ベンツのCLSってどんな車ですか？流線型の形が車史上でも歴史に残るほどの傑作に感じますがどうですか？

Answer 1

背中が痛いです

Answer 2

セダンのボディ被ったトラックですね。
ベンツ自体好きですが、ドライバーに汚い奴が多い。あくまでも俺の印象だが。

Answer 3

輸入車専門の整備士です。218CLS、アウディA4(初代)、ニュービートルを所有しています。メルセデスはA～Sまで制覇していますが、CLSは219から独特のデザインで面白い車ですよ。現在のメルセデスって感じの乗り味です。車としては所有しているアウディには敵いません。また、w202など昔のメルセデスから見ても作りは駄目です。CLSが駄目というよりメルセデス全体がコストダウンを図っているからなんですが。普通に乗る分には押しの強さもありますし、デカイのが欠点ですが良い車ではあります。高級車としても充分です。個人的にデザインは219の方が好きですが。
200km/h位の速度で長距離を走っていれば、この車というかメルセデスの上位車種の凄さがわかります。レクサスとの比べて断然疲れないということも。

Answer 4

C218後期に乗っていますが、私は好きで選んでいます。

どうしてEクラスのシャーシを使っているのに、あそこまで違う乗り味を作ることができるのか、不思議なくらい独特の雰囲気を持っています。

メルセデスの他のモデルとは、見た目で大きく違いますが、乗り味もまた独特のものがある、とても面白いモデルです。CLSからCLSに乗り換える方が結構いらっしゃるのですが、納得できます。

Answer 5

個人的には歴史に残る駄作だと思うけど・・あれならカリーナＥＤの方が何倍もマシ

Answer 6

CLSは，Eクラスの４ドアクーペ版です。昔はSクラスクーペをCLクラスと呼んでいました。それで，Eクラスの４ドアクーペをCLSと名付けたのです。Eクラスには２ドアクーペも存在します。その後CLクラスはSクラスクーペと呼ぶようになりましたが，CLSクラスは残っています。Eクラスよりは上でSクラスよりは下という位置づけでしょうか。

同じようにCLAクラスも存在します。これは，Aクラスの4ドアクーペですね。CLSも同じようにデザイン優先の４ドアクーペなので，後部座席には２人しか乗れず，４人乗りです。実用性よりもデザインを優先させたセダンです。

よって流線型のラインは綺麗です。ただ，既に新型のCLSが発表されていますが，段々ブス顔になっているのが残念でもあります。メルセデスは顔をみな同じ顔にしていくので，新Aクラス顔になっています。斜め後ろからのラインは綺麗なんですけどね。

尚，サッシュレスドアのこのようなデザイン優先セダンは，昔の日本ではハードトップなんて呼ばれていました。ソアラなどもそうでしたね。今のセダンの流行は，実用性よりもデザイン重視の傾向にあり，BMWやアウディも真似をしています。マツダのデザインもそういう方向ですね。

ただ，正式に基をたどれば，今世紀に入ってBMWのクリス・バングルがこのくねったデザインを始めたのが流行していると思います。昨年のモーターショーを見ても分かるとおり，未来のクルマもとにかくクネクネしています。個人的にはジャガーFタイプのようにシャープでシンプルなラインが好きです。

Answer 7

バブル期の日本車の真似ですね。
車両形状なんてカローラセレス・スプリンターマリノとほぼ同じ。
あのコンセプトの車両はカリーナＥＤやコロナ・エクシブ、マツダ・ペルソナなどそれ以外のメーカーもこぞって作っていましたからバブル期にはたくさんありましたよ。

あの頃の自動車評論家は、欧州車は４ドアならばリヤシートもきちんと人が座ることができる設計をするのに、あんな自動車を世に送り出す日本メーカーは自動車のことがわかっていないと言ってましたから

今の自動車評論家も同じような評価をしているんだよね？
まさか、あの頃から手のひらを返したように褒め称えるなんてバカな評論家はいないと思うけど。

Answer 8

CLSはEクラスをベースにしたクーペです。
2ドアの車より使える用途が広くデザイン性高い上に
流線型のため空気抵抗が少なくセダンの中で速度が一番出やすいです。
なので、後部座席は少し狭く作られてます。背中が痛いというのは
身長が高い人は頭を少し下げないと乗れないのでそういう事だと思います。
4人乗りってなってますが後部座席はおまけ程度と考えてもいいかと

Answer 9

ベンツにしたって・・BMWにしたって・・見かけ倒しだよ。

5年落ちの状態で、
***********車の良し悪しって、決まるんだよ。

もっと差が出るのが、
10万Km走破した状態で、程度がどうか…
*********＜此処まで来ると、国産車とは、雲泥の差が出る。＞

Answer 10

そうですね。
自動車業界に「4ドアクーペ」という新ジャンルを出した点は評価機出ます。
事実BMWは6シリーズと4シリーズで、アウディもA5、A7として類似車種を出しましたからね。

FFならパサートCCも含まれます。

ちなみに2代目CLS（C218）はボディ剛性も意外なくらいあります。