メルセデスAMG GLCクラス 2019年10月モデル新型情報・価格・グレード

  • 加速が良い
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  • 乗り心地が良い

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グレード情報GLCクラス

ユーザーレビュー23件GLCクラス

GLCクラス

  • 加速が良い
  • 最適なサイズ
  • 乗り心地が良い

平均総合評価

4.5
走行性能：
4.2
乗り心地：
3.1
燃費：
2.8
デザイン：
4.1
積載性：
3.6
価格：
3.1
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所有者データGLCクラス

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. メルセデスAMG GLC43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0)
    2. メルセデスAMG GLC43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0)
    3. メルセデスAMG GLC43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. ガンメタ

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    91.3%
    女性
    7.0%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 56.5%
    2. 東海地方 9.8%
    3. 近畿地方 8.1%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 GLC

平均値を表示しています。

GLC

GLCの中古車平均本体価格

563.3万円

平均走行距離36,059km

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買取情報

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このクルマについて GLCクラス

2019年10月

■2019年10月
メルセデス・ベンツ日本は、ミドルサイズSUVの「GLC」を2019年10月3日をマイナーチェンジ、同日より注文受付を開始した。

今回のマイナーチェンジでは内外装デザインを一新、パワーユニットの高性能化、インフォテインメントシステムのリニューアルが行われている。

エクステリアは前後バンパーとボンネット、フロントグリルを一新。リヤまわりではリヤのエクゾーストエンドのデザインを一新。フルLEDのリヤコンビネーションランプも新たに採用されている。

インテリアは、これまでよりも拡大された10.25インチの高精細ワイドディスプレイを装備。ステアリングは「タッチコントロールボタン」や「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付き）」を設定するスイッチを備えた、Sクラスと同様のデザインとした。さらにカラーがゆっくり変化し続ける「マルチカラーアニメーッション」を搭載したアンビエントライト（64色）を装備するなど、最新のメルセデス・ベンツと共通する内容となっている。

さらにAクラスに続き、自然対話式音声認識機能を備えた、対話型インフォテインメントシステム「MBUX（メルセデス・ベンツ ユーザーエクスペリエンス）」を搭載。インテリジェントドライブ（安全運転支援システム）についても最新世代と同様のシステムにアップデートされている。

パワーユニットは一部改良が行われ、GLC220d 4MATICに搭載される2.0リッター直4ディーゼルターボは最高出力143kW（194ps）、最大トルク400Nmを発生。従来型クリーンディーゼルよりも高出力化された一方、振動やノイズを低減したという。また、GLC300 4MATICに搭載される2.0リッター直4ガソリンターボは最高出力190kW（258ps）、最大トルク370Nmを発生する。従来のGLC250 4MATICスポーツに対して35kW（47ps）と20Nmの性能向上が図られた。

メルセデスAMGシリーズではAMG43シリーズに搭載される3.0リッターV6ツインターボを改良。ターボの大型化と制御の改良によって従来モデルに対して17kW（23ps）高出力化し、最高出力287kW（390ps）を発生する。フロントグリルも縦にルーバーの入ったAMG専用ラジエターグリルが43シリーズでは初めて装着されている。

2020年4月1日には価格改定を実施した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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