x253メルセデスベンツGLC250前期からの乗り換えでお勧めの車種を教えてください。

Question

今のGLCに不満なのは、高速道路でのハンドル支援機能が弱いのと、アンビエントライトが無いに等しいことです。

別にBMW650iクランクーペを昨年12月に中古で購入しています。※全高の低い4ドアセダン。4.4リットルV8ツインターボ。2013年製。

パワーは求めていません。予算は300万円台くらいですが、お金がない訳ではないので500万くらいでも可能です。GLCの下取りは考慮しません。

BMWx3(g01)後期とかベンツＥクラス中古、Ｓクラス中古、5シリーズ、3シリーズなどを考えています。

求める項目は、豪華さと、ハンドル支援の機能の高さです。

最近の外車は、内装デザインの共通化が進んでいるようで、Ｅクラスを選択しても、Ｃクラスの代わり映えのないような(？？？)気がします。BMWも同様ですよね？。

エアサスは故障が怖いのであまり考えていないです。audiフォルクスワーゲンはデザインが受け付け難いです。レクサスはエンジンの音がウルサイので論外・・・ということで次の車に困っています。現行のGLCは高すぎるので除外です。

経費化の都合上、中古を考えています。だいたい2年くらいで乗り換えます。

SUVが良いのですが割高ですし、安く買えるなら4ドアセダンでも良いかなと思っています。使い方は、片道10キロの程度の買い物がメインで、乗せる人数は2人のことが多いです。最大で4人程度ですが、4人乗ることは滅多にありません。

Answer 1

今のプレミアムブランドで ハイセンスで派手なのは 発表されたばかりの
マイナーチェンジ後のアウディのA3だろう フロントグリルもライティングも
とても派手で良く目立つ ディライトも4パターンが選択で 毎日変えられる。
アンビエンスライトどころか RS3だけに使われていた ドア全体が
メッシュ状に光る・・ 直接光のアンビエンスライトと ドアパネル全体が光る
間接光の色調も自在に変更出来て豪華絢爛 その割に メルセデスの様な
オラオラ感は無くセンスが良い。一応 Cセグメントで小型車だが 横幅は
1815mmで メルセデスのCクラスよりデカく ワイド＆ローを強く演出し
プレスラインもシャープでかっこいい。
1.5Lターボの48Vマイルドハイブリッドになり パワーユニットもメルセデスのC200と同じになり ほんとは同クラスのメルセデスのA,Bクラスをライバル視していない印象を受ける。偶数版が廃版になり 売れ筋のA4は無くなるので A3,S3を メルセデスのCクラス BMWの3シリーズのライバルに
置く作戦が良くわかる・・・なんとなく 来年のワールドカーオブザイヤーになりそうな気がする。

Answer 2

むしろトゥクトゥクとかおすすめですよ

Answer 3

その価格帯のSクラスとなるとS400h辺りだが、ハイブリッドは絶対避けるべきだしエアサスだからSクラスは無し

内装の豪華さと言うかアンビエントライトの明るさとハンドル支援なら現行C200の400万円台の中古とかいかが？
或いはw213Eクラスのばねサスの400万くらいの車
それかGLBの400万くらいの

BMWのはハンドル支援はよく出来てますがアンビエントライトは暗いですよ？

ハイブリッドは絶対に避けるべきと言う理由の動画が下の、 ベンツポルシェ専門整備屋の小田オートのチャンネル
https://youtu.be/mxpFsZ-SbUs?si=c__vS9ik-m755QNL

Answer 4

逆ですよ！今のEクラスはメルセデス初の助手席モニターがついてセンターモニターと一体化され、Cクラスとは明らかに差別化されています。今後、他のモデルもEクラスにならうようになります。