メルセデスAMG GLBクラス 「2022年モデルとても良いです」のユーザーレビュー

moo-moo- moo-moo-さん

メルセデスAMG GLBクラス

グレード:メルセデスAMG GLB35 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
4

2022年モデルとても良いです

2022.12.10

総評
装備カットに値上げは辛いけど、走りは激変しました。これなら普段使いから峠のスポーツ走行まで難なくこなせそう
満足している点
コンフォートモードでのしなやかで質の高い走りと静かなエンジン音、スポーツ+での勇ましさ、それがこのモデルからはっきりしたこと
不満な点
シートベンチレーターなし
フットトランクオープナーなし
スピーカーチープ
荷室12Vなし
リアシート足元アンビエントライトなし
デザイン

5

発売から2年くらい経ちますが、愛嬌のあるデザインはまだまだ色あせません。運転時ボンネットの端まで見えて、フロントガラスも立っているので、見切りがよく乗りやすいです。
走行性能

5

走りの質感が大幅に向上しました。硬いイメージは全くありません。2台目だからこそ、はっきりと違いが分かります。そして適度なパワーのエンジンはコンフォートモードではとにかく静か。ゆったりといつまでも乗っていたくなる、そしていざというときはスポーツ+モードで気合いを入れる、このメリハリ感が堪らなく楽しい車になりました。
乗り心地

5

何をどう変えたのでしょうか。単純にバネレートが変わったのでしょうか。全く違う車になった気がします。柔らかい、とは違うしなやかさ。2021年モデルはお世辞にもしなやかとは言えなかった、どちらかというとダイレクト感、などと言うべき足回りで、そんな裸足から良い靴を履いたような感覚です。エアサス、とまではいいません。代車で借りていたGLCクーペのエアサスはロードノイズも抑えられてますが、これはその点はダメです。でも悪くない、上質な乗り心地が得られます。そしてアイドルストップからの復帰時の振動も抑えられてます。ISGには叶いませんが。
積載性

3

3列目シートを収納すればたくさん積めそうですが、高さがありません。
燃費

3

もはや純エンジン車の車に燃費どうこうを語る資格はありません。
価格

4

高いですが、この走り味なら装備カットも補えるほどの満足感が得られます。
故障経験

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