペの中古車平均本体価格

601.4万円

平均走行距離43,778km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値GLEクラス (クーペ)

走行距離別リセール価値の推移

GLEクラス (クーペ)
グレード：
メルセデスAMG GLE43 4マチック クーペ_LHD_4WD(AT_3.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

1200.0万円

売却予想価格

230.6万円

新車価格の 19%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 297万円 264万円

231万円

新車価格の
19%

197万円

新車価格の
16%
1万km 291万円 245万円 199万円 153万円
2万km 278万円 207万円 136万円 64万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて GLEクラス (クーペ)

2016年4月

■2016年4月
メルセデス・ベンツ日本は新型SUVの「GLEクーペ」を2016年4月27日に発表し、注文受付を開始した。発売は8月頃を予定している。

同社のSUVとしては6番目。プレミアムブランドではもっとも多くのモデルが設定され、メルセデスブランドとしては初となるクーペスタイルが特徴となる。クーペとしてのスタイリッシュなエクステリアにSUVならではの逞しさ、存在感を印象づける堂々としたボディ。気になるボディサイズはGLE350d 4マチック クーペで全長4900mm、全幅2003mm、全高1731mm（欧州仕様）と大きく、約2ｍのワイドボディのおかげでドッシリとした安定感を印象づける。

大きなホイールアーチに高いベルトライン、200mmの余裕あるロードクリアランスに4ドアクーペのスタイルはインパクト十分。ダイナミズムとアジリティを象徴するシルエットはスクエアなボディを採用するSUVの中においては斬新な印象を受ける。スタイリングのハイライトとなるリヤエンドはSクラスクーペをほうふつとさせるもので、クロームメッキを施した前後のアンダーガードがSUVらしさを強調する。リヤはアンダーガードにツインエグゾーストエンドを一体化させている。

ラインアップはGLE350d 4マチッククーペとGLE350d 4マチッククーペスポーツ、メルセデスAMG GLE43 4マチック クーペ、メルセデスAMG GLE63S 4マチック クーペを設定する。標準仕様のエンジンは3.0リッターV6直噴ディーゼルターボで最高出力190kW(258ps)、最大トルク620Nmの性能を確保。トランスミッションはスムーズな走りと経済性にすぐれる電子制御9速ATが組み合わされる。

メルセデスAMG GLE43 4マチック クーペに搭載されるパワーユニットはメルセデスAMGが専用開発した3.0リッターV6ツインターボを搭載。最高出力270kW(367ps)、最大トルク520Nmの性能を発揮し、0-100km/h加速5.7秒（欧州仕様）のパフォーマンスを実現する。ハイエンドモデルとなるメルセデスAMG GLE63S 4マチック クーペには5.5リッターV8直噴ツインターボを搭載。最高出力430kW(585ps)、最大トルク760Nmの性能が引き出されている。トランスミッションはメルセデスAMG GLE43 4マチック クーペには電子制御9速ATの「9Gトロニック」を、メルセデスAMG GLE63S 4マチック クーペには電子制御7速ATが組み合わされる。

メルセデスAMG GLEクーペの足まわりは標準モデルと異なり、エアマチックサスペンションが標準装備となる。走行状況に応じて4輪それぞれを電子制御する連続可変ダンピングシステムの組み合わせで快適な乗り心地とダイナミックな走行性能を高い次元で両立。高速走行時、もしくは「スポーツ」「スポーツプラス」モードに切り替えることで車高を下げ、走行安定性を一段と向上させる。

全モデルにセンターコンソールの専用コントローラーを操作するだけで4つ（メルセデスAMG GLEクーペは5つ）のモードから好みに合わせて選択可能な「ダイナミックセレクト」を標準装備。選んだモードに応じてエンジンやステアリング特性などが変更され、快適性や燃費を重視したモードからスポーティなドライビングを楽しめるセッティングに切り替えることが可能だ。

標準仕様のインテリアはスポーティなシートとステアリングホイール、最新のテレマティックスシステムが特徴となる。オンダッシュタイプではなく、一部をインパネと一体化したコマンドディスプレイは人間工学に基づいた配置となり、ドライバーの視線移動を最小限にとどめ、視認性を向上させている。5人乗りのキャビンはゆとりある広さが確保され、クーペスタイリングにもかかわらず、後席は大人が快適に過ごすことが可能。トランクスペースは後席を使った状態で650リットル、最大で1720リットルの容量が得られる。

メルセデスAMG GLEクーペのインテリアはブラック内装に本革シート（AMGスポーツシート）が基本となり、GLE43にはポーセレン/ブラック内装のdesignoエクスクルーシブレザーを設定する。

安全運転支援システムも充実しており、全モデルに「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備。車両周辺をモニターできる「360度カメラシステム」、自動操舵・ブレーキ機能により縦列駐車と車庫入れをアシストする「アクティブパーキングアシスト」など、安全性と快適性を融合させた機能装備の充実ぶりも見逃せない。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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