メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 「コックピットが最高」のユーザーレビュー

win********1Q84 win********1Q84さん

メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
3

コックピットが最高

2024.4.5

総評
S205に比べると基本設計が7年(?)新しい分、使い勝手が大きく進化している印象。
内装はブラックアッシュウッドの方がシックで良かったが、アバンギャルドな内装もまあこれはこれ。
街中ではまだまだ旧型が多いので、ちょっと良い気分に浸れる。
満足している点
大画面タッチパネルが最高に使いやすい。
S205前期型からの乗り換えだが、APPLE CAR PLAYがスムースに使えて便利。
いままでタッチパッドの操作性が悪く、ほとんど使っていなかったが、iPadユーザーなら大体の操作が直感的にできる。
同様にアイドリングストップも使ったことなかったけど、この車になってからはストレスなく使えている。

運転支援の精度も格段に上がっている。

デモカーを安く買えたこともあり、価格の高さもそこまでは気にならず。

AMGラインでもないけど、その分、乗り心地は良し。先代のC180 Sportsは扁平タイヤで結構ゴツゴツしていたので、年寄りにAMGラインは不要だと再認識。
不満な点
電装化が進み、TVキャンセラーを簡単に付けたりできない。
デビュー時に比べUSBポートが減ったり、置くだけ充電がなかったり、フット・トランクオープナーがなかったり。
ブレーキのフィーリングが大きく変わり、なれるまでに若干時間がかかる。
デザイン

5

コックピット周りが兎に角良い。
走行性能

5

街乗り、高速道路を走っている分には最高。
乗り心地が良い。
乗り心地

4

静粛性がもう一段高いと良い。
電子制御関連か、走っていてわけわからん警告音がしばしば鳴るのは煩わしい。
積載性

5

先代と変わらず。
燃費

4

先代にくらべ体感で2割ほど向上。
価格

3

C200が良かったけど、ほぼヘッドライトの違いだけで100万安くなるのは正直ありがたい。
ビビッドな色だったので、その分安く買えたのかも。
上述のとおりAMGラインも不要だし。

でも、まあそれでもお高いです。
故障経験

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