メルセデスベンツ、中古車購入の際の定期点検記録簿がない場合について

Question

初めて車を購入することを検討しております。

CLS350をシュテルン系のディーラーで購入しようと思っています。

正規ディーラーではございますが、定期点検記録簿が無いようです。

定期点検記録簿がない車を購入する際の注意点や
購入後、あるいは何年後かの売却時等、
どういった点を気を付ければよろしいでしょうか。

何分初心者なものですのでご指南いただければ幸いです。

Answer 1

過去に正規ディーラで点検・修理されていれば
その履歴はコンピューター上に残っているはずです。

教えてもらえるかどうかわかりませんが
そこからその個体の状況はわかります。

ただ 中古車の場合 重要なのは整備記録ではなく
整備されてきた結果である いまの現状です。
整備記録はまさに記録でしかありません。

認定中古車なら お値段は若干高めですが
きちんと整備された上で引きわたたされるはずですし
今後の保証もあるので 安心ですね。


ところでCLS350の中古車となると
現行のW218は去年出たばかりなので
旧型のW219でしょうか。

となると SBCというブレーキシステムがついたモデル
（2005年初めから2006年8月までだったと思います）は
避けたほうが良いと思います。

ブレーキフルードの交換や
SBC自体の寿命によるSBCユニットの交換。

それに伴ういDASという専用のコンピューターがなければ
ブレーキパッドやローターが交換出来ないので
一般の修理工場では作業が出来ません。

なにかとお金がかかるブレーキシステムなので
それが廃止となったあとのモデルを選んだほうが
いいと思います。


売却時の気をつける点ですが 左ハンドルのほうが
買うときにちょっと高いけど 売る時もちょっと高いです。
色も白と黒は 買う時も売る時もちょっと高いです。

ただ いづれにしてもベンツだからと言って
すごく高く売れるわけではなく 逆に想像を超える安さで
失神しそうになれかもしれません（笑）


でも 国産車では決して味わうことのできない
乗り味が絶対ありますのでぜひ楽しんで下さい。

Answer 2

新車買って毎年5万近く払って必ず点検する人がどれだけ居るのか??記録簿は有るけど点検していないパターンですよね?記録簿が捨てられて無いなら引っかかりますね。今は巻き戻しも素人でも簡単ですから・・・ディーラーだと安心しないで車の状態を良く確認しましょう。もうひとつのベンツ正規ディーラーの中古車300台以上展示してある大きな展示場にたまに行きますが・・・3万キロでブレーキペダルのゴムがツルツルとかメーターに外した形跡がある車とか結構あります。中古は疑いだしたらキリが無いですが最低限の確認は必要です。

Answer 3

シュテルンであれば認定中古車ですね。納車時の点検整備はきっちりやりますので問題ないでしょう(やらないと認定とれないし)。まずは1年間保証がありますので何か不具合があったら遠慮なくディーラーに持ち込んでください(正規ディーラーならどこでも )。12ヶ月点検は必ず受けることです。整備には専用のテスターが必要ですし、ディーラーで購入するなら整備もお願いした方が楽ですよ(ノウハウの蓄積量が桁違いです)。売却時…特に無いですよ。点検整備をきっちりやっておくぐらいですかね。
ちなみに、CLSは車高が低いですので、段差には気を付けてください。フロントバンパー下部を擦ることが多々あるようです(ディーラー勤務時何台か見ています)。
いい車なんで大事に乗ってくださいね。

Answer 4

メルセデスベンツですね素晴らしいですね。さて、定期点検記録が無い・・・・・・ディーラーと相談の上直す所は直しましょう。ほとんどの欧州車は、一箇所のパーツで周辺も駄目なケースが多いです。まとめてごっそり交換。（これが外車は修理高額の理由）です。でも交換すると新車の乗り味に、戻りますので、・・はまるんですね。取り合えず。信用の置ける、メンテナンス工場を平行して探して下さい。Ｄラーは、最終詰めの作業場。。後はＭＢ専用テスターの置いてある。工場へ・・12ヶ月点検は、絶対外さない事です。はじめは6ヶ月点検も出来れば・・そこできちんと部品交換=修理すれば・・・車検は国産並み、楽しい移動時間を満喫して長く乗ってあげてくださいね。