メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 新型・現行モデル
280

平均総合評価

4.4

走行性能
4.3
乗り心地
4.4
燃費
3.9
デザイン
4.4
積載性
4.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

162

星4

87

星3

25

星2

1

星1

5

280 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E320ステーションワゴン_アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メルセデスの中でもEクラスは、 よくで...

    2003.9.11

    総評
    メルセデスの中でもEクラスは、 よくできているのだと思いますが、 あまりにも真面目にできすぎていて、 車としての面白さは全然ありません。 同乗者の安全性を考えるなら良い車だと思います。
    満足している点
    車のサイズ 安全性
    不満な点
    最低地上高の低さ(Uターン時にセンターライン上のキャッツアイが、マフラーの触媒に引っかかります) スタッドレスはいて雪道を走ろうとは思いませんね~ 4Maticは多少ロードクリアランスが広いようですが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E320ステーションワゴン_アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本性能で不満が無い車!車の性能バラツキ...

    2003.9.6

    総評
    基本性能で不満が無い車!車の性能バラツキで少々不満もあるとは思うが、基本的には問題ない車です カップホルダーが無いのも、車を運転するときはドライビングに集中しなさい!というメーカーの思想がそこに感じられ...
    満足している点
    車の基本性能をしっかり作っているところが、ユーザーへ良くわかる車 特に走る曲がる止まる性能は、他の追従を許さない!(一部のドイツ車メーカーは別ですが・・)これは、車を開発する場所や環境に大きく左右される...
    不満な点
    1.高速コーナーでのライントレースが不安定(C、Eクラスセダンと比べるととても気になります) 2.国産に比べると、少ないユーティリティーBOX 3.効きは良いが、フィーリングがいまいちなエアコン 4...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E320_4マチック_ステーションワゴン_アバンギャルド_LHD_4WD(AT_3.2) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ買ったばかりなので、これから粗が見え...

    2003.8.17

    総評
    まだ買ったばかりなので、これから粗が見えてくると思うが、車としては大変よく出来ていると思う。加速やブレーキも確実である。押し出しもきくし、燃費も思いのほか良くてびっくりです。ちょっとサスが柔らかいかも、酔...
    満足している点
    ゲレンデバーゲンからの乗り換えのせいもあり、乗り心地がとても良く感じる。やっとベンツらしいベンツに乗ったような気がする。豪華な内装、装備も満足している。高速走行も楽で良い。小回りがけっこうきく
    不満な点
    操作系が軽すぎる、ヘッドライトスイッチ一つとっても、古いゲレンデと比べて、あきらかに安っぽいプラスチックを使っている。ナビがCDなので無いよりはましという感じです。外からのノイズがゲレンデよりも中に入って...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E430ステーションワゴン_アバンギャルド_LHD(AT_4.3) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ↓下記意見に同感 程度が知れるね

    2003.8.6

    総評
    ↓下記意見に同感 程度が知れるね
    満足している点
    車の性能を語れ
    不満な点
    ステータスってなに?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E280_STATIONWAGON_RHD(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    8年・70,000K故障知らず。ただし、...

    2003.6.4

    総評
    8年・70,000K故障知らず。ただし、車検と1年点検では必要以上に部品交換を依頼している。新しいEタイプには興味がわかず、10年10万Kはこのまま乗り続けるつもり。
    満足している点
    W124の最終タイプで助手席にもエアーバッグ付。カッチリ感が良い。 質実剛健・シンプルで車は本来こう有るべきと主張している感じがする。何も足さない、何も引かない・・・
    不満な点
    何も無いのはいいのだが、物を仕舞うスペースが少な過ぎる。 特に当初設計に無かったエアーバッグが助手席に付いたのでコンソールが消えてしまった・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E240ステーションワゴン_RHD(AT_2.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ナビがDVDで値段が100万下がったら2...

    2003.6.4

    総評
    ナビがDVDで値段が100万下がったら200点満点の最高な車です! 当たり前か...(苦笑)
    満足している点
    兎に角かっこいい!ベンツ自体のクオリティは昔より下がっているとは言え、外観は矢張り世界一、注目を浴びること請け合い。V6エンジンは静かで乗り易いですが国産車よりは重く固く質実剛健ぶりは比較になりません。又...
    不満な点
    何といってもナビがCDROMな所。DVDやHDが常識の御時世に、正価600万もする車が此れでは話にならん!ナビの換装サ-ビスを是非実施すべきです!!240は2.6リットルになってトルク強化で普段はパワ-不...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E430ステーションワゴン_アバンギャルド_LHD(AT_4.3) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    始めてベンツに乗ったが、こんなに壊れ欠陥...

