メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ) のみんなの質問
ゴルフマンさん
2018.6.18 18:57
チャコフ・ユーリさん
2018.6.20 20:30
輸入車専門の整備士です。欧州車は複数台所有しています。その中でもCLSはダストが酷いのでオートグリムのホイールプロテクターを使っています。ブレーキは純正のままですがホイールはよごれません。よくあるホイールコーティングと違って「汚れが落としやすくなる」とかでなく、汚れを付着させない商品ですので当然ですが。
これが一番安上がりだと思います。
maz********さん
2018.6.19 14:32
アルミホイールが汚れなくするためには何を変えればいいのですか?・社外品のブレーキパッド(ブレーキダスト軽減タイプ)
adv********さん
2018.6.19 14:18
欧州車に乗っています。
ホイールコーティング施せば汚れは落ちやすくなります。
いつもケルヒャーかけたあと軽くスポンジ洗いで終了。10分ぐらい。
低ダストパッド交換はどうかな。ブレーキ関連は当然重要保安部品だからむやみに変更すると保証の対象外に。
汚れがつかないようにするのは無理でしょうね。
-------------------------------
>aji********
君は軽自動車乗りだから関係ないです。
mor********さん
2018.6.19 13:42
乗らずに車庫に収納しておくことだろう。
ヨッちゃんさん
2018.6.19 10:17
W212後期に乗ってました。
これは、ドイツ車の宿命ですね
BMW、アウディにも乗ってましたがメルセデスが一番汚れます。
こまめに水洗いが一番良いです
ホイール用のスポンジで、水洗いするだけで簡単に落ちますから。
パッドの交換をするのならば良く品物を選んだ方が良いですよ
ブレーキの効きが悪くなるパッドが有りますから。
桐山 隊長さん
2018.6.19 04:26
セラミックブレーキのモデルに買い替える。
jin********さん
2018.6.19 02:46
ブレーキかけなければ汚れませんよ。
だけど、そんなことは不可能です。
こまめに洗ってください。
ID非表示さん
2018.6.19 02:31
まぁ、質問は「アルミが汚れないようにするにはどうしたらいいのか?」という事でしょうけど、あえて言います。
ベンツのホイールは、汚れるものなんです。パットを削ることでブレーキをかけているのですから。
パッドを国産メーカーに交換するという発想をベンツ初心者は必ず一度は持ちます。オレも大昔は考えなかったわけではありません。
が、そんな事は意味がないことをだんだんとわかってくるはずですよ。
他の人が書いている通り、どうしても嫌なら、こまめに掃除するしかないでしょうね。
glf********さん
2018.6.18 21:39
僕もベンツの新車に乗っています。
ベンツのホイールはダストですぐ汚れることは知っていましたので、購入時にボディーと合わせてホイールもコーティングしました。
これでダストは付きにくいだろうと思ってましたが大間違いでした。
メチャクチャ汚れます。街乗りが多いので、ブレーキかける機会が多いからでしょうか。
これを解決するのは、小まめな掃除か低ダストのブレーキパッドに交換するしかありません。
小まめな掃除なんてしたくありませんから、パッド交換となるのですが、ひとつ注意しておいてください。
新車保障期間中にパッドを任意交換すると、ブレーキ廻りの保障が完全に外れます。つまり何かあっても保障対象外になってしまうと言うこと。
ですので、新車保障3年の期間中は、ホイールコーディング&掃除で耐えて、保障期間終了後に交換する、がいいでしょう。
どうしてもであれば、欧州車専門カーショップなどで前後輪で4~5万円くらいでパッド交換出来ますよ。
tog********さん
2018.6.18 19:40
「汚れないようにするため」と「汚れを落とし易くする」は違います。
汚れないようにするには
・パッドを低ダストパッドに交換する
車種、パッドによって違いますが、4輪でパッド工賃込で価格は8万円~10万円程。
汚れを落とし易くするには
・ホイールをコーティングする
市販のコーティング剤(個人的にはホイールコーティング剤がお薦め)を購入し塗布する。
塗布する前にはホイールを綺麗に洗う必要があります。
価格は1000円~3000円ほどですが、コーティングをするだけでは汚れは変わりません。
パッド交換とセットで行う事をお勧めします。
topgunflinowさん
2018.6.18 19:23
欧州車独特の沈み込む様なブレーキフィーリングを追求しないなら、国産のディクセル等低ダストブレーキパッドに変えるのが一番効果有ります、絶対的な制動力も大きくは変わらないですが、ブレーキフィーリングは変わります、そのフィーリングに慣れないとブレーキの効きが悪いと感じます。
私の周りでも、交換して汚れなく為った!と喜ぶ人と、汚れなく為ったけど効かなくて怖いから元に戻した!と言う人が半々で存在します。
私は「汚れるのは効いてる証拠」と割り切ってこまめに清掃してます、ホイールコーティングしておくと、ダストが塗装に入り込む前に水洗いだけで結構落ちますし。
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