ベンツ W219 CLS350 タペット音

Question

エンジンチェックランプが点いていてDASにかけると右の触媒が原因みたいです。

あとタペット音が気になり、オイルを１０W60のオイルを入れても、添加剤を入れてもエンジンフラッシングしても音は消えませんでした。
今は１０W50のオイルとゼロフリクションなるコーティングする添加剤を入れていますがやはり「タンタンタン」という音はあります。

エンジンかけはじめ3分位は音は鳴らず、4分目くらいから徐々に音が鳴ってきます。

あと車が止まった状態でハンドルを右や左に切ったりするとタペット音がかなり消えます。

触媒、キャタライザーの損傷・破損は確認していません。
内部で欠けた破片がパイプなどに触れて音がする場合が多いと聞きました。

このタペット音は触媒からきているのでしょうか？

Answer 1

初めまして。

車の状態ですが、エンジンをそれだけやって変わらないとゆう事は症状が出る前のエンジンオイル管理が良くなかったのでしょう、例えば、エンジンオイル交換時に1リットル千円以下の安いオイルを使ったとかオイルフィルターをあまり換えなかったとかです。

エンジンを分解して音の出る原因の部品を交換するしかありません、オイルラインがめずまりしている可能性があります。

３５０なのでそんなにお金は掛からないと思います。

触媒は、エンジンを直してから様子を見てコンピュータの方をリセットして不具合のデータを消して置けば良いでしょう。

エンジンの音はパワステやエアコンを使うとエンジン回転が上がって分かりにくくなるので消えた様に感じます。

外国車は、安い数百円単位のオイルを入れると直ぐに調子が悪くなります、ガソリンスタンドやカーショップでオイルを換える時はオイル選びに注意が必要です、ディーラーではベンツ専用のリッター1500円位の高級オイルを使っています、お店でお勧めの安いオイル等は入れてはいけません、故障の原因になります。

触媒も安いオイルが触媒で燃えて触媒が壊れたかもしれませんね。

お大事にしてください。

では(^_^)ノ失礼しました。

質問者からのお礼コメント

また何かありましたら一つ宜しくお願いします。

Answer 2

タペット音って普通冷間の時のほうが大きいと思いますよ。
DASで右の触媒が不良？故障コードだけではそこまではっきり判断できないですよ。O2センサーの間違いとかではないですか？
ハンドルを切ってエンジン回転に変化があると音が止まるということでしょうかね。フェーシングでも止まりますか？
触媒内部が外れてガラガラしてると音が出ることもありますが、タンタンタンではない気がします。
ドアを開けてしたの方から音がしますから。
難しそうな故障ですね。お役に立てば幸いです。