メルセデスAMG GLCクラス 2016年9月モデル新型情報・価格・グレード

  • 加速が良い
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  • 乗り心地が良い

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グレード情報GLCクラス

ユーザーレビュー23件GLCクラス

GLCクラス

  • 加速が良い
  • 最適なサイズ
  • 乗り心地が良い

平均総合評価

4.5
走行性能：
4.2
乗り心地：
3.1
燃費：
2.8
デザイン：
4.1
積載性：
3.6
価格：
3.1
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所有者データGLCクラス

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. メルセデスAMG GLC43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0)
    2. メルセデスAMG GLC43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0)
    3. メルセデスAMG GLC43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. ガンメタ

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    91.3%
    女性
    7.0%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 56.5%
    2. 東海地方 9.8%
    3. 近畿地方 8.1%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 GLC

平均値を表示しています。

GLC

GLCの中古車平均本体価格

569.0万円

平均走行距離33,818km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて GLCクラス

2016年9月

■2016年9月
メルセデス・ベンツ日本は、GLCクラスのラインアップに「メルセデスAMG GLC43 4マチック」を追加し、2016年9月9日に発売した。

GLCクラスのハイパフォーマンスモデル。その心臓部にはメルセデスAMGが専用開発した3.0リッターV6直噴ガソリンターボを搭載する。最大圧力200barのピエゾインジェクターによるスプレーガイド式燃焼システムなどの最新テクノロジーにより、最高出力270kW(367ps)、最大トルク520Nmの性能を得ている。動力性能においても0-100km/h加速では同クラスでは高水準の4.9秒をマークする。

足まわりについても専用開発の四輪駆動システム「AMG 4マチック」を採用。前31：後69のリヤ寄りのトルク配分により、スポーツ走行時などでスポーティな操縦性が得られるという。さらにAMGダイナミックセレクトスイッチまたは専用ボタンにより「コンフォート」、「スポーツ」、｢スポーツ＋｣の3つのモードから選択できる「AMGスポーツサスペンション」を装備。ブレーキもフロントに360mmのドリルドベンチレーテッドディスク、リヤに320mmのベンチレーテッドディスクを装着。排気系でも軽量かつ低背圧タイプの「AMGスポーツエグゾーストシステム」が装備されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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