メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ) のみんなの質問
ID非公開さん
2020.4.21 13:56
・メルセデスベンツ S or CLS
・audi A7
基本的にセダンや4ドアクーペスタイルが好みです。
ただ上記車種はどれも車体が大きく日本の道路事情には合っていない気がします。
日本の道路事情に合わせるとやはりベンツであればCクラス、audiであればA5辺りが最適でしょうか?
CクラスやA5までランクを下げてしまうとどうしても内装がチープになり気になります。
間を取ってEクラスとも少し考えてます。
ベンツ又はaudiのセダンタイプで駐車場等に気を使わないレベルで使い勝手が良い車種はどの辺りになるのでしょうか?
過去の型式でも構いませんので現行かどうかは問いません。
よろしくお願いします。
ryo********さん
2020.4.27 14:25
私も初のドイツ車購入を考えており、同じ疑問を持ってます。
ポイントは車幅1850㎜ですよね。
その意味では、アウディならA5、ベンツならEクラスになると思います。
ただ、A5は外観はかっこいいのですが、ステアリング調整が多分オプションでも電動になりません。
他にも値段の割に、細かいところが引っかかります。
Eクラスは、外観・内装とも好みはあれど、装備は充実しています。E450を試乗しましたが、意外に小回りもききます。
AMG E43にも試乗しましたが、こちらはフロントに迫力があります。
これを見た後に、通常のEクラスを見ると、ちょっと買う気がなくなるほどです。
ただし、最小回転半径が6.0mと小回りがききません。
どんなにお金が有り余ってても、日本の道路事情に適した車選びをしなければならないと思いながら、今日もいろいろ調べて考えているところです。
ただ、A7は本当にかっこいいですよね。
A7の車幅を許せるなら、AMG GT53も検討の余地はありますが、やはり日本の道路事情が優先かなと思う今日この頃です。
実際の使用者の意見でなくてすみません。
sli********さん
2020.4.22 19:26
ご参考になればと思い、回答しました。
現行CLS 450 4MATIC乗りです。
ちなみにこれまで、
W211 E300 V6 3000cc、
W212 E250 直4 2000cc、
前モデルCLS 350 V6 3500ccに乗ってきました。
そして現在は、直6 3500cc 4Maticとなります。
どれも乗り心地としては味わい深いものがありました。
ベンツのV6エンジンはやはり感じが良かったかな。
一方で、流行りのダウンサイズエンジンは、、、、、。
現在所有の直6エンジンは、V6とは違った趣があります。
是非乗ってみてください、試乗でも。
私はアラフォー世代なので、Sクラスの選択肢はありません
でした。CLSのスタイリングに惚れ込み、前モデルのCLS
に乗ったのがCLSとの出会いで、しばらくはCLSかなあ~
って思っていたところ、車検と新型CLSの販売が重なり、
迷わず乗り換えたということです。CLSの一番の良さは、
やはりスタイルでしょうね。直6エンジンにもなり、さらに
魅力が増した感じです。
大きさについてですが、これは慣れですね。私はE,CLSに
乗っていたこともあり、全く違和感無しでした。ちなみに
同世代の妻も運転していますが、女性でも大丈夫です。
ただ、都内ですと駐車場で困る?所はあります。
立体駐車場は、入らない所もありますが、都内の要所要所は
そうした車が良く出入りするせいか、大丈夫な所が多いです。
新宿、銀座、池袋、渋谷、品川当たりでも結構入れられますよ。
車格はEとCLSは同等と言われますが、中身は全く違うと
思います。それは両車のオーナーになった者の自論ですが。
やはりCLSはスタイルとクーペ独特の滑らかな走行性能が
Eクラスとは明らかに違います。もちろんお値段も、、、。
是非乗り比べてください。Audiはご縁がないので分かりません。
以上です。失礼しました。
sub********さん
2020.4.21 15:13
大きさは慣れです。軽から3ナンバーに乗り換えた人でも数日で大きさに慣れます。
あとは形、内装、装備、値段で決めればいいかと
ID非公開さん
2020.4.21 14:23
ベンツもアウディも現行車若しくは1代前の販売店試乗車をお求め下さい。数百万円単位で寝落ちしてますから。CLSは絶対に止めて下さい。後車種の選択ですが私はアウディのA7かと思いますが、外観だけは一度買ったら変更出来ませんから質問者様の気に入った方が1番かとおもいます。
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