メルセデスAMG Cクラス セダン 「メルセデスベンツAMG C43 4MATIC(W205)」のユーザーレビュー

メルセデスベンツAMG C43 4MATIC(W205)

2019.2.20

総評

育ち盛りのワンパクなイケメン(笑)
良くも悪くも賑やかな車です。
前期なのでダイヤモンドグリルですが、それもまた美しい。

満足している点

シフトが上がる度に奏でるエンジンのサウンドは気持ちも上がります。
9ATの滑らかなシフトチェンジ。
ボディ色のブラックも艶やかで美しい。
官能的な曲線は前車ともに気に入っています。
19インチのホイールも力強く、頼もしい。

不満な点

前車に比べ燃費の悪さが気になるため、エコノミーモードで試してみました。
前車の時はコンフォートモードが日常でしたので、知らなかったのですが、エコノミーモードだと速度50㎞を越える辺りでグライディングモードになることを発見。
これにより、多少燃費が上がりました。

デザイン

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走行性能

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軽く踏むだけで ぐん と速度が上がるパワフルな走りは、V6ビッターボを実感します。

さほど大きくないボディも走りやすい。

ただし、最小回転半径は5.8mで小回りが得意でない車です。

乗り心地

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硬い。
これがAMGなんだと思います。
スポーツモードにすれば自動的にブリッピングします。
イグニッション時もギュルギュルギュルーと、私のお腹？みたいに鳴ります(笑)
良い意味で賑やかな車です。

アンチアッカーマンジオメトリーで、ステアリングを切る際はボリボリと音がします。
ステアリングを切る際、アクセルを踏む。と音は相殺されます(笑)

積載性

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前車(C180AVG/W205)と同じです。
〈トランク〉
シートも倒せるのでゴルフバッグも縦に入ります。

燃費

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まだ納車から10日間で、街乗りばかりなのもありますが、200㎞走っておらず、燃費が非常に残念です。
まだ慣らし段階なので、徐々によくなると良いな。



20190224追記
10.3㎞/l記録。
高速が、多いとけっこう燃費良い。

価格

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故障経験