ミドルサイズsuvを購入検討中です。

Question

比較候補
bmw x3
ベンツ glc
レクサス nx fスポーツ
レンジローバー イヴォーク

この辺りです。
ポルシェのマカンやベンツのgクラスもいいなと思いましたが、普段街乗りで、狭い道も通るのでちょっと大きすぎるかなと。慣れたらそんなことはないんですかね。大きいのは迫力があってかっこいいですけどね。

現在、前のモデルのティグアンに乗っていますが、何となくかっちりした乗り味と、ドア等の重厚感、suvの視点の高さは気に入っています。加速時などのパワーはもうちょっとあった方が面白いかなと思います。

結局は好みということになるのでしょうが、それぞれのブランドのユーザー様の感想や、オススメsuvとその理由など教えて頂けたら幸いです。
乗り味の特徴、内外装の質感、座席、後部座席の快適性、故障等のトラブル、ブランドごとの特徴、維持費、などなど色々とお聞きしたいです。よろしくお願い致します。

なお年式の新しく、走行距離の短いものであれば認定中古車などでもいいかなと考えています。新車にこだわることは今の所考えていません。

Answer 1

自分が乗っているのもあってＧＬＣですかね（笑）
横幅が１.9メートルあるので都市部では少し窮屈ですがカメラやセンサーのおかげでぶつける心配は少ないです
デストロニックプラスや自動ブレーキなどの先進運転支援システムはなかなか秀逸でトップクラスの性能、内装もスマートで高級感があると思います
快適性は同クラスを乗り比べましたが良いと思います
Ｃクラスワゴンからの乗り換えでしたが満足しています
トラブルは納車からちょうど２ヶ月の９月頭に突然ヘッドアップディスプレイが消えましたがヤナセで再インストールして解決しました
他車の寸評
x3はフルチェンするので新しい物好きとしては気になります
レクサスは…好みではないので
イヴォーグは友達が乗っていたのですがトラブルが多く三年でレクサスＲＸに乗り換えてましたレクサスに乗り換えてとても満足しているようです

Answer 2

通勤や仕事関連の所用でＮＸ－Ｆスポーツ使用しています。参考までに。

故障はレクサスに限らず、そこは国産ですので、予想外のトラブルを心配する必要は少ないでしょう。故に利点に挙げておきます。

まずは良い点。
内外装のクオリティは既出のライバルよりは確実にいいと思います。
乗り味も、街中では相当快適です。高速も好天候時においては、リミッターがかかるまでは比較的安心できますが、悪天候時になると途端にドイツ車のライバルとは言えなくなります（これは欠点に書くべきですね(笑))。
デザインも個人的には最もコストがかかっており、かっこよさは一番と思います。
前席ベンチレーション機能も相当重宝します。
リアシートもＮＸで十分だと思います。ＲＸは無駄に後席のみ広くなっていて必要ないのでは？（ただ単にＬＳ４６０がＬＳ４６０Ｌになるようなものです）。

次に悪い点。
ハリアーなどと同じ機関(出力はレクサスがわざとらしく勝ってますが(笑））故にベンツーＡＭＧやＢＭＷーＭ、アウディーＳ・ＲＳモデル等に相当するグレードが設定できておらず、プレミアムカーとしてのステータス感に乏しい（まあ、私などにおいては仕事において国産と言えることもあり、そのほうが都合がいいのですが（笑））。
エンジン・ミッションの性能が既出ライバルに比して、旧態然としている。
好天候時においても高速１２０キロ以上の安定感はドイツ車に劣ります。

維持費は、考えて乗る車ではないです。というよりも、走行距離にもよるし、駐車場がもとからあるのか月極なのかもあるでしょうし、簡単に比較できないでしょう。

勿論ローン購入でなくそれらは一括払いすべき車達です。
価格を考えて付けたい装備を無理やり削る必要があるレベルであれば、ハリアー（断然安いですが）やＧＬＡ，Ｘ１、ティグアンなどが生活レベルを考えていいと思います。

最後に、車は各々いいところもありますし、別にレクサスがいいとも全く思いません。正直レクサスは、これからが正念場と思います。国内販売も下がり続けていますし。私も次はレクサスを買うつもりはないです。

購入価格に余裕があるとすればあとは、ディーラーの対応で選んでみてはどうですか？

Answer 3

多分街中乗りメインなのでしょうから、「イヴォーク」がカッコイイと思う。

やっぱりＳＵＶも「カッコ」ですね、いい意味で。