メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 「メルセデスの理念を体現したような良い車」のユーザーレビュー

う゛ぉーず う゛ぉーずさん

メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

グレード:C180 ステーションワゴン スポーツ_RHD(AT_1.6) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
-

メルセデスの理念を体現したような良い車

2024.2.7

総評
「最善か無か」の表れを感じる車です。
良い意味で隙のない車です。これまで、何かと尖った部分をのある車を乗り継いできましたが、ここまで快適な移動手段は初めてでした。
「きっちり、しっかり」を求められる方にはおすすめです。
一方で、amgでもない限りは、刺激は少なめです。
荒いところがあることを好む方、運転の楽しさを求める方には少し物足りないかもしれません(自分のことです)
前期の値段も下がり、手を出しやすくなってきたので、メルセデスを味わいたい方にはおすすめかもしれません。トルクが欲しい方はC200がおすすめかもしれません(エアサスの心配さえなければ)
満足している点
流麗なスタイリングと、意外とスポーティな乗り味。ディストロニックプラスの出来が良い。
車重に対して燃費が良い
インテリアの作り込みがよく、飽きがこない。
静かで運転していて疲れない。
書き始まったらキリがないほど良いところが多いです。
不満な点
完成された最適な移動手段であること
素人のイジる余地が非常に少ない
刺激は少ない
180だとトルクが細い
ATはZFの8HPの方が良い(9Gは別ですが)
ナビは今ひとつかも
デザイン

4

斜め後ろから見た流れるようなスタイリングがとても好み
走行性能

3

パワー、トルクは今ひとつ
ステアリングは意外とクイックで、運転しやすいです。
乗り心地

3

硬めです。180のAMGラインだからか、バネサス、ビル足は比較的硬め。
タイヤチョイスで変わるかも。
積載性

4

積載性は優秀です。
乗せ下ろししやすいステーションワゴンは個人的にオススメ
燃費

5

ディーゼルに比べれば今ひとつですが、10キロを下回らないのは非常に優秀。
価格

-

故障経験
2年3万キロで今のところトラブルはなし

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