メルセデス・ベンツ GLSクラス のみんなの質問
gog********さん
2016.5.1 21:58
まず断っておきますが、質問者自身はこれらを買えるだけの資金は持っていません。
これらは、前々から憧れているSUVなんですが、もしあなたが1台だけ選ぶとしたら、どれを選びますか(買いますか)?
個人的な主観では…
~現行型レンジローバー・ヴォーグ
・内外装ともにデザインがもっとも秀逸
・LXとくらべて静粛性の低さや故障率の高さが難点
・最寄りのディーラーが無い!
~新型レクサスLX
・SUVでは静粛性・快適性が最高レベル
・エクステリアのデザインが派手すぎるし、内装も…?
・サービスに対する不安は最も無い
~Q7とGLSクラス
・誰もが知っている高級ブランド
・レンジよりはデザインに惹かれない…
・LXよりは信頼性や快適性に欠ける…
こんな主観を持っていますが、当然試乗できるような身分ではないので、できることはメディアで情報を収集したり人に聞いたりするくらいです。
私は、静粛性などの快適性を重視しているのですが、
あなただったら、どれを選びますか?具体的な理由も添えて、お願い致します!
ID非表示さん
2016.5.7 09:50
私なら国内導入されたばかりのQ7かな。
装備もバーチャルコックピットとか、マトリクスLEDとか他社より一歩先いってるし。エクステリアのデザインもSラインパケならグッドだし。今の時代3000cc+SCあれば十分。
LXは試乗したけど、エンジン音かなりうるさい印象だった。デザインは奇抜で良いんだけどね。価格もエンジンが5Lだから見合ってると思うけど、それでも欧州車よりは割安に感じられますよね
GLSは国内導入はまだかな?でも個人的にGLの時のデザインの方が良い印象。まだ写真でしか拝見してないからアレだけど。
レンジはごめんなさい。私、英車には興味が沸かないので...
この中には入ってないけど、このセグメントの車なら個人的にBMWのX6が一番好みです。
nay********さん
2016.5.2 11:34
LXですね。デザイン。
ただ、実際は欲しくない、維持費で悶絶、すぐ盗まれるそうです。2ヶ月で盗まれた投稿が最近ありました。
知恵袋ユーザーさん
2016.5.2 07:45
私が実際に買うとすればレクサスLXですかねー。。。
このクラスになると一番求めてるのが「ラグジュアリー」なのかなとおもうので、その点ではレンジローバーのインテリアは1番かななんて思います。
インテリア: レンジ>レクサス>ベンツ>アウディ
エクステリア: レクサス>レンジ>アウディ>ベンツ
安心感(保証): レクサス>ベンツ≧アウディ>レンジ
日本では、レンジローバーよりもレクサスのが間違いなく知名度ありますので、一般受けですとレクサスのが良いのも踏まえてココまでのもの買うなら分かりやすい方が良いと思いますので(笑)、下品くらいの外装のレクサスLXが推しですね。
エクステリアはレンジのヴォーグよりイヴォーグのがむしろ好きですので。。
ヴォーグは知らない人見たら外装はただの一般車の四駆に見られそう。
個人的に外装はベンツ・アウディだとセダンの方がシックリきます。
ごとねさん
2016.5.2 03:02
この中なら→レンジ?かなー
( ̄^ ̄)ゞうーむ
LXなら→ランクル」だし
GLSなら→G」が良いし
Q7なら→兄弟車のカイエン」かなー
u5000」も☆可愛い☆よー
fpu********さん
2016.5.1 22:28
日本国内で乗るのであれば、レクサスLXが一番良いと思います。
信頼性も最も高いですので、万が一何かあっても安心です。
質問者様の言う静粛性も、比較車種の中では最も静かだと思います。
また、数年後の中古車価格も、他車よりも断然高いものと思われますので、レクサスLXが一番だと思います。
メルセデス・ベンツGLSはトヨタのランクルみたいにラダーフレームで本格的なオフロードも走行できる自動車なのでしょうか???
2024.7.3
ベストアンサー:メルセデスには ユーロ軍 ドイツ軍 フランス軍 が採用する軍用車 ゲレンデ・バーゲンが有ります・・・所謂 Gクラスと呼ばれる車です。 とてもランクルでは歯が立ちません。 もちろん 市販されるゲレンデは 軍用車そのままではありませんが オフロードの走破能力においては メルセデスのゲレンデと ジープに 敵う車は有りません。とてもトヨタでは作れませんが 三菱なら作れると思います。
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ベストアンサー:2016年~のGLSクラス発売からです。
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