ベンツGLCの購入を考えています。しかし、今になり心配なのが、ベンツは故障が多いと聞いたことです。１年に１．５万キロほど走行します。

Question

ディラーから３年乗れば１回は警告ランプの不具合だなどがでることがあると効きます。そのようなものでしょうか。本当でしょうか。今まで、長く日本車に乗りましたがそのような経験はほとんどありません。それほど気にしないていいでしょうか？
是非教えていただければ幸です。その他の故障も多いのでしょか。
アドバイスよろしくお願いいたします。

Answer 1

ベンツを乗り継いで概ね25年となりました。車の故障経験は一度もありません。GクラスからVクラスに乗り換えるなどして数台ベンツを所有していますが、どの車も故障ゼロです。

何かあればディーラーへ連絡すれば良いし、夜間であれば任意保険会社やメーカーのカスタマーに連絡するなどの手段があります。

故障のことはあまり気にしない方が良いと思われます。故障を気にしてストレスになるなら国産車を乗り継いだ方が賢明です。

輸入車＝故障というイメージがあるかもしれませんが一度、購入して払拭されてみてはいかがでしょうか。

どれ位の年数乗るか分かりませんが5年乗るならメンテナンスプラスと保証プラスを購入時に加入すると安い値段でディーゼルなら3年後の車検代は5万円弱で終わります。

輸入車は車検をディーラーに依頼することをビクビクしている人もいてユーザー車検をしたなどの情報も散見されますが、ディーゼルで5万円出せばお釣りがくるので安心安全なディーラーに依頼することが良いと思っています。

任意保険も車両メンテナンスも丸投げできるためベンツは楽ですよ。

参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

どの回答も素晴らしく、ベストアンサーを選ぶのが難しかったです。
参考になりました。

Answer 2

＞ディラーから３年乗れば１回は警告ランプの不具合だなどがでることがあると効きます。

それって正規ディーラーがそんなことを言ったのですか？

Answer 3

GLC 250に乗ってます。
気に入ってるので、先日５年目の車検通しました。５年間故障ゼロでしたよ。
新車でしたら、皆さん仰るようにメルセデスケアという保証があるので、初回車検まで故障は勿論オイルなど消耗品についても無料ですので安心して下さい。
また中古でしたら、登録３年未満且つメルセデスケア付き個体の購入をお勧めします。有償でメルセデスケアの延長が新車登録５年目まで可能です。
保証外で掛かるのは、フロントタイヤの減りが早いので、上手くローテーションしても1.5万〜2.0万kmくらいで交換と思っていた方がいいです。

Answer 4

僕の父は、メルセデスを6台所有しています。正確に言えば経費なので会社名義ですが。
そんなに壊れないと聞いています。w222.sクラス、slk、gle、cクラス、bクラス、glbです。このうち壊れたりチェックランプがついたのは、一台もありません。sクラスとgleとglb以外はどれも4年近く乗っていますが一度も壊れていません。気にする必要はないかと思います。しっかり保険に入れば楽しくカーライフを送れるかなと感じます！

Answer 5

メルセデスケアのある3年以内に初期不良が出れば、ラッキーと思えばいいと思います。下手に長持ちすると、実費ですから。

私はナビ一式交換したので、50くらいはかかったはずですが、時間はとられましたが、ゼロでした。ただ、これは調子が悪かったので、警告は出ませんでしたが。

ディーゼルはオイル交換は1万キロなので、その警告も出ますし、LED1個切れても教えてくれます。不良もログが残るので、気になったら見てもらうくらいでいいと思います。

Answer 6

輸入車は国産の様にはいきませんね。
父親のGLC220ｄは3年目ですが、一回エンジンチェックランプが付き保証でNOXセンサーを交換しました。
私のボルボ v90はチェックランプは四年目ですがチェックランプの点灯はありませんが、ナビ、メーター故障で交換しました。
これらもメーカー保証で無償でした。
まあ、何があるのか分からないのが輸入車です。ですから保証は必須ですね。

Answer 7

新車か中古車のどっちなのか記載したほうがいいですよ。
新車なら1回目の車検までの故障は保証でカバーしてくれるので心配無用ですしか回答できません。