メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ) のみんなの質問

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メルセデス・ベンツ
中古五年落ちでCLS350を購入し、乗っていますが、前のオーナーさんがローダウンをしてありました。
リアのローダウンの落ち具合が10mm左右で違います。
ディーラーに確認

しましたが許容範囲？出ないですかね？ということでした。
エアサスのローダウンはこんな差があるものなんですか？
エンジン停止時、アイドリング時、施錠した時全てのタイミングで10mm違います。
また、修理などをした場合おいくらぐらいかかりそうなんですか？
教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エアサスベローズのパンクやラインのエア漏れじゃなければ、DAS（専用診断器）で車高校正をしてもらうか、ロワリングKIT（ロッドタイプ）で車高を下げている車両でしたらロッドで調整すれば補正出来ると思いますよ。

ディーラーでは車高下げた車両の校正はしてくれないと思いますので、作業に慣れたショップさんを探してみてはいかがでしょうか。

その他の回答 （5件）

  • 買ったのがディラーなら修理交渉してみましょう。

    でも、僕もＣＬＳに乗ってましたが車高は低い方がカッコイイです。

    10ｍｍなら全く問題ないですし。

  • エアサス４本交換で工賃込みで１２０万円です。

  • 許容範囲です。エアサスでなくても。フェンダー、キャンバーなどが左右で微妙に違うから仕方ないのです。DASで調整しても今度はアライメントを調整する必要があり、ドツボにはまっていきます。あまり神経質にならないことです。

  • フロントの車高短具合も左右で１０ｍｍ違うのですか。

  • ベンツだと5年でエアサスフル交換時期です
    一本25万円から50万円なので
    100万円から200万円ってところです

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