クルマにお詳しい方質問です。

Question

うちの車の買い替えで、今はメルセデスのCLSシューティングブレークというのに乗っているんですが、ミニバンかSUVにしたいと思ています。メルセデスベンツの人はGLCがおすすめだといいます。いろんなメーカーの見てみたいので、マツダ、本田、日産、ボルボ、BMW、アウディ、レクサス、スバルなども見てきました。荷物はそんなに積めなくてもいいし燃費も気にしません。
ある程度乗り心地が良くて長距離運転でも楽なのがいいと思っています。
形の好みはRAV4、XC60です。CX-8もかっこいいんですが。アルファードも無駄に広くて偉そうで面白いなと思います。大きさとかもあまり関係ないです。アメリカのでかいのでもいいです。田舎ですから。
おすすめの車ってありますか？

Answer 1

そこに上がっていないメーカーの車だと、レンジローバースポーツやジャガー Fペースもおすすめです。

Answer 2

乗り心地がよくて、長距離運転が楽で大きくてもいいなら、キャデラックのエスカレードが絶対おすすめです。
クルーザーに乗っている気分になりますよ。

Answer 3

もう少し質問者さんの情報がないと、ピント外れな回答が集まりますよ。

今、CLSシューティングブレークに乗っているということは、
→悪路走破性能は不要なんですよね？
『荷物はそんなに積めなくてもいいし燃費も気にしません。』
『アメリカのでかいのでもいいです。』
→では、何故SUVやミニバンが必要なんですか？
→ハイブリッドやディーゼルも不要ですよね？

乗り換える理由とか、車の用途とか、、、
もう少し情報がないと、
ディーゼルがいいとか、スバルの悪路走破性能がいいとか、
貴方にとって不要なオススメ理由に基づく回答が集まりますよ。

Answer 4

シンメトリカルAWDにあらゆるシーンでの走破性を引き出すＸモードを搭載したスバル フォレスターが一押しです。 スバルグローバルプラットフォームに水平対抗直噴エンジンは安定した走りとコーナーでのロールも感じさせません。また静粛性も非常に高く、走りに関してはSUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）の目的であるスポーツ用途多目的車の要素をしっかり実現していると思います。他車との大きな違いはエンジンと言っても過言ではありません。 また、以下の安全装備等のほとんどが標準装備されています。(一部オプション設定もありますがそれらを装備しても安価です。)

○後方車両検知システム
後方から近づいてくる車両を検知し、ドアミラーに装備されているインジケーター、警報音で注意喚起。

○自動ブレーキ
前方の人や車両衝突の危険を感知しブレーキアシスト、警報音による衝突回避機能。

○後退時ブレーキアシスト 後方障害物への注意喚起やブレーキアシストによる衝突回避

○AT誤発進抑制機能
誤発進による衝突回避機能

○フロントカメラ、サイドカメラ
死角をカメラにてカバー

○リアカメラ

バック時での安全補助カメラ
○ドライバーモニタリングシステム
この装備はスバル車だけになります。 ドライバーをカメラで認識し、居眠りやよそ見などを感知し警報音などで注意喚起。またドライバーを認識しシート位置やミラー、エアコンを自動調整。

○歩行者用エアバッグ
万一歩行者と衝突した際、被害を最小限にする機能。

○アイサイト あらゆるシーンでドライバーを守るスバル独自の先進安全性能。車線逸脱抑制やクルーズコントロールなど様々な機能を持つアイサイトは第三者機関による予防安全性能評価（2019年度）で最高ランクを獲得。
フォレスターはアイサイトバージョン3が搭載されてますが、ハンズフリーでも運転出来るレベルですね。

安全性能については自動ブレーキなどで動画検索すれば色々と比較動画がありますよ。 スバル車の一強でしたが。

また前席両席パワーシートに全席シートヒーター、ハンドルヒーターなどの快適な装備が標準装備に加えてパドルシフト、Xモードなど運転する楽しさも兼ね備えてます。

運転に関してはボンネットを波立たせる事で左前方の視界、車幅をわかりやすくしており、フロント、サイド、リアウインドウを大きくする事で視界も良く、特にリアウインドウを立たせる事で後方の視認性もしっかり確保されています。荷室も開口部が大きく取られており、ゴルフのキャディバッグが余裕で横積み出来ます。

スバル車のデメリットは唯一燃費くらいかと。ただ、SUVの走りに燃費を求める事自体がナンセンスとも言えますね。 同価格帯のSUVと比較すると安全性能、装備面でも充実しており、走りに関してはクラス最高でこの価格は非常にコスパの高い車だと思います。

Answer 5

＜＜CX-8・クリーンディーゼル・＞＞

”低回転域から発揮”する「MAXトルク」は、最高だよ！！

※：SKYACTIV-D2.2は
▶:最高出力：190ps（140kW）/4500pm
▶:最大トルク：450Nm/2000rpm----<この数値は、異次元>
...................................................................となっている。
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https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/grade/
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https://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/cx-8/common/pdf/cx-8_specification_202012.pdf
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https://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/CX8/
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https://motor-fan.jp/article/10006213
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