    2003.5.16

    総評
    始めてベンツに乗ったが、こんなに壊れ欠陥のある車だとは思わなかった。1:車速ドアロックがオープンしてしまう2:リアのスピーカーがならない3:1年しないのにクーラーガスがすべて抜ける。聞いてあきれるほどの車...
    満足している点
    燃費は長距離のためまあまあよい。
    不満な点
    ボンネットに小さなキズが付きやすい。総評に書くが、本車は、欠陥車であった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E240ステーションワゴン_RHD(AT_2.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トラブル発生が少ないだろうと、モデル末期...

    2003.2.8

    総評
    トラブル発生が少ないだろうと、モデル末期の購入を思い切ってしました。E320Tが本当は欲しかったのですが、あまりの値段の差でE240Tになりました。日本車とは違い、アクセルをしっかり踏まないと発進の遅い車...
    満足している点
    ・休憩なしで3時間乗っても腰が痛くならない、出来のいいシート。 ・FF車と比べものにならない位、良く利くブレーキ。 ・驚くほど、小回りが利くハンドル。 ・N社のステーションワゴンのごとく自慢し...
    不満な点
    ・後部座席にリクライニングがない。 ・街乗りの燃費の悪さ。 ・低速トルクの少なさで、回転数で稼ぐATセッティング。 ・時計が、後部座席からは分からない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E320_4マチック_ステーションワゴン_アバンギャルド_LHD_4WD(AT_3.2) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外と走りがいいのが驚きでした。先代と違っ...

    2002.12.12

    総評
    意外と走りがいいのが驚きでした。先代と違って速いです(300Eステーションワゴンと違って)。
    満足している点
    四駆と3.2リッターエンジンのマッチングでかなり良い走りが満足です。碓氷ではステージアを抜けます!ただしタイヤをブリジストンのポテンザ系にかえたほうがいいと思います。車内空間はかなりいいです。...
    不満な点
    オートマのシフトショックが大きめなのと、サスがやわらかめなくらいです
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E240ステーションワゴン_RHD(AT_2.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    残念ながら価格に見合う価値は無い。ベンツ...

    2002.7.18

    総評
    残念ながら価格に見合う価値は無い。ベンツブランドにこだわる方以外は避けた方が良いのでは。
    満足している点
    前後輪の重量バランスがとても良くハンドリングが素直。大きさの割りに小回りが効く。
    不満な点
    車内にグリスの様な油臭駕する。デイラーに持ち込んだが直す気もない様だ。乗る度に嫌になる。また巷で言われる程ボデイ剛性も高くは無い。クラウンワゴンと比較して勝るところは何も無い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン_E320_RHD(AT_3.2) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMWより、ゆっくり走っても様になるオト...

    2002.7.11

    総評
    BMWより、ゆっくり走っても様になるオトナの車。 BMWより、高速でナーバスにならない安定感。 BMWより、簡潔なカタログで乗ればわかる車。 BMWより、好感が持てる企業姿勢。 BMWより、もの足...
    満足している点
    オトナ4人が移動するための世界最高の道具。 ドライバーにリスクを負わさない、賢い車。 今日も何事もなかったかのように、エンジンを切る時 この車を選んでよかったと思います。
    不満な点
    トランクスルーにならないこと。 いまだにCDナビでDVDに付け替えられない。 ミラーを倒したときの設計デザイン。 センターピラーのドット柄。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン_E320_LHD(AT_3.2) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり見た目のスタイリングとしてはちょっ...

    2002.7.2

    総評
    やはり見た目のスタイリングとしてはちょっと古く感じ、また国産車レベルの細かい装備がないことに、単純に比較してしまうとちょっとガッカリします。しかしながら、クルマ本来の造り込みは現代のクリマを圧倒するので、...
    満足している点
    走る、曲がる、止まるの走行機能、見切りのよいボディからの運転のし易さ、現代でもまったく困らない機能的な装備と、道具としては完ぺきだと思います。他メーカーが挙って真似た程、パッケージングが良いので室内はFR...
    不満な点
    年式的に古くなってきましたし、国産車のように乗りっぱなしにはできないので、やはり整備が必要なことですね。その分、お金はともかく時間を浪費するので、1台しかなくて毎日乗るにはちょっと不便に感じる時があります...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E240ステーションワゴン_RHD(AT_2.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すばらしいの一言に尽きます。乗った感じの...

