メルセデス・ベンツ Sクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

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メルセデス・ベンツ Sクラス 新型・現行モデル
384

平均総合評価

4.1

走行性能
4.4
乗り心地
4.7
燃費
3.6
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.4

総合評価分布

星5

181

星4

111

星3

66

星2

13

星1

13

384 件中 381 ~ 384 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S320_RHD(AT_3.2) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メルセデスでしたらW140が最高です。そ...

    2002.2.19

    総評
    メルセデスでしたらW140が最高です。それも320で正解。パワーもあるし燃費もいい。 故障も有りません。足代わりにも使っています。 前まではアストロ(とても気に入ってました)でしたので この違いは驚きで...
    満足している点
    とにかくエンジンと足回り。さすがメルセデス最後のDOHC・・・ アイバッハ ビルシュタインのサスに交換(2センチのダウン)  タイヤ19インチにアップしましたが乗り心地も損なわれず がっちり受け止めて...
    不満な点
    シートがちょっと硬めかな? メーター周りが古くさいし好みでない。 トラクションがききすぎ。アイドリング時のエンジン音が気に入らない。もう少しシリンダー音やタペット音を聞きたい。新車がないこと。 余計な...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300SE_LHD(AT_3.2) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に故障が多い  修理費が高価

    2002.1.4

    総評
    非常に故障が多い  修理費が高価
    満足している点
    高速安定性 燃費  ブレーキの利きが良い
    不満な点
    ドアミラー 折りたたみ不可 
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S500L_LHD(AT_5.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本で性能だけで選んで乗るのならセルシオ...

    2001.10.16

    総評
    日本で性能だけで選んで乗るのならセルシオの方がBESTかな。ベンツのブランド力はたしかに魅力的だけれど
    満足している点
    やはり動力性能は文句なし。セルシオよりは断然流麗なスタイル。特別静かではないけれど、低速から高速まで変わることのない安定性、静寂性。
    不満な点
    内装のチープなこと。さすがに先代に比べて小さくなったとはいえ、この大きさは何処にいっても駐車スペースを探すのに苦労する。けっこう低速でバタバタする乗り心地。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗るなら白!せっかくだから目立ちましょう...

    2001.7.22

    総評
    乗るなら白!せっかくだから目立ちましょう!
    満足している点
    よく聞くエアコンや電装系のトラブルもなく、5リッターのエンジンは必要にして充分なパワーを持っています。ボディの大きさの割には小回りもきき、見た目では判断できないほど扱いやすいです。 フルロリンザーでバッ...
    不満な点
    強いてあげれば、その大きなボディサイズゆえに駐車時に気を使うこと。それから、あまり変なところには停められません。(いたずらが心配・・・) こういうことは他の車ではあまり心配しなくてすみます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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