※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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メルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴン「エントリーモデルは安い！お買い得です！ついに出ましたＣクラスのワゴン。当方最初の予測では絶対にセダンの価格からしてエントリーモデルのＣ２００　コン」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

メルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴン

グレード：-

乗車形式：その他

評価: 1

走行性能: -

乗り心地: -

燃費: -

デザイン: -

積載性: -

価格: -

エントリーモデルは安い！お買い得です！ついに出ましたＣクラスのワゴン。当方最初の予測では絶対にセダンの価格からしてエントリーモデルのＣ２００　コン

2008.4.13

総評: エントリーモデルは安い！お買い得です！
ついに出ましたＣクラスのワゴン。当方最初の予測では絶対にセダンの価格からしてエントリーモデルの
Ｃ２００　コンプレッサーエレガンズ　　
価格　　約５００万円
運転席、助手席ともパワーシートは無し（ＯＰ扱い）
と勝手な予測を立てていましたが　ヤフー自動車のカタログによると
Ｃ２００コンプレッサー
価格　　約４５０万円
最大馬力　　１８４馬力
運転席パワーシート付
デスチャージランプ（ＯＰ）
と非常に魅力的な車となっています！！セダンのＣ２００が４８０万円前後でパワーシートやデスチャージへッドライトはなしという条件に非常に「高価」という見方を持っていたのでこの「Ｃ２００　コンプレッサー」は非常にお得な車だと思います！！これなら買ってもいいかな？？これはかなりのヒットとなることは間違えない？？かなと思います！！売れますよ～、これ！！！
不思議なんですがなぜセダンにはエレガンズとアバンギャルドの選択肢しか設定しなかったのでしょうか？？標準のコンプレッサーを４３０万ぐらいで出しとけば先代と同じくベンツではまれな
　　　　　　　　　　　　　　「爆発的ヒット」
となっていたことはほぼ間違えないと思いますが・・・
満足している点: -
不満な点: -

デザイン: -
走行性能: -
乗り心地: -
積載性: -
燃費: -
価格: -
故障経験