    2002.3.29

    総評
    すばらしいの一言に尽きます。乗った感じの上質感は、これまで乗ってきた (親、兄弟、知り合い)車を遥かに凌駕していました。 ただ、遅いというのを除けば最高です。スポーツ性を求めるならAMGなどが いい...
    満足している点
    Eが丸目になった最初の頃だったので目立った。 当時大学生だったので、学校に乗っていったがやはり目立った。 上質さは流石。高級感がある。 ボルボ850やその他の車で旅行に行くと決まって酔う人がいました...
    不満な点
    リアのスタイルはシンプルでエアロを変えたいところだった。 遅い。2400cc、170馬力は辛かった。 E320なら多分10点満点つけたいところ。 オヤジ臭いといわれますが、でもこのスタイル、たまりま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン_E320_RHD(AT_3.2) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ完璧な休日車である. これでもう少...

    2001.12.24

    総評
    ほぼ完璧な休日車である. これでもう少し静かでナビが良ければ100点満点を上げても良いのだが. それでも私の休日の行動半径を大幅に広げてくれたのは事実.3日間休みが取れれば大阪から伊豆や山口くらいまで...
    満足している点
    世界一安全な車に乗っているという安心感. 日本の道路事情にはやや大きすぎるサイズにも思えるが、意外と取り回しはし易い.当然サイズからしてもエンジン排気量からしても長距離走行は楽である.疲れないシートや使...
    不満な点
    車内のノイズがやや大きい.不快なノイズではないが、長時間になると気になる. ナビゲーションシステムが貧弱.ロングドライブの役にはたってくれない.取り替えが利かないだけに、うっとおしい.
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E320ステーションワゴン_アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく出来ているがメルセデスらしくないメル...

    2001.12.5

    総評
    よく出来ているがメルセデスらしくないメルセデス。ブランドアイデンティティが無くなってしまうのでは、、、、、、。でも故障もしない少々ラフに扱っても良いのはGoodポイントです。
    満足している点
    快適に移動するにはとても良い。静かなエアコンや視認性の良いインパネ。室内も広いのでゆったりできる。ワゴンは荷室の大きさがクラス1だと思う、非常に使いやすいパッケージングである
    不満な点
    メルセデスの割に安っぽい内装。質感のない素材を多く使っており「ベンツ」らしくない。ハンドルも異様に軽いセッティングとなっており女性は良いのかも知れないが国産車のようです。そのためか高速での安定性も前モデル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E430ステーションワゴン_アバンギャルド_LHD(AT_4.3) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に良く出来た最高で贅沢なワゴンだと思...

    2001.11.7

    総評
    非常に良く出来た最高で贅沢なワゴンだと思う。しかし、後部座席を手動で倒してラッゲージスペースを広げるのは結構煩わしい。これが電動で出来たらなと思う。
    満足している点
    高速での加速性能と乗り心地
    不満な点
    発進時のややトルク不足な感じ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E320_4マチック_ステーションワゴン_アバンギャルド_LHD_4WD(AT_3.2) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗って、その良さがわかってくることを...

    2001.9.15

    総評
    長く乗って、その良さがわかってくることを期待して今すが、現時点では購入したことを後悔する念のほうが強いです。今までは国産車を乗り継いできましたが、エンジンの性能は明らかに国産車のほうが優れていると思います。
    満足している点
    堅牢な車体。ゆったりした乗り心地。
    不満な点
    騒々しいエンジン音。
    乗り心地
    -

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    グレード:E320ステーションワゴン_アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車で長く付き合えるやつです。

    2001.8.23

    総評
    いい車で長く付き合えるやつです。
    満足している点
    とにかく全てにおいて最高のワゴンだと思います。高速での安定性は言うまでもなく、街乗りや峠越えでも不満を感じたことはありません。ラッゲージスペースも広大だし、大人5人がゆったりとくつろげるキャビンでとても満...
    不満な点
    アヴァンギャルドなのでしょうがないのですが、車高(地上最低高)が低くどんなところへも入っていける車ではないということくらい。
    乗り心地
    -

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    グレード:E430ステーションワゴン_アバンギャルド_LHD(AT_4.3) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高のワゴン

    2001.8.18

    総評
    最高のワゴン
    満足している点
    スタイル,室内の質感,走り
    不満な点
    ナビ,ワイパー,後部座席
    乗り心地
    -

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    グレード:E320_4マチック_ステーションワゴン_アバンギャルド_LHD_4WD(AT_3.2) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観優先のため問題点もあるが、なかなかお...

    2001.8.16

    総評
    外観優先のため問題点もあるが、なかなかおすすめである。
    満足している点
    走行安定性、静粛性
    不満な点
    フロントのデザインが悪いために、雨天走行時にヘッドライトの頂点から水滴がまとまってフロントガラスにぶつかり視界不良になる。雪道に弱い4WDだ。正規輸入ものだが、よく壊れる。シフトノブがじゃまになり助手席の...
    乗り心地
    -

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