メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ PHV のみんなの質問

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ベンツGLC200のバッテリーについて。

現在、上記車を正規ディーラーにドアのキズ補修にだしていたのですが、修理に出して数日後に、車と連携させていたMercedes meより「バッテリーの充電が不足しています」とのショートメールが2度来ました。
1度目のショートメールは18時、2度目は19時。
ショートメールが来た日は月曜日だったので、ベンツディーラーもお休みで連絡が繋がらず、オーナーホットラインに電話しました。
しかしオーナーホットラインもディーラーの休日連絡先はわからないとの事で、休み明けの火曜日にディーラーから連絡をもらう事になりました。
翌日連絡をくれたディーラーの担当者いわく、「警告メールは届いたと思いますが、バッテリーは問題ございません」との事。
しかしながら、月曜18時の時点でバッテリーの充電不足の警告メール、翌火曜の11時頃までバッテリーは上がってしまうと思うのですが、そんなにバッテリーはもつのでしょうか?
また、もしバッテリーが一度でも上がってしまった場合、バッテリーにはそれなりのダメージはあるのでしょうか?

お詳しい方がいれば、ネットで調べろとかでは無く、ご回答頂ければ有難いです。

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回答一覧 (3件)

  • 私も同じく連携していますが ドラレコ24時間監視を付けた後エンジン停止時にも作動しているからなのか ディーラーが2.3日作業している時
    自身が洗車中ドアロック解除して1時間位作業している時には頻繁に警告は着ます それはあまり乗っていない時に起こります。
    しかしそれでバッテリーが上がったとかは無いですし 通常の運転していればすぐ治まりますので 心配する様な事は無いです。
    リモート警告ですのでリモートサービスできなくなるので過敏過ぎる反応だと思いますよ。バッテリー上がってしまったら車両から通知さえできませんからね かなり余力はあると思ってます。

  • 12vバッテリーの下限は10.5vです。
    エンジン停止状態でバッテリーテスターで測り、それ以上なら充電すれば使えます。
    それを下回る場合は交換ですね。

    再充電の際、メンテナンスフリーバッテリーでない場合は液量もご注意ください。

    てゆか普段使っていた車ですか?
    普段乗っていて、車を預けて数日でバッテリー警告の通知来るなんて、整備工事側が何かやらかしたのでは?
    ルームランプ点けっぱなしとか。
    整備する過程でバッテリーを外すなどして、結果通知が来たとかなら別ですけど。

  • メルセデスのバッテリーはそう簡単に上がらないですので安心してください。
    リアフォグを一晩中付けっぱなしにしてしまったことがあり、
    バッテリーの警告が出ましたが、
    エンジンも一発で掛かりましたし、一度乗れば警告も出なくなりました。
    車種は同じくGLCの250です。

    しかし、
    警告メールが飛んだ理由くらい教えて欲しいですよね。